الیکٹرک موٹرز کی مختلف اقسام کا موازنہ (کیا فرق ہے)، خصوصیات، فوائد اور نقصانات، ان کے استعمال کی خصوصیات

الیکٹرک موٹروں کے ڈیزائن کے امکانات مختلف تقاضوں کی تکمیل کی ضمانت دیتے ہیں — طاقت، مکینیکل خصوصیات اور کام کے بیرونی حالات کے لحاظ سے۔ یہ الیکٹرو ٹیکنیکل انڈسٹری کو مخصوص صنعتوں کے لیے مخصوص موٹرز کی خصوصی سیریز تیار کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو ان کام کرنے والی مشینوں کے آپریشن کے انداز سے پوری طرح مطابقت رکھتی ہے۔

الیکٹرک موٹر کا انتخاب مختلف اقسام کی اقتصادی خصوصیات کو مدنظر رکھتے ہوئے ڈرائیو میکانزم کے آپریٹنگ موڈ کی مکینیکل خصوصیات کے مطابق موٹر کی قسم کے انتخاب سے شروع ہوتا ہے: قیمت، کارکردگی، cos phi۔

برقی صنعت درج ذیل قسم کی الیکٹرک موٹریں تیار کرتی ہے۔

غیر مطابقت پذیر تھری فیز گلہری-کیج موٹرز

تمام قسم کی الیکٹرک موٹرز میں، یہ ڈیزائن میں سب سے آسان، میکانکی اعتبار سے قابل اعتماد، چلانے اور کنٹرول کرنے میں آسان اور سستی ترین ہیں۔ مکینیکل خصوصیت "سخت" ہے: رفتار تمام بوجھ کی قدروں پر تھوڑی سی بدلتی ہے۔بڑا شروع کرنٹ (5-7 بار برائے نام)۔ revs کو کنٹرول کرنا مشکل ہے اور اس سے پہلے کبھی نہیں کیا گیا تھا۔

ملٹی اسپیڈ الیکٹرک موٹرز تیار کی جاتی ہیں، جو دھاتی کاٹنے والی مشینوں اور مختلف یونٹوں کی ڈرائیوز میں استعمال ہوتی ہیں جن میں رفتار کو تبدیل کرنے کے لیے خصوصی آلات نہیں ہوتے ہیں۔ وہ ایک گلہری پنجرے کے روٹر، دو، تین اور چار رفتار کے ساتھ، سٹیٹر وائنڈنگ کے کھمبوں کی تعداد کو تبدیل کرنے کے ساتھ تیار کیے جاتے ہیں۔

غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹروں کا بنیادی نقصان ہے۔ پاور فیکٹر (cos phi) ہمیشہ نمایاں طور پر ایک سے کم ہوتا ہے، خاص طور پر بوجھ کے نیچے۔

فی الحال، غیر مطابقت پذیر تھری فیز الیکٹرک موٹروں کے ایک بڑے شروع ہونے والے کرنٹ سے وابستہ مسائل کو اس کی مدد سے حل کیا جاتا ہے۔نرم آغاز (سافٹ اسٹارٹرز)، اور اسپیڈ کنٹرول کے مسائل الیکٹرک موٹرز کے ذریعے جوڑ کر حل کیے جاتے ہیں۔فریکوئنسی کنورٹرز

غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹرز کے فوائد، جنہوں نے اتنی وسیع اور وسیع ایپلی کیشن فراہم کی ہے، درج ذیل ہیں:

• اعلی اقتصادی نتائج بڑے پیمانے پر استعمال کے لیے الیکٹرک موٹرز کی کارکردگی 0.8-7-0.9 کی حد میں ہے، بڑی مشینوں کے لیے - 0.95 اور اس سے زیادہ تک؛

• ڈیزائن کی سادگی، مکینیکل اعتبار، انتظام میں آسانی؛

• کسی بھی عملی طور پر ضروری صلاحیت پر رہائی کا امکان؛

• آپریشنل حالات میں انجن کی ساختی شکلوں کا آسان اطلاق: بلند درجہ حرارت پر، بیرونی تنصیب اور مختلف موسمی عوامل کی نمائش، دھول یا زیادہ نمی کی موجودگی میں، دھماکہ خیز حالات میں، وغیرہ۔

• خودکار کنٹرول کی سادگی، دونوں ایک واحد کام کرنے والی مشین کے طور پر اور ان کا ایک گروپ ایک ہی پیداواری عمل سے جڑا ہوا ہے۔

غیر مطابقت پذیر تھری فیز الیکٹرک موٹرز جس میں سلپ رِنگز اور ریوسٹیٹ شروع ہوتے ہیں

شارٹ سرکٹ کے مقابلے - کنٹرول کی زیادہ پیچیدگی اور زیادہ قیمت۔ باقی خصوصیات وہی ہیں جیسی غیر مطابقت پذیر تھری فیز الیکٹرک موٹرز کے ساتھ گلہری کیج روٹر کے لیے۔

غیر مطابقت پذیر سنگل فیز الیکٹرک موٹرز

تھری فیز کے مقابلے — کم کارکردگی، کم cos phi۔ وہ صرف چھوٹے یونٹ کی صلاحیتوں میں تیار ہوتے ہیں۔

غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹروں کے آپریشن کا آلہ اور اصول

غیر مطابقت پذیر موٹرز کی اقسام

ملٹی اسپیڈ موٹرز اور ان کا استعمال

ہم وقت ساز موٹرز

ساختی طور پر زیادہ پیچیدہ اور غیر مطابقت پذیر سے زیادہ مہنگا؛ انتظام کرنا زیادہ مشکل ہے. کارکردگی غیر مطابقت پذیر کی نسبت نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ انقلابات کا انحصار صرف کرنٹ کی فریکوئنسی پر ہوتا ہے اور ایک مستقل فریکوئنسی پر تمام بوجھ کے لیے سختی سے کوئی تبدیلی نہیں ہوتی۔ سپیڈ کنٹرول لاگو نہیں ہوتا ہے۔ اہم فائدہ cos phi = 1 کے ساتھ اور capacitive موڈ میں کام کرنے کا امکان ہے۔ وہ بنیادی طور پر 100 کلو واٹ سے زیادہ یونٹ کی صلاحیتوں میں تیار اور استعمال ہوتے ہیں۔

ہم وقت ساز موٹر کو انڈکشن موٹر سے کیسے الگ کیا جائے۔

ہم وقت ساز موٹریں شروع کرنے کے طریقے اور اسکیمیں

اے سی موٹرز

اہم فائدہ اچھا رفتار کنٹرول ہے. ساختی طور پر پیچیدہ۔ کلیکٹر اور برش کی موجودگی الیکٹرک موٹر کی وشوسنییتا کو متاثر کرتی ہے اور ان کی خصوصی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔

براہ راست کرنٹ، سیریز، متوازی اور مخلوط جوش کے ساتھ الیکٹرک موٹرز

ساختی طور پر، یہ متضاد سے کہیں زیادہ پیچیدہ اور بہت زیادہ مہنگا ہے۔ ان پر قابو پانا زیادہ مشکل ہے اور انہیں مسلسل آپریشنل نگرانی کی ضرورت ہوتی ہے۔ اہم فائدہ آسانی سے اور کافی حد تک رفتار کنٹرول کرنے کی آسان صلاحیت ہے۔

سیریز موٹرز کی مکینیکل خصوصیات "نرم" ہیں: رفتار بوجھ کے ساتھ بہت حساس طور پر تبدیل ہوتی ہے، شنٹ موٹر کی رفتار بوجھ کے اتار چڑھاو کے ساتھ بہت کم تبدیل ہوتی ہے۔

ڈی سی موٹرز کا ایک عام نقصان براہ راست کرنٹ حاصل کرنے کے لیے اضافی آلات کی ضرورت ہے (مقناطیسی ایمپلیفائر، تھائیرسٹر وولٹیج ریگولیٹرز وغیرہ)۔

ڈی سی موٹر ڈیوائس

جدید برش لیس ڈی سی موٹرز کے آپریشن کا آلہ اور اصول

خودکار کنٹرول سسٹم کی الیکٹرک موٹرز: سٹیپر موٹرز اور سرو.

سروو ڈرائیو اور سٹیپر موٹر میں کیا فرق ہے؟

سرو کنٹرول کے طریقے

منتخب کردہ قسم کے اندر، موٹر کو مطلوبہ گردشی رفتار اور مطلوبہ طاقت کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔

طاقت کے نقطہ نظر سے انجن کا صحیح انتخاب بہت اہم ہے، جو معاشی اشارے اور کام کرنے والی مشینوں کی پیداواری صلاحیت کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے۔

موٹروں کی نصب شدہ طاقت کا زیادہ تخمینہ لگانے کا نتیجہ کم کارکردگی کی قدروں کے ساتھ آپریشن ہو گا، اور AC انڈکشن موٹرز کے لیے کم cos phi قدروں کے ساتھ، اس کے علاوہ، برقی آلات کے لیے سرمایہ کاری کا زیادہ تخمینہ لگایا جائے گا۔

طاقت کو کم کرنا لامحالہ اس حقیقت کی طرف لے جائے گا کہ انجن زیادہ گرم ہو جائے گا اور جلدی ناکام ہو جائے گا۔

انجن پر جتنا زیادہ بوجھ ہوگا، گاڑی میں گرمی کی مقدار اتنی ہی زیادہ ہوگی، یعنی اس کا درجہ حرارت اتنا ہی زیادہ ہوگا جس پر یہ طے کرے گی۔ حرارتی توازن.

الیکٹریکل مشینوں کے ڈیزائن میں، سب سے زیادہ درجہ حرارت سے متعلق حساس عنصر جو مشین کی بوجھ کی گنجائش کا تعین کرتا ہے وہ ہے وائنڈنگز کی موصلیت۔

موٹر میں توانائی کے تمام نقصانات — اس کے وائنڈنگز میں ("تانبے کے نقصانات")، مقناطیسی سرکٹس میں ("اسٹیل کے نقصانات")، ہوا کے خلاف گھومنے والے حصوں کی رگڑ اور بیرنگ میں، وینٹیلیشن میں ("مکینیکل نقصانات") گرمی میں تبدیل ہو جاتے ہیں۔ .

موجودہ معیارات کے مطابق، عام طور پر برقی مشینوں (کلاس A موصلی مواد) کی ونڈنگ کے لیے استعمال ہونے والے موصلی مواد کا حرارتی درجہ حرارت 95 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اس درجہ حرارت پر، موٹر تقریباً 20 سال تک قابل اعتماد طریقے سے کام کر سکتی ہے۔

95 ° C سے زیادہ درجہ حرارت میں کوئی بھی اضافہ موصلیت کے تیز لباس کا باعث بنتا ہے۔ اس طرح، 110 ° C کے درجہ حرارت پر، سروس لائف 5 سال تک کم ہو جائے گی، 145 ° C کے درجہ حرارت پر (جو کہ موجودہ طاقت کو برائے نام کے مقابلے میں صرف 25 فیصد بڑھا کر حاصل کیا جا سکتا ہے)، موصلیت 1.5 مہینوں کے لیے تباہ ہو جائے گا، اور 225 ° C کے درجہ حرارت پر (جو کہ موجودہ طاقت میں 50% اضافہ کے مساوی ہے) کوائل کی موصلیت 3 گھنٹے کے اندر ناقابل استعمال ہو جائے گی۔

کیا الیکٹرک موٹرز کی سروس کی زندگی کا تعین کرتا ہے

طاقت کے لحاظ سے موٹر کا انتخاب ڈرائیو میکانزم کی طرف سے پیدا کردہ بوجھ کی نوعیت پر منحصر ہے. اگر بوجھ یکساں ہے، جو پمپوں، پنکھوں کی ڈرائیو میں ہوتا ہے، تو موٹر کو لوڈ کے برابر ریٹیڈ پاور کے ساتھ لیا جاتا ہے۔

تاہم، زیادہ کثرت سے، انجن کے بوجھ کا شیڈول ناہموار ہوتا ہے: بوجھ میں کمی کے ساتھ متبادل طور پر اضافہ ہوتا ہے، جب تک کہ سست نہ ہو جائے۔ ان صورتوں میں، موٹر کو زیادہ سے زیادہ بوجھ سے کم درجہ بندی والی طاقت کے ساتھ منتخب کیا جاتا ہے، کیونکہ کم بوجھ (یا بریک لگانے) کے دوران موٹر ٹھنڈی ہو جائے گی۔

انجن کی طاقت کو اس کے لوڈ شیڈول کے مطابق منتخب کرنے کے طریقے تیار کیے گئے ہیں، یعنی ڈرائیو میکانزم کے آپریشن موڈ کے ساتھ۔ یہ خصوصی گائیڈز میں بیان کیے گئے ہیں۔

مختلف قسم کے بوجھ اور آپریٹنگ طریقوں کے ساتھ آلات کے لیے برقی موٹروں کا انتخاب

تکنیکی خصوصیات کے مطابق برقی آلات کا انتخاب

الیکٹرک موٹر کے مراحل کی کنکشن اسکیم کا انتخاب - ایک ستارے اور ڈیلٹا کے ساتھ وائنڈنگز کو جوڑنا