صنعتی اداروں کے لیے ہائی رکاوٹوں کی ہلکی رکاوٹیں۔

اونچی عمارتوں کی ہلکی رکاوٹیں، جو ہوائی جہاز کی نقل و حرکت میں رکاوٹ ہیں، رات کے وقت پروازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے "شہری ہوا بازی میں ہوائی اڈے کی خدمت کے لیے دستور العمل" (NAS GA-86) کے مطابق نافذ کی جاتی ہیں۔ کمزور مرئیت میں (کم بادل، دھند، بارش)۔

رکاوٹوں کو ہوائی اڈے اور لکیری میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ایروڈوم رکاوٹیں ہوائی اڈے کے قریب علاقے پر واقع ہیں، یعنی ہوائی اڈے کے قریبی علاقے میں زمین پر، جس کے اوپر ہوائی جہازوں کو فضائی حدود میں چلایا جاتا ہے۔ ہوائی اڈے کی رکاوٹوں کے لیے، ہر اونچائی پر ایک ہلکی رکاوٹ فراہم کی جاتی ہے۔

لکیری رکاوٹوں میں ہوائی اڈے کے علاقے سے باہر، ایئر ویز میں یا زمین پر واقع اونچی عمارتیں شامل ہیں۔ لکیری رکاوٹوں کی اونچائی جہاں ہلکی رکاوٹ کی ضرورت ہوتی ہے اس کا انحصار رکاوٹوں کے مقام پر ہوتا ہے۔ (یہ شق 100 میٹر سے زیادہ اونچی رکاوٹوں پر لاگو نہیں ہوتی، جن کو ہر صورت میں ہلکی پٹی فراہم کی جانی چاہیے۔)

اگر لکیری رکاوٹیں ایئر اپروچ لین (VFR) کی سرزمین پر واقع ہیں، جہاں اپروچ کے دوران ٹیک آف اور نزول کے بعد اسے چڑھایا جاتا ہے، تو روشنی کی رکاوٹ رکاوٹوں کے لیے ترتیب دی جاتی ہے: کسی بھی اونچائی پر — ٹیک آف سے کچھ فاصلے پر۔ پٹی (OP) 1 کلومیٹر تک؛ 10 میٹر سے زیادہ کی اونچائی کے ساتھ — او پی سے 1 سے 4 کلومیٹر کے فاصلے پر؛ 50 میٹر اور اس سے زیادہ کی اونچائی کے ساتھ — 4 کلومیٹر کے OP سے TIR کے آخر تک کے فاصلے پر۔

ہلکی رکاوٹیں، اونچائی سے قطع نظر، ان میں درج ذیل لکیری رکاوٹیں ہونی چاہئیں:

• رکاوٹوں پر پابندیاں جو قائم شدہ سطحوں سے اوپر اٹھتی ہیں۔

• داخلی امور، ریڈیو نیویگیشن اور لینڈنگ کے لیے محکموں کی اشیاء۔

چونکہ الیکٹریکل ڈیزائنرز کے پاس اس بارے میں معلومات نہیں ہیں کہ ایروڈرومز، ایئر ویز، ایئر ویز، ایئر سٹرپس کے سلسلے میں رکاوٹیں کس طرح واقع ہیں، اس لیے بعض جگہوں پر روشنی کی رکاوٹوں کی ضرورت اور ایروڈروم یا لکیری رکاوٹوں میں ان کی تقسیم کا تعین عام ڈیزائنر کے کاموں سے ہونا چاہیے، وزارت شہری ہوا بازی اور وزارت دفاع کے علاقائی محکموں کی ضروریات کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔

اونچی عمارتوں کے منصوبے کے تعمیراتی حصے میں، روشنی کی رکاوٹوں تک رسائی (سیڑھیاں، باڑ کے ساتھ پلیٹ فارم وغیرہ)۔

سب سے اوپر (پوائنٹ) اور ہر 45 میٹر کے نیچے روشنی کی رکاوٹیں ہونی چاہئیں... ایک اصول کے طور پر، درمیانی سطحوں کے درمیان فاصلہ ایک جیسا ہونا چاہیے۔ واضح رہے کہ کسی بھی رکاوٹ کی اونچائی کو اس علاقے کی مطلق بلندی کے مقابلے میں اس کی اونچائی سمجھا جانا چاہیے جس پر وہ واقع ہے۔ اس صورت میں جب ڈھانچہ ایک الگ پہاڑی پر کھڑا ہے جو عام فلیٹ ریلیف سے الگ ہے، رکاوٹ کی اونچائی کو پہاڑی کے دامن سے سمجھا جاتا ہے۔

تعمیر شدہ صنعتی علاقوں میں واقع لکیری رکاوٹوں کے لیے، اوپری نقطہ سے عمارت کی اوسط اونچائی سے 45 میٹر کی اونچائی تک روشنی کی رکاوٹ نصب کی جاتی ہے۔

لمبی رکاوٹیں (تصویر 1) یا ان میں سے ایک گروپ جو ایک دوسرے کے قریب واقع ہے ان کے اوپری پوائنٹس پر ایک عام بیرونی سموچ کے ساتھ ہلکی رکاوٹ ہونی چاہیے جس کا وقفہ 45 میٹر سے زیادہ نہ ہو۔ اضافی روشنی کی رکاوٹ۔ افقی نیٹ ورکس (اوور ہیڈ پاور لائنز، انٹینا وغیرہ) کی شکل میں لمبی رکاوٹوں کے لیے، مستولوں کے درمیان معلق، روشنی کی باڑ مستولوں (سپورٹ) پر ترتیب دی جاتی ہے، قطع نظر ان کے درمیان فاصلہ کچھ بھی ہو۔

رکاوٹوں کے اوپری مقامات پر، اور توسیع شدہ رکاوٹوں کے لیے اور اوپری کونے کے پوائنٹس پر، دو لائٹس (مین اور بیک اپ) نصب کی جاتی ہیں، جو بیک وقت کام کرتی ہیں یا ایک وقت میں، اگر بیک اپ فائر کو خودکار طور پر آن کرنے کے لیے کوئی ڈیوائس موجود ہو جب اہم ناکام. اگر کسی بھی سمت میں روشنی کی رکاوٹ کی روشنی کو کسی اور (قریبی) چیز سے دھندلا دیا جاتا ہے، تو اس چیز کو اضافی روشنی فراہم کی جانی چاہیے۔ اس صورت میں، آبجیکٹ کی طرف سے ڈھکنے والی آگ، اگر یہ رکاوٹ نہیں دکھاتی ہے، انسٹال نہیں ہوتی ہے۔

چاول۔ 1. ایک وسیع اونچی رکاوٹ پر روشنی کی رکاوٹیں لگانے کی مثال: A — 45 میٹر سے زیادہ نہیں؛ B — 45 میٹر اور زیادہ... چاول۔ 2. اونچی عمارتوں کے گروپ کے عمومی سموچ کے ساتھ ہلکی حفاظتی لائٹس لگانے کی مثال: A — 45 میٹر سے زیادہ نہیں؛ میں - 45 میٹر اور زیادہ

چاول۔ 3. چمنی پر روشنی کی رکاوٹ کی مثال: H — 45 میٹر سے زیادہ نہیں؛ A، B، C - اہم مراحل

چمنیوں پر، اوپری لائٹس پائپ کے کنارے سے 1.5-3 میٹر نیچے رکھی جاتی ہیں۔ہر اسٹیک یا مستول کی سطح پر رکاوٹ کی لائٹس کی تعداد اور مقام اس طرح ہونا چاہئے کہ پرواز کی ہر سمت سے کم از کم دو رکاوٹ والی لائٹس نظر آئیں۔ کچھ رکاوٹوں پر رکاوٹ کی روشنی لگانے کی مثالیں تصویر میں دکھائی گئی ہیں۔ 2 اور 3۔

روشنی کی رکاوٹوں کو ZOL-2 یا ZOL-2M قسموں کی ایک تاپدیپت لیمپ SGA220-130 (1F-S34-1 بیس کے ساتھ) کے ساتھ ساتھ ESP-90-1 قسم کی لائٹس کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

دھماکہ پروف رکاوٹ والی لائٹس کی کمی کی وجہ سے، اس طرح کے لائٹنگ ڈیوائسز کی ترقی سے پہلے، خطرناک علاقوں میں روشنی کی رکاوٹیں N4BN-150 قسم کے لیمپ کے ساتھ 100 W LN کے ساتھ بنائی جا سکتی ہیں، جس کی اندرونی سطح پر سرخ پینٹ کے ساتھ لیپت کیا گیا ہے۔ لائٹنگ باڈی کا حفاظتی شیشہ۔

سروس پلیٹ فارم کی سطح سے تقریباً 1.5 میٹر کی اونچائی پر شیشے کے ساتھ نصب رکاوٹ والی لائٹس۔ ZOL-2M اور N4BN-150 ڈیوائسز اسٹیل پائپ سے بنے اسٹینڈ پر نصب کیے جاتے ہیں جس کی 20 ملی میٹر کی معمولی کھلی عمارت کے ڈھانچے (سائٹ کی باڑ، عمارت کی ریلنگ وغیرہ) سے منسلک ہوتی ہے۔ ZOL-2 ڈیوائسز کو ڈیوائس کٹ میں شامل بریکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نصب کیا جاتا ہے۔

رکاوٹ روشنی کی رکاوٹ زمرہ I کے توانائی کے صارفین کی بجلی کی فراہمی کی وشوسنییتا کو یقینی بنانے کی ڈگری سے متعلق ہے اور دو لائنوں کے دو آزاد ذرائع (تصویر 4) سے چلتی ہے، سوئچ گیئرز سے شروع ہوتی ہے جو مسلسل وولٹیج کے نیچے رہتے ہیں ( سب سٹیشن سوئچ بورڈز ، فیکٹری آؤٹ ڈور لائٹنگ کیبنٹ، ورکشاپ ان پٹ کیبینٹ جو رکاوٹوں کا انتظام کرتی ہیں)

دو آزاد ذرائع کی غیر موجودگی میں، اسے ایک ذریعہ سے دو لائنوں کے ساتھ رکاوٹ والی لائٹس کو پاور کرنے کی اجازت ہے، بشرطیکہ اس کا آپریشن ممکن حد تک قابل اعتماد ہو۔ اسے ایک لائن کے ساتھ کئی رکاوٹوں پر روشنی کی رکاوٹوں کی فراہمی کی اجازت ہے، بشرطیکہ ان میں سے ہر ایک کی شاخوں پر حفاظتی آلات نصب ہوں۔

چاول۔ 4. چمنی لائٹ بیریئرز کی لائٹس کے لیے پاور سپلائی سرکٹ کی مثال: 1 — سنگل پول آٹومیٹک سوئچ کے ساتھ باکس؛ 2 — ایک تین قطبی خودکار سوئچ اور مقناطیسی اسٹارٹر کے ساتھ بجلی کی فراہمی کی کابینہ؛ A، B، C - اہم مراحل

سپورٹ پر روشنی کی رکاوٹوں کو پاورنگ اوور ہیڈ لائنوں سے کیپسیٹو پاور ہٹا کر کیا جا سکتا ہے۔

عام طور پر یہ سفارش کی جاتی ہے کہ فوٹو سوئچز کا استعمال کرتے ہوئے قدرتی روشنی کی سطح کے لحاظ سے روشنی کی رکاوٹوں کو خود بخود آن اور آف کر دیا جائے۔ خودکار کنٹرول کے علاوہ، سینٹرلائزڈ ریموٹ کنٹرول انٹرپرائز کے آؤٹ ڈور لائٹنگ کنٹرول سینٹر یا ورکشاپ کے ذریعہ فراہم کیا جانا چاہئے جس میں زیادہ رکاوٹ ہے۔

روشنی کی رکاوٹوں کے ایک سادہ، خودکار اور مرکزی ریموٹ کنٹرول کو پورے انٹرپرائز یا اس کے انفرادی حصوں کے لیے آؤٹ ڈور لائٹنگ کے کنٹرول کے ساتھ جوڑنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

یہ سفارش کی جاتی ہے کہ رکاوٹ والی لائٹس کے قریب ترین حفاظتی آلات سنگل پول (بنیادی طور پر اونچی عمارت کے نیچے نصب) سے لیس ہوں۔ روشنی کی رکاوٹ کی خطوط پر کنٹرول اور تحفظ کا سامان بے ترتیب لوگوں کے لیے ناقابل رسائی ہونا چاہیے (قفل دروازوں والی الماریوں کا استعمال، برقی کمروں میں الماریوں کی تنصیب وغیرہ)۔

روشنی کی رکاوٹوں کے لیے ریموٹ کنٹرول سرکٹس کو بجلی کی بحالی کے بعد ان کے خودکار دوبارہ فعال ہونے کو یقینی بنانا چاہیے (پش بٹن کنٹرول کی اجازت نہیں ہے)۔ روشنی کی رکاوٹ کو طاقت دینے کے لیے، ایک اصول کے طور پر، اسے ایلومینیم کنڈکٹرز کے ساتھ غیر مسلح پلاسٹک کی موصل کیبلز (زمین میں اور ڈھانچے کے ساتھ) بچھانے کی اجازت ہے۔

کچھ ہلکی رکاوٹ کنٹرول اسکیموں کی مثالیں تصویر میں دکھائی گئی ہیں۔ 5 اور 6۔ انجیر کے خاکے میں۔ 5 اونچی عمارتوں کی روشنی کی رکاوٹوں کا خودکار اور مرکزی ریموٹ کنٹرول اور انٹرپرائز کی سرزمین پر جہاں یہ ڈھانچے واقع ہیں لائٹنگ کو یکجا کیا گیا ہے۔

پہلی روشنی کی رکاوٹ AQ1 اور دوسری AQ2 کی الماریاں عام طور پر ایک ہی AK کنٹرول کابینہ کے ذریعے کنٹرول ہوتی ہیں۔ اگر کمپنی کے پاس پاور کیبینٹ AQ1 اور AQ2 کے لیے دو کنٹرول کیبنٹ ہیں، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ انہیں مختلف AK کیبنٹ سے کنٹرول کیا جائے۔ اے کے کیبنٹ پلانٹ کے آؤٹ ڈور لائٹنگ کنٹرول روم میں واقع ہے۔

ورکشاپ میں نصب AQ1 اور AQ2 الماریاں (جن میں سے ایک اونچی عمارت کی اسکائی لائٹ ایک حصہ ہے) ورکشاپ سے براہ راست لائٹ ہاؤسنگ کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت فراہم کرتی ہے۔ تزئین و آرائش کے کاموں کے دوران روشنی کی رکاوٹوں کا مقامی کنٹرول ایک اونچی عمارت کی بنیاد پر نصب باکس 1 (تصویر 4) کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

تصویر میں خاکہ۔ 6 ایک عام لائٹ چمنی باڑ کے ڈیزائن سے لیا گیا ہے۔ یہ پہلے اور دوسرے ذرائع سے چلنے والی رکاوٹ والی روشنیوں کے لیے مشترکہ کنٹرول اسکیمیں فراہم کرتا ہے، جس سے تمام رکاوٹ والی روشنیوں کے بیک وقت ناکام ہونے کے امکانات بڑھ جاتے ہیں۔

چاول۔ 5. لائٹ بیریئر کنٹرول سکیم کی مثال۔آپشن ایک: QF1 -QF3 — بریکر؛ F1 -F3 - فیوز؛ KM1 -KM5 - مقناطیسی اسٹارٹر؛ A1 A2 - خودکار فوٹو سوئچر؛ BF1، BF2 - فوٹو ریسسٹر؛ SA1 -SA3 - کنٹرول سلیکٹر (کلید)؛ ZF1 - سنگل پول سرکٹ بریکر کے ساتھ باکس؛ HL1 -HL4 - روشنی کے سگنل کا آرمچر؛ SA4 -SA5 - سوئچ؛ AQ1, AQ2 — پہلے اور دوسرے ذرائع سے روشنی کی رکاوٹوں کے لیے بجلی کی فراہمی کی کابینہ؛ اے کے - کنٹرول کابینہ؛ M - مقامی اتھارٹی؛ O - معذور؛ D - ریموٹ کنٹرول؛ A - خودکار کنٹرول؛ 1,2 — کنٹرول سرکٹس کے مین اور بیک اپ پاور سپلائی سے ان پٹ؛ 3 — دوسری پاور سپلائی کی کابینہ AQ2 کے لیے، سرکٹ پہلی پاور سپلائی کی کابینہ AQ1 کی طرح ہے۔ 4 — دیگر سائٹس پر روشنی کی رکاوٹوں کے لیے بجلی کی الماریاں تک؛ 5 — آؤٹ ڈور لائٹنگ لائنوں کے لیے سرکٹس کو کنٹرول کرنے کے لیے؛ 6 - روشنی کی رکاوٹوں کی روشنیوں تک۔

چاول۔ 6. لائٹ بیریئر کنٹرول اسکیم کی مثال۔ آپشن دو: QF1, QF2 — بریکر؛ KM1، KM2 - مقناطیسی اسٹارٹر؛ KV1, KV2 — فیز فیل ریلے (لیمپ HL1 اور HL2 کے ساتھ، وہ ان پٹ 1 اور 2 پر ناکامی کا اشارہ دیتے ہیں)؛ KV3، KV4 - انٹرمیڈیٹ ریلے؛ A1 - خودکار تصویر سوئچر؛ BF - photoresistance؛ F1، F2 - فیوز؛ SA - سلیکٹر (کلیدی) کنٹرول؛ HL1 -HL4 — لائٹ سگنلنگ کی متعلقہ اشیاء؛ AQ1, AQ2 — پہلے اور دوسرے ذرائع سے روشنی کی رکاوٹوں کے لیے بجلی کی فراہمی کی کابینہ؛ اے کے - کنٹرول کابینہ؛ O - معذور؛ M - مقامی اتھارٹی؛ A - خودکار کنٹرول؛ D - ریموٹ کنٹرول؛ 1,2 — روشنی کی رکاوٹوں کے پہلے اور دوسرے طاقت کے ذرائع سے ان پٹ؛ 3، 4 — روشنی کی رکاوٹ کی لائٹس تک۔

نوٹ. یہ اسکیم انٹرپرائز کے آؤٹ ڈور لائٹنگ کنٹرول سینٹر سے ریموٹ کنٹرول کے امکانات فراہم کرتی ہے۔اس صورت میں، مقناطیسی آغاز کے KM1، KM2 کے مفت بلاک رابطے سگنلنگ کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔

یہ اسکیم انفرادی طور پر بجلی کی فراہمی اور ہر رکاوٹ (چمنی) کے کنٹرول کے لیے بنائی گئی ہے، جو کہ بڑی تعداد میں اونچی عمارتوں والے بڑے کاروباری اداروں کے حالات میں ناقابل عمل ہے۔ سپلائی کیبنٹ AQ1 اور AQ2 ورکشاپ میں واقع ہیں جن کا چمنی ایک حصہ ہے۔ AK کنٹرول کیبنٹ، مجموعی طور پر آؤٹ ڈور لائٹنگ کنٹرول اسکیم پر منحصر ہے، یا تو آؤٹ ڈور لائٹنگ کنٹرول سینٹر میں یا اسی جگہ پر ہے جہاں لائٹ بیریئر پاور سپلائی کیبنٹ AQ1 اور AQ2 ہے۔

کتاب Obolentsev Yu. B. سے استعمال شدہ مواد عام صنعتی احاطے کی الیکٹرک لائٹنگ۔