ممکنہ طور پر دھماکہ خیز ماحول میں استعمال کے لیے برقی آلات کے تقاضے

خطرناک علاقوں اور بیرونی تنصیبات میں نصب الیکٹریکل آلات کا ایک ایسا ڈیزائن ہونا چاہیے جو اس کے محفوظ استعمال کو یقینی بناتا ہو اور دھماکہ خیز مرکبات کے مختلف زمروں میں۔ تاہم، دھماکہ خیز مرکب کے تمام زمروں اور گروپوں کے لیے ایک ڈیزائن میں برقی آلات تیار کرنا غیر معقول ہوگا، کیونکہ دھماکہ پروف برقی آلات کا ڈیزائن مختلف ہو سکتا ہے جو دھماکہ خیز مواد کے احاطے اور بیرونی تنصیبات میں اس کے محفوظ استعمال کو یقینی بناتا ہے۔

پھانسی کی قسم کے ساتھ ساتھ دھماکہ خیز مرکب کی اعلی ترین قسم اور اس کے سیلف اگنیشن گروپ پر منحصر ہے، جس کے لیے اس برقی آلات کو دھماکہ پروف تسلیم کیا جاتا ہے، درج ذیل علامتیں قائم کی جاتی ہیں: دھماکہ پروف برقی آلات کی درجہ بندی اور مارکنگ

مختلف طبقوں کے دھماکہ خیز علاقوں میں کام کرنے کے لیے بنائے گئے برقی آلات کی بنیادی ضروریات کو تقسیم کیا گیا ہے:

• وہ تقاضے جو ورژن کے لحاظ سے دائرہ کار کی وضاحت کرتے ہیں۔

• سامان اور تنصیب کے حصوں کی تنصیب کے لیے ضروریات؛

• دھماکہ پروف برقی آلات کے ڈیزائن کی ضروریات۔

مندرجہ بالا بنیادی ضروریات مختلف قسم کے برقی آلات کے لیے یکساں نہیں ہیں۔

دھماکہ خیز علاقوں اور بیرونی تنصیبات میں برقی آلات کی عمومی ضروریات پر غور کریں جو آپریشنل حالات میں اس کے معمول کے مسلسل کام کو یقینی بنانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

برقی آلات کے قابل اعتماد آپریشن کے لیے اہم شرط اس کا صحیح انتخاب، اعلیٰ معیار کی پیداوار اور حفاظتی ٹیسٹوں کی لازمی کارکردگی اور آپریٹنگ حالات میں طے شدہ دیکھ بھال ہے۔ جب بھی ممکن ہو، پورٹیبل توانائی کے صارفین کا استعمال محدود ہونا چاہیے۔

اگر اس سے خاص مشکلات پیدا نہیں ہوتی ہیں، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ برقی آلات کو ہٹا دیا جائے، خاص طور پر ان حصوں سے جو عام آپریشن کے دوران چمکتے ہیں، ممکنہ طور پر دھماکہ خیز علاقوں سے باہر۔

الیکٹریکل مشینوں اور دھماکہ پروف ڈیزائن کے آلات کے مکانات کے فلینج گیپس کسی بھی سطح سے متصل نہیں ہونا چاہیے، بلکہ اس سے کم از کم 100 ملی میٹر کے فاصلے پر ہونا چاہیے۔

برقی آلات کو ممکنہ مکینیکل اور کیمیائی اثرات کے ساتھ ساتھ نمی کی طویل نمائش سے بھی محفوظ رکھا جانا چاہیے (یہ سفارش کی جاتی ہے کہ ہوا میں نمی کم از کم 75% برقرار رکھی جائے)۔

وینٹیلیشن ڈیوائسز کو مشینوں اور آلات کے چیمبرز یا ہاؤسنگز میں بار بار ہوا کا ضرورت سے زیادہ دباؤ پیدا کرنا چاہیے۔ کلاس B-Ia کے کمروں میں، تازہ ہوا یا غیر فعال گیس کے ساتھ شروع ہونے پر پری صاف کرنے کے ساتھ بند کولنگ سائیکل استعمال کرنے کی اجازت ہے۔

جب ہوا یا چیمبر (انکلوژر) کا دباؤ محفوظ حد سے نیچے آجاتا ہے، تو کلاس BI اور B-II کے کمروں کے برقی آلات کو خود بخود بجلی کے تمام ذرائع سے اور B-Ia اور B کلاسوں کے کمروں سے منقطع ہو جانا چاہیے۔ -IIa، خطرے کا الارم خود بخود چالو ہونا چاہیے۔

صاف کرنے والے چیمبرز یا خول کے ساتھ ساتھ ہوا کی نالیوں کو میکانکی طور پر درست ہونا چاہیے اور مشینری یا آلات کی سخت بندش فراہم کرنا چاہیے، اور ان کے ڈیزائن میں گیسوں یا بخارات کی "جیب" کی تشکیل کو خارج کرنا چاہیے (یعنی دھماکہ خیز مواد کے مقامی جمع)۔

ہوا کی نالیوں کو غیر آتش گیر مواد سے بنایا جانا چاہیے۔ انفرادی حصوں کا کنکشن ویلڈنگ کے ذریعے یا کسی اور طریقے سے کیا جانا چاہیے جو جوڑوں کی مضبوطی اور تنگی کی ضمانت دیتا ہو۔ دھماکہ خیز جگہوں پر کھلنے والے وینٹیلیشن چیمبروں کے دروازوں یا کوروں میں ایک تالا ہونا ضروری ہے تاکہ الیکٹرک موٹر یا اپریٹس کے آن ہونے پر انہیں کھلنے سے روکا جا سکے۔

الیکٹرک موٹروں اور برقی آلات کی سوئچنگ کو وینٹیلیشن ڈیوائسز کے شروع ہونے کے وقت کے سلسلے میں تاخیر کے ساتھ کیا جانا چاہیے تاکہ کسی دھماکہ خیز ماحول کو ہٹایا جا سکے جو چیمبر یا دیوار میں گھس سکتا ہے۔

دھماکہ پروف برقی آلات کے ڈھانچے کے متحرک حصوں کو جو زندہ پرزوں تک رسائی کو کھولتے ہیں کا انتظام کیا جانا چاہئے تاکہ انہیں صرف خصوصی آلات (اسپینرز) کی مدد سے کھولا یا ہٹایا جاسکے۔

کلاس B-I اور B-II کے کمروں میں، برقی آلات کے دروازوں اور ہٹانے کے قابل کوروں میں ایک تالا ہونا ضروری ہے جو انہیں صرف وولٹیج کے ہٹائے جانے پر کھولنے کی اجازت دیتا ہے۔برقی آلات کے حرکت پذیر حصوں میں سگ ماہی کا آلہ ہونا ضروری ہے۔

اسپارکنگ کو روکنے کے لیے جو جامد بجلی کی وجہ سے ہو سکتی ہے، صرف الیکٹرک موٹروں سے میکانزم تک پچر کی قسم کی ترسیل کا استعمال کیا جانا چاہیے۔ غیر معمولی معاملات میں، جب روایتی بیلٹ ڈرائیوز استعمال کی جاتی ہیں، تو بیلٹ (خصوصی پیسٹ کے ساتھ چکنا) کے ساتھ جامد چارج کو محفوظ طریقے سے ہٹانے کے لیے اقدامات کیے جائیں۔

کم وولٹیج اور ہائی وولٹیج (10 kV تک) دونوں برقی موٹریں خطرناک علاقوں اور بیرونی تنصیبات میں استعمال کی جا سکتی ہیں۔ اس صورت میں، 10 kV کے وولٹیج والی الیکٹرک موٹروں کو صرف اس ورژن میں اجازت دی جاتی ہے جو زیادہ دباؤ سے اڑا ہو۔

تیل سے بھرے برقی آلات عام طور پر اسٹیشنری تنصیبات میں نصب کیے جاتے ہیں، تیل سے بھری الیکٹرک موٹریں کرین کی تنصیبات میں بھی استعمال کی جا سکتی ہیں، تیل چھڑکنے سے احتیاط برتیں۔

ایک دھماکہ پروف (دھماکا پروف) ڈیزائن میں، الیکٹرک موٹر میں ایک کیسنگ ہوتا ہے، جو اس کی ساخت کا ایک ایسا عنصر ہوتا ہے جو سب سے زیادہ دھماکہ خیز دباؤ (اس کیسنگ کے اندر) پر مشتمل ہوتا ہے اور دھماکے کو آس پاس کے دھماکہ خیز ماحول میں منتقل نہیں کرتا ہے۔

مندرجہ بالا شرط کی تکمیل کو اس حقیقت سے یقینی بنایا جاتا ہے کہ برقی موٹروں کے انفرادی ساختی عناصر کے درمیان تمام رابطے، جو فائر پروف ہاؤسنگ بناتے ہیں، کے لیے محفوظ خلا کی کم از کم جائز چوڑائی اور لمبائی کے اصولوں کے مطابق انجام پاتے ہیں۔ دیا ہوا ماحول.

انجن کو اس طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ مسلسل آپریشن کے دوران اس کی بیرونی سطحوں کا حرارتی درجہ حرارت ارد گرد کے دھماکہ خیز ماحول کے اگنیشن کے نقطہ نظر سے خطرناک نہیں ہے۔خلا اور درجہ حرارت کے طول و عرض کو دھماکہ پروف برقی مشینوں اور آلات کی تیاری کے قواعد کے ذریعہ معیاری بنایا گیا ہے۔

الیکٹرک موٹریں صرف رولنگ بیرنگ کے ساتھ تیار کی جاتی ہیں۔ جرنل بیرنگ کے استعمال کے لیے روٹر اور سٹیٹر کے درمیان کلیئرنس میں 10% اضافہ درکار ہوتا ہے۔

اوور پریشر اڑا ہوا ورژن میں الیکٹرک موٹرز روایتی الیکٹرک موٹروں سے مختلف ہوتی ہیں جو ہرمیٹک طور پر مہربند شیل میں ہوتی ہیں جو محیطی دباؤ کے مقابلہ میں اپنے اندر بڑھتے ہوئے دباؤ کو برقرار رکھنے کے قابل ہوتی ہیں۔ گیس کو شیل میں داخل ہونے اور وہاں دھماکہ خیز مرکب بننے سے روکنے کے لیے ضرورت سے زیادہ دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہوا یا غیر فعال گیس کے مسلسل تبادلے کے دوران ضرورت سے زیادہ دباؤ (خالص ہوا یا غیر فعال گیس) وینٹیلیشن ڈیوائس کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

مختلف قسم کے دھماکہ پروف آلات اور آلات کے ڈیزائن کے تقاضے برقی مشینری کے لیے درج فہرست سے ملتے جلتے ہیں۔

الیکٹریکل ڈیوائسز اور ڈیوائسز دھماکے سے محفوظ، زیادہ دباؤ کو اڑا دینے والے، اندرونی طور پر محفوظ (صرف B-I کلاس) اور خصوصی ورژن ہو سکتے ہیں۔

برقی آلات اور آلات کو خطرناک جگہوں پر رکھتے وقت، اس بات کو مدنظر رکھنا ضروری ہے کہ کلیمپ، پلگ کنکشن کو عام ڈیزائن میں احاطے سے باہر ہٹا دیا جائے۔ کلاس B-I اور B-II کے دھماکہ خیز علاقوں میں بریکٹ کو نصب کرتے وقت، وہ فائر پروف یا تیل سے بھرے ہونے چاہئیں۔

کلاس B-Ia کے احاطے میں پلگ کنکشن کی بھی اجازت ہے ڈسٹ پروف ڈیزائن میں جہاں رابطے بنائے جاتے ہیں اور صرف بند رسیپٹیکلز کے اندر ٹوٹ جاتے ہیں۔

پلگ کنکشن کی تنصیب کی اجازت صرف وقفے وقفے سے چلنے والے الیکٹریکل ریسیورز (پورٹ ایبل) کو شامل کرنے کے لیے ہے۔پلگ کنکشنز کی تعداد ممکنہ حد تک محدود ہونی چاہیے اور وہ جگہ ہونی چاہیے جہاں دھماکہ خیز مرکب بننے کا امکان کم سے کم ہو۔

مستقل طور پر نصب آلات اور آلات سے تاروں کا کنکشن خاص طور پر قابل اعتماد طریقے سے کیا جانا چاہیے: سولڈرنگ، ویلڈنگ، سکرونگ یا کسی اور مساوی طریقے سے۔ اسکرو ٹرمینلز میں خود کو ڈھیلا ہونے سے روکنے کے ذرائع ہونے چاہئیں۔

دھماکے کے خطرے کا تصور، دھماکہ پروف برقی آلات

دھماکہ خیز اور آگ سے خطرناک علاقوں اور احاطے میں کام کے لیے لائٹنگ فکسچر کا انتخاب