بلٹ ان موٹرز اور خصوصی ڈیزائن

مشین کے برقی اور مکینیکل حصوں کا نامیاتی فیوژن - جدید مکینیکل انجینئرنگ کا بنیادی رجحان - اس حقیقت کی طرف لے جاتا ہے کہ جدید دھات کاٹنے والی مشینوں میں، مکینیکل اور برقی آلات ایک دوسرے کے ساتھ اتنے قریب سے جڑے ہوئے ہیں کہ بعض اوقات یہ تقریباً یہ تمیز کرنا ناممکن ہے کہ بجلی کا سامان کہاں سے ختم ہوتا ہے اور مکینیکل کہاں سے شروع ہوتا ہے۔ مشین کا حصہ۔

Flanged موٹرز

مکینیکل انجینئرنگ کے لیے، تنصیب کے طریقہ کار کے مطابق ایک خاص ڈیزائن کے ساتھ متعدد الیکٹرک موٹریں بنائی گئی ہیں، یعنی: فلینجڈ (شیلڈ فلینج کے ساتھ، بیڈ فلینج کے ساتھ)، عمودی اور افقی تنصیبات کے لیے، فلینج اور ٹانگوں کے ساتھ، بلٹ ان۔ اور دوسرے. مشین ٹولز میں فلینج موٹرز کا استعمال بعض صورتوں میں ڈرائیو کو زیادہ کمپیکٹ اور کامل ہونے دیتا ہے۔

فلینج موٹرز بنیادی طور پر عمودی محور (عمودی ڈرلنگ، تھریڈنگ، سطح پیسنے اور روٹری پیسنے والی مشینیں، بڑی طولانی گھسائی کرنے والی مشینیں، وغیرہ) کے ساتھ کام کرنے والے اداروں کو چلانے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔عمودی فلینج کا استعمال، جس کا محور مشین کے سپنڈل کے محور کے متوازی ہے، مشینوں کے ڈیزائن کو بیول پہیوں کو ختم کرکے بہت آسان بناتا ہے جو گردش کی سمت کو تبدیل کرنے کا کام کرتے ہیں۔ الیکٹرک موٹر کے شافٹ کو مشین کے اسپنڈل سے براہ راست جوڑ کر، فلینجڈ الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتے وقت سب سے آسان اور عقلی ڈیزائن حل حاصل کیا جاتا ہے۔

بلٹ ان الیکٹرک موٹرز

ان لائن موٹرز، جس میں سٹیٹر آئرن پیکج ہوتا ہے جس میں وائنڈنگ، گلہری پنجرے کا روٹر اور ایک پنکھا ہوتا ہے، ان میں کوئی فریم، شیلڈز، بیرنگ اور شافٹ نہیں ہوتے ہیں۔ وہ انجن اور مشین ٹول کے درمیان نامیاتی کنکشن کی سب سے بہترین شکل ہیں۔ بلٹ میں موٹر مشین پر جمع کیا جاتا ہے. مشین کے شافٹ پر ایک روٹر اور پنکھا لگایا جاتا ہے، جبکہ سٹیٹر کو مشین کے بستر میں ٹھیک ٹھیک مشینی سوراخ میں مضبوط کیا جاتا ہے اور پودے لگانے کے بعد اسے ٹھیک کیا جاتا ہے۔ یہ قائم کیا گیا ہے کہ بلٹ ان موٹرز کا استعمال کرتے وقت تنصیب کی سب سے زیادہ کمپیکٹینس حاصل کی جاتی ہے. انٹرمیڈیٹ گیئرز کے بغیر موٹر روٹر کو مشین کے ڈرائیو میکانزم سے منسلک کرتے وقت بلٹ ان موٹرز کا استعمال خاص طور پر آسان اور تجویز کیا جاتا ہے۔

گیئر موٹرز

صنعت کے تقریباً تمام شعبوں میں ریڈوسر کا استعمال کیا جاتا ہے۔ گیئرڈ موٹرز، ان کے ڈیزائن کے لحاظ سے، عالمگیر میکانزم ہیں جو اس وقت استعمال کیے جاتے ہیں جب رفتار کو بڑھانے یا کم کرنے، یا طاقت کو بڑھانے یا کم کرنے کے لیے ضروری ہو۔ کم کرنے والے گیئر باکس اور الیکٹرک موٹر پر مشتمل ہوتے ہیں۔گیئرڈ موٹرز خاص طور پر اچھی ہیں کیونکہ وہ مطلوبہ آؤٹ پٹ شافٹ لوکیشن کو استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہیں اور موٹر اور گیئر باکس کے درمیان کپلنگ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے جیسا کہ گیئرڈ موٹر میں موٹر براہ راست گیئر باکس سے منسلک ہوتی ہے۔

کمی گیئر کے ساتھ موٹرز کا استعمال ڈرائیو کے ڈیزائن کو نمایاں طور پر آسان اور کم کرنے کے ساتھ ساتھ اس کے آپریشن اور دیکھ بھال کے اخراجات کو بھی نمایاں طور پر کم کرنا ممکن بناتا ہے۔ عام طور پر، تمام گیئر موٹرز معیاری الیکٹرک موٹرز سے لیس ہوتی ہیں، جنہیں ناکامی کی صورت میں آسانی سے ختم اور تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ گیئر موٹرز بھی کم طاقت والی ڈی سی موٹرز سے لیس ہیں۔

الیکٹرو اسپنڈلز

اندرونی پیسنے والی مشینوں پر، چھوٹے سائز کے حلقوں میں پروسیسنگ کی جاتی ہے (سب سے چھوٹا قطر 5 - 7 ملی میٹر تک ہے)، لہذا وہ پیسنے والے سر کے جسم میں بنائے گئے خصوصی تیز رفتار غیر مطابقت پذیر موٹرز کا استعمال کرتے ہیں. الیکٹرک موٹر اور گرائنڈنگ اسپنڈل ساختی طور پر ایک یونٹ — الیکٹرک اسپنڈل میں جوڑے جاتے ہیں۔ اس طرح کی بلٹ ان الیکٹرک موٹریں 100,000 rpm تک کی گردشی رفتار سے کام کرتی ہیں اور یہ خصوصی انڈکشن جنریٹرز کے ساتھ بڑھتی ہوئی فریکوئنسی یا سٹیٹک فریکوئنسی کنورٹرز سے چلتی ہیں۔ الیکٹراسپنڈلز مشین کے آپریشن میں بہت اہم ہیں، اعلی کارکردگی والے دھاتی کام میں اس کا ایک لازمی حصہ ہیں۔ جدید مشینی ٹولز برقی سپنڈلز کے حصے کے طور پر دیکھ بھال سے پاک الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتے ہیں۔

Electrospindle Faemat قسم FA 80 HSLB 40 rpm تک گردش کی رفتار کے ساتھ۔