مختلف قسم کے برقی مقناطیسی کلچز کا استعمال کرتے ہوئے الیکٹرک ڈرائیو

آسان ترین مشینوں اور آلات کا استعمال کرتے ہوئے گردش کی رفتار کے ضابطے کی ضرورت والی تنصیبات کے لیے، مختلف اقسام کے برقی مقناطیسی کلچ کے ساتھ الیکٹرک ڈرائیوز استعمال کی جا سکتی ہیں۔

وہ سب سے زیادہ عام ہیں۔ برقی مقناطیسی پرچی چنگل، جس کی مدد سے بوجھ میں تیزی سے اضافے کے ساتھ کام کرنے والی مشین کے عناصر کو نقصان سے بچانا، گردش کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنا، خصوصی خصوصیات حاصل کرنا اور الیکٹرک ڈرائیو کی ابتدائی خصوصیات کو بہتر بنانا نسبتاً آسان ہے۔ شروع ہونے والا ٹارک (گلہری روٹر انڈکشن موٹرز اور ہم وقت ساز موٹرز)۔

الیکٹرو میگنیٹک سلپ کلچ ایک برقی مشین ہے جس میں دو حصوں، ایک انڈکٹر اور ایک آرمچر ہوتا ہے، جو مرتکز طور پر ترتیب دی جاتی ہے اور ہوا کے خلاء سے الگ ہوتی ہے۔کلچ کا وہ حصہ جو الیکٹرک موٹر کے شافٹ سے مضبوطی سے جڑا ہوا ہے وہ ڈرائیو کا حصہ ہے، اور دوسرا حصہ ورکنگ مشین کے ڈرائیو شافٹ سے جڑا ہوا حصہ ہے۔

ایک انڈکٹر کے پاس ایک دلچسپ کنڈلی کے ساتھ کھمبے ہوتے ہیں جو پرچی کے حلقوں کے ذریعے DC ذریعہ سے طاقت حاصل کرتے ہیں۔ آرمیچر ایک مقناطیسی سرکٹ ہے جو شیٹ الیکٹریکل اسٹیل سے بنا ہے، جس میں گلہری کے پنجرے کی شکل میں شارٹ سرکٹ سمیٹتا ہے۔

کلچ کے آپریشن کا اصول ایک ہی ہے۔ ملٹی فیز اسینکرونس موٹر کے آپریشن کا اصول… لیکن ایک انڈکشن موٹر میں، ایک گھومنے والا مقناطیسی میدان پولی فیز وائنڈنگ کے ذریعہ تخلیق کیا جاتا ہے جو ایک متبادل کرنٹ سورس کے ذریعہ اسی فیز شفٹ کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے، اور ایک سلپ کلچ میں کھمبے شارٹ سرکٹ کی نسبت ایک مستقل مقناطیسی بہاؤ کے ساتھ گھومتے ہیں۔

اس کنڈلی میں، مقناطیسی بہاؤ کے عمل کے تحت، emf متبادل کرنٹ، طول و عرض اور تعدد جو کلچ کے چلنے والے اور چلنے والے حصوں کی رفتار کے درمیان فرق پر منحصر ہے، کرنٹ آتا ہے اور ٹارک ہوتا ہے۔

فیلڈ وائنڈنگ میں کرنٹ کو تبدیل کرنے سے، مختلف مکینیکل خصوصیات حاصل کرنا ممکن ہے، جو کلچ سلپ پر ٹرانسمیٹڈ ٹارک کے انحصار کی نمائندگی کرتی ہیں، جو پولی فیز غیر مطابقت پذیر موٹر کی مکینیکل خصوصیات سے ملتی جلتی ہیں جب اس کو فراہم کردہ وولٹیج کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔

سب سے آسان ڈیزائن میں ٹھوس اسٹیل کور آرمچر کے ساتھ برقی مقناطیسی کلچ ہے۔ اس کلچ کا ٹارک پیدا ہوتا ہے۔ یڈی دھاروں کور میں حوصلہ افزائی.

کنیکٹر کا یہ ڈیزائن اس کی وشوسنییتا کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے، کیونکہ ایک بہت بڑا کور، جو اس میں بہنے والے ایڈی کرنٹ سے گرم ہوتا ہے، بیرونی ماحول سے براہ راست رابطہ رکھتا ہے، اور کنیکٹر سے گرمی کو بہتر طور پر ہٹا دیا جاتا ہے۔

عام طور پر، انڈکٹر کنیکٹر کا اندرونی حصہ ہوتا ہے جس میں پھیلا ہوا خطوط ہوتا ہے جس میں فیلڈ وائنڈنگ ہوتی ہے جو براہ راست کرنٹ کے ساتھ سلپ رِنگز کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔

ایک بڑے مقناطیسی سرکٹ کے ساتھ برقی مقناطیسی کپلنگ کی مکینیکل خصوصیات، اس کی نمایاں مزاحمت کی وجہ سے، انڈکشن موٹر کی ریوسٹیٹ خصوصیات کی شکل رکھتی ہیں۔

اگر یہ ضروری ہو کہ جوڑے کا ٹارک لگ بھگ مستقل رہے، قطع نظر اس کے کہ پرچی کی مقدار کتنی بھی ہو، پھر انڈکٹر کے کھمبے ایک خاص شکل کے بنے ہوتے ہیں - چونچ یا پنجے کی شکل میں۔

کلچ کو اکسانے کے لیے نسبتاً کم مقدار میں بجلی استعمال کی جاتی ہے، جو کلچ کے ذریعے منتقل ہونے والی طاقت کے متناسب نہیں ہے اور 0.1 سے 2.0% تک مختلف ہوتی ہے۔ چھوٹی تعداد میں ہائی پاور کنیکٹرز اور بڑی تعداد کم پاور کنیکٹرز کو کہتے ہیں۔ لہذا، ایک کپلر میں جو 450 کلو واٹ کی طاقت منتقل کرتا ہے، حوصلہ افزائی کے نقصانات 600 ڈبلیو ہیں، اور ایک کپلر میں 5 کلو واٹ کی طاقت - تقریبا 100 ڈبلیو۔

ایک برقی مقناطیسی کلچ سسٹم ضروری رفتار کنٹرول رینج فراہم کرتا ہے، عام طور پر انڈکٹر کوائل میں کرنٹ کو مختلف کرکے۔ لیکن اس معاملے میں ڈرائیو کی کارکردگی ریوسٹیٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے مقابلے میں کم ہوگی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ڈرائیو کی مجموعی کارکردگی خود کلچ کی کارکردگی اور موٹر کی کارکردگی کے برابر ہے۔

جوڑے کے نقصانات کا تعین بنیادی طور پر کپلنگ آرمچر میں پیدا ہونے والے پرچی نقصانات سے ہوتا ہے۔ طاقتور کپلنگ کی صورت میں، خاصی مقدار میں گرمی کو دور کرنے کے لیے ایک خاص ڈیوائس کا ہونا ضروری ہے۔

برقی مقناطیسی کلچ قابل اعتماد آپریشن کے ساتھ مل کر قیمتی خصوصیات پیش کرتے ہیں۔ غیر مطابقت پذیر گلہری پنجرے والی موٹر.

ایک گلہری پنجرے والی موٹر میں نسبتاً کم شروع ہونے والا ٹارک ہوتا ہے، ایک اہم ابتدائی کرنٹ، اور کافی زیادہ اہم ٹارک ہوتا ہے۔ اس لیے برقی مقناطیسی کلچ کی مدد سے انجن کو کلچ کے اکسیٹیشن کوائل میں کرنٹ کی عدم موجودگی میں شروع کیا جا سکتا ہے، یعنی جب کلچ کے ذریعے منتقل ہونے والا ٹارک صفر ہوتا ہے۔ اس صورت میں، انجن بغیر بوجھ کے تیزی سے تیز ہو جاتا ہے اور اس کی حرارت نہ ہونے کے برابر ہے۔

موٹر خصوصیت کے کام کرنے والے حصے میں منتقل ہونے کے بعد، کلچ کے اتیجیت کنڈلی کو ایک کرنٹ فراہم کیا جاتا ہے، جو اس میں برقی مقناطیسی لمحے کی ظاہری شکل کا سبب بنتا ہے۔ جوڑے کا چلنے والا حصہ اس وقت تک ساکن رہے گا جب تک کہ جوڑے کے ذریعے منتقل ہونے والا لمحہ جامد بوجھ کے لمحے سے تجاوز نہ کر جائے۔

اسی وقت، کلچ کا ڈرائیو والا حصہ انجن کو اسی شدت کے ٹارک کے ساتھ لوڈ کرے گا جو کلچ کے چلنے والے حصے پر لاگو ہوتا ہے۔ اس صورت میں، موٹر اہم ٹارک کے قریب اور نمایاں طور پر اپنے شروع ہونے والے ٹارک سے زیادہ ٹارک تیار کر سکتی ہے، اور موٹر کرنٹ شروع ہونے سے کم ہوگا۔

لہذا، برقی مقناطیسی کلچ کا استعمال بہتر ہے الیکٹرک موٹر کی ابتدائی خصوصیاتمیں ہوں.اسی طرح، ایک ہم وقت ساز موٹر کی ابتدائی خصوصیات، جو کہ گلہری-کیج انڈکشن موٹر کی نسبت بہت زیادہ خراب ہیں، کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔

برقی مقناطیسی کلچ کی اقسام میں سے ایک ہیں۔ مقناطیسی پاؤڈر سے بھرے کنیکٹر… اوپر بیان کیے گئے پاؤڈر کلچ اور سلپ کلچز کے درمیان بنیادی فرق یہ ہے کہ لوہے کے پاؤڈر (عام طور پر تیل کے ساتھ ملایا جاتا ہے) کو سیل بند ہاؤسنگ میں بند کلچ کے دو گھومنے والے حصوں کے درمیان رکھا جاتا ہے۔

اگر کھیت کی کنڈلی کو متحرک نہیں کیا جاتا ہے، تو لوہے کا پاؤڈر خراب حالت میں ہے۔ جب اتیجیت کنڈلی کو کرنٹ فراہم کیا جاتا ہے، تو اس کے مقناطیسی میدان کے عمل کے تحت، دھول قوت کی مقناطیسی خطوط کے ساتھ واقع ہوگی، ایک قسم کے سرکٹس بنائے گی جو ہوا کے خلاء کو بند کرتے ہیں اور لیڈنگ سے بجلی کی منتقلی کو یقینی بناتے ہیں۔ ڈرائیوز پر کلچ کا ایک حصہ۔ اتیجیت کرنٹ جتنا بڑا ہوگا، کلچ اتنا ہی زیادہ ٹارک منتقل کر سکتا ہے۔

برقی مقناطیسی پاؤڈر کلچ نہ صرف آغاز بلکہ رفتار کا ضابطہ بھی فراہم کرتا ہے، اور اسے حفاظتی کلچ کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے جو ورکنگ مشین کے شافٹ میں منتقل ہونے والے زیادہ سے زیادہ ٹارک کو محدود کرتا ہے۔

ہوا کے مقابلے میں لوہے کی دھول کی اعلی مقناطیسی پارگمیتا کی وجہ سے، جوڑے کو انڈکشن کپلنگ کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم جوش کی طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔

فیلڈ وائنڈنگز کو کرنٹ کی فراہمی کے طریقہ کار کے مطابق، رابطہ اور غیر رابطہ ڈسٹ کنیکٹرز کو الگ کیا جاتا ہے۔ رابطہ کنیکٹرز میں، حوصلہ افزائی کنڈلی گھومنے والے حصے پر واقع ہے، اور کنڈلی کو پرچی کے حلقوں کے ذریعے حوصلہ افزائی کی جاتی ہے.

غیر رابطہ کنیکٹرز کی اتیجیت کنڈلی مقناطیسی سرکٹ کے اسٹیشنری حصے پر رکھی جاتی ہے، جو گھومنے والے عناصر سے ایک چھوٹے سے ہوا کے فرق سے الگ ہوتی ہے۔

بعض صورتوں میں، پاؤڈر اور انڈکشن برقی مقناطیسی کلچ دونوں ورک مشین کی باڈیز میں بنائے جاتے ہیں، اپنی مرضی کے مطابق الیکٹرک موٹرز کی طرح، یا ان کی ڈرائیو موٹر کے ساتھ مشترکہ ڈیزائن میں مل جاتے ہیں۔ اس حل کے ساتھ، ڈرائیو کے طول و عرض اور وزن نمایاں طور پر کم ہو جاتے ہیں.

کچھ معاملات میں، برقی مقناطیسی کلچ کے بجائے ہائیڈرولک کلچ یا ٹارک کنورٹرز استعمال کیے جاتے ہیں۔ پھر ڈرائیو کو ہائیڈرولک کہا جاتا ہے۔

حال ہی میں، دھاتی کاٹنے والی مشینوں، مشینوں اور دیگر مختلف پروڈکشن میکانزم کے برقی آلات کی جدید کاری میں، ایک الیکٹرک ڈرائیو کو انڈکشن اور پاؤڈر کپلنگز سے بدل دیا گیا ہے۔ فریکوئنسی کنٹرول شدہ برقی ڈرائیو کا گلہری-کیج انڈکشن موٹرز کا استعمال تعدد کنورٹرز کے ذریعے.