بیٹری کو صحیح طریقے سے چارج کرنے کا طریقہ

دوبارہ قابل استعمال براہ راست کرنٹ کے کیمیائی ذرائع کی جدید مارکیٹ میں، سب سے زیادہ عام مندرجہ ذیل چھ اقسام کی بیٹریاں ہیں:

• لیڈ ایسڈ بیٹریاں؛

• نکل کیڈیمیم بیٹریاں؛

• نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹریاں؛

• نکل زنک بیٹریاں؛

• لتیم آئن بیٹریاں؛

• لتیم پولیمر بیٹریاں؛

بہت سے لوگوں کے پاس اکثر ایک بہت ہی معقول سوال ہوتا ہے کہ اس یا اس بیٹری کو صحیح طریقے سے کیسے چارج کیا جائے تاکہ اسے وقت سے پہلے خراب نہ کیا جائے، اس کی سروس لائف کو زیادہ سے زیادہ بڑھایا جائے اور ساتھ ہی ساتھ اپنے کام کا اعلیٰ معیار بھی حاصل کیا جائے؟ یہ مضمون آپ کو اس سوال کا جواب حاصل کرنے میں مدد کرے گا کہ آج کل کی سب سے عام بیٹریوں کی مختلف اقسام کے سلسلے میں۔

لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو چارج کرنے کا سب سے محفوظ، روایتی طریقہ DC چارجنگ ہے، جب ایمپیئر میں اس کی قدر ایمپیئر گھنٹے میں بیٹری کی صلاحیت کی قیمت کے 10% (0.1C) سے زیادہ نہیں ہوتی ہے۔

اس روایت کے باوجود، کچھ مینوفیکچررز خود کسی خاص بیٹری کے لیے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت چارجنگ کرنٹ کی درست قدر کی نشاندہی کرتے ہیں، اور ایمپیئرز میں یہ اعداد و شمار اکثر ایمپیئر گھنٹے کے لیے بیٹری کی صلاحیت کے 20-30% (0.2C-0.3C) تک پہنچ جاتے ہیں۔لہذا اگر بیٹری 55 amp-hours کی صلاحیت رکھتی ہے، تو 5.5 amps کا ابتدائی چارج کرنٹ سب سے محفوظ حل ہے۔

یاد رہے کہ لیڈ ایسڈ بیٹری کے ایک سیل کا وولٹیج 2.3 وولٹ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اس لیے ڈائریکٹ کرنٹ سے چارج کرتے وقت آپ کو وولٹیج کی نگرانی کرنی چاہیے، مثال کے طور پر 12 وولٹ کی بیٹری 6 بیٹری سیلز پر مشتمل ہوتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ بیٹری چارج کرنے کے عمل کے اختتام پر کل وولٹیج 13.8 وولٹ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

مثال کے طور پر، اگر 100 ایمپیئر گھنٹے کی گنجائش والی لیڈ ایسڈ بیٹری کو 20 ایمپیئر کے مستقل کرنٹ سے چارج کیا جاتا ہے، تو اس طرح کی چارجنگ کے 6-7 گھنٹے کے بعد اس کی صلاحیت کا 90% پہلے ہی چارج ہو جائے گا، پھر مسلسل وولٹیج پر سیٹ کریں اور 17 گھنٹے کے بعد چارجنگ مکمل ہو جائے گی۔

اتنی دیر کیوں؟ جیسے جیسے کرنٹ گرے گا اور وولٹیج آہستہ آہستہ، تیزی سے 13.8 وولٹ کی ٹارگٹ ویلیو تک پہنچ جائے گا۔ اس طرح سے چارج کی جانے والی بیٹری بفر اور سائیکل آپریشن دونوں کے لیے قابل اعتماد ہے۔

لیڈ ایسڈ بیٹریوں کو چارج کرنے کا ایک اور طریقہ ہے جو سائیکلک آپریشن کے لیے موزوں ہے۔ یہ طریقہ آپ کو بیٹری کو 6 گھنٹے تک چارج کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

چارج کرنے والا کرنٹ amp-hours میں بیٹری کی گنجائش کے 20% پر سیٹ کیا جاتا ہے، اور وولٹیج 14.5 وولٹ پر سیٹ کیا جاتا ہے (12 وولٹ کے برائے نام وولٹیج والی بیٹری کے لیے)، اور اس طرح بیٹری 5-6 گھنٹے تک چارج ہوتی ہے، پھر چارجر بند ہو جاتا ہے...

سچ پوچھیں تو یہ واضح رہے کہ جدید اعلیٰ معیار کے خصوصی چارجرز چارجنگ کے عمل کے دوران نازک حالات کی اجازت نہیں دیتے۔

نکل کیڈیمیم بیٹریوں کو احتیاط کے ساتھ چارج کیا جانا چاہئے، بالکل آخر میں زیادہ چارج ہونے کے خوف سے، کیونکہ مثبت آکسائڈ نکل الیکٹروڈ کو چارج کرنے کے عمل میں، آکسیجن کا ارتقاء بتدریج بڑھتا ہے، اور موجودہ استعمال کی شرح آہستہ آہستہ کم ہوتی جاتی ہے۔ لہذا نکل کیڈمیم بیٹری کو چارج کرنے کا عمل اس کے اندرونی دباؤ میں اضافے کے ساتھ ہوتا ہے۔

نکل-کیڈیمیم بیٹریوں کو +10 سے +30 ڈگری کے درجہ حرارت پر چارج کرنا بہتر ہے، کیونکہ آکسیجن منفی کیڈیمیم الیکٹروڈ کے ذریعہ زیادہ سے زیادہ شرح پر جذب ہوتی ہے۔

بیلناکار رولر بیٹریوں کے لیے، تیز رفتار چارجنگ کی اجازت ہے کیونکہ وہاں الیکٹروڈز مضبوطی سے جمع ہوتے ہیں، لیکن 0.1C سے 1C تک چارج کرنٹ کی حد میں ان کی چارجنگ کی کارکردگی تقریباً کوئی تبدیلی نہیں ہوتی۔ نکل کیڈمیم بیٹریوں کے معیاری چارجنگ موڈ میں، 16 گھنٹے میں سیل 0.1 C کے کرنٹ پر 1 وولٹ سے 1.35 وولٹ تک مکمل طور پر چارج ہو جاتا ہے، اور بعض صورتوں میں 14 گھنٹے کافی ہوتے ہیں۔

کچھ جدید نکل-کیڈیمیم بیٹریوں کی چارجنگ کو تیز کرنے کے لیے، ایک بڑھا ہوا براہ راست کرنٹ لگایا جا سکتا ہے، لیکن اس صورت میں ایک خاص کنٹرول سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے جو ری چارجنگ کی اجازت نہیں دیتا۔

عام طور پر، نکل کیڈمیم بیٹریاں 6 سے 3 گھنٹے کی مدت کے لیے 0.2C-0.3C کے مستقل کرنٹ کے ساتھ محفوظ طریقے سے چارج کی جا سکتی ہیں، یہ صرف چارجنگ کے وقت کی نگرانی کرنا ضروری ہے۔ یہاں تک کہ ہم 120-140% تک ریچارج کی اجازت دیتے ہیں، پھر خارج ہونے والی گنجائش بیٹری کی درجہ بندی کے قریب ہوگی۔

نکل-کیڈمیم بیٹریوں کے لیے، میموری کا اثر موروثی ہوتا ہے، اس لیے، صرف ایک مکمل طور پر خارج ہونے والی بیٹری کو ہی چارج کیا جانا چاہیے، بصورت دیگر، اس کے نتیجے میں خارج ہونے والی ایک اضافی ڈبل برقی تہہ کی وجہ سے، بیٹری چارج کو مکمل طور پر خارج نہیں کر سکے گی۔ مکمل طور پر نکل کیڈمیم بیٹریوں کو مکمل طور پر خارج ہونے والی حالت میں اسٹور کریں۔ نکل کیڈمیم بیٹریوں کو چارج کرنے کے ساتھ ساتھ دیگر اقسام کے لیے خصوصی چارجرز تیار کیے جاتے ہیں۔

نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹریاں نکل کیڈیمیم بیٹریاں بدلنے کے لیے تیار کی گئیں۔ اسی طول و عرض کے ساتھ، ان میں 20 فیصد زیادہ صلاحیت ہے اور یہ میموری کے اثر سے پاک ہیں، اس لیے انہیں کسی بھی حالت میں چارج کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، اگر NiMH بیٹری کو 30 دنوں سے زائد عرصے سے جزوی طور پر ڈسچارج کیا گیا ہے، تو اسے استعمال کرنے سے پہلے مکمل طور پر ڈسچارج ہونا چاہیے اور پھر مکمل طور پر دوبارہ چارج کرنا چاہیے۔

نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریوں کو جزوی طور پر چارج شدہ حالت میں ذخیرہ کرنا ضروری ہے، جو اس کی معمولی صلاحیت کا تقریباً 40 فیصد ہے۔ استعمال کے لیے نئی بیٹریوں کو چارج کرنے سے پہلے، ان کو مکمل طور پر ڈسچارج کرکے اور 4-5 بار چارج کرکے تربیت دینا مفید ہے، پھر بیٹریوں کی کام کرنے کی صلاحیت بغیر کسی تربیت کے زیادہ ہوگی۔

چارجنگ کے حالات نکل کیڈمیم کی طرح ہیں - 0.1C کے کرنٹ پر، چارجنگ وقت کے ساتھ 15 سے 16 گھنٹے تک رہے گی، یہ سفارشات نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریوں کے تمام مینوفیکچررز کے لیے معیاری ہیں؛ نکل کیڈمیم بیٹریوں کی طرح، نکل میٹل ہائیڈرائڈ بیٹریاں زیادہ گرم ہونے کے لیے حساس ہوتی ہیں اور انہیں 50 ڈگری سے زیادہ گرم ہونے کی اجازت نہیں ہونی چاہیے۔

اس قسم کی بیٹریاں 1.4 سے 1.6 وولٹ فی بیٹری سیل کے وولٹیج پر براہ راست کرنٹ سے چارج ہوتی ہیں، اور 0.9 وولٹ کی وولٹیج والی بیٹری کو مکمل طور پر ڈسچارج سمجھا جاتا ہے، مزید ڈسچارج بیٹری کے لیے نقصان دہ ہوگا۔

جب نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹری تقریباً پوری طرح سے چارج ہو جاتی ہے، تو یہ زیادہ گرم ہونا شروع ہو جاتی ہے کیونکہ ماخذ توانائی اب چارج کے کیمیائی رد عمل کو سہارا نہیں دیتی، اور اگر چارج کرنٹ کافی زیادہ ہو تو بیٹری کا درجہ حرارت شروع ہو جاتا ہے۔ بوٹ کا عمل مکمل ہونے کے بعد تیزی سے بڑھنا۔ لہذا، درجہ حرارت کا سینسر لگا کر، آپ چارجنگ کی حالت کی نگرانی کر سکتے ہیں جبکہ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت درجہ حرارت +60 ڈگری سے زیادہ نہیں ہے۔ نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریوں کو چارج کرنے کے لیے خصوصی چارجرز دستیاب ہیں۔

ایک نکل-زنک بیٹری میں 1.6 وولٹ کا معمولی وولٹیج ہوتا ہے، یعنی چارج کرنے کے لیے آپ کو اس پر 1.9 وولٹ لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، جس کا کرنٹ 0.25C ہے۔ اسے کسی بھی ملک سے اور خصوصی چارجر سے 12 گھنٹے میں مکمل طور پر چارج کیا جا سکتا ہے۔ اس میں کوئی میموری اثر نہیں ہے، لیکن سروس لائف کو بڑھانے کے لیے، نکل زنک بیٹری کے ورکنگ سائیکلوں کی تعداد کو بڑھانے کے لیے، اسے صرف چارج کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کی صلاحیت کا 90٪۔

بصورت دیگر، یہ نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹری کی طرح ہے، لیکن یہاں ڈسچارج وولٹیج 1.2 وولٹ ہے، اور ڈیوٹی سائیکلوں کی تعداد تین گنا کم ہے۔ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت درجہ حرارت +40 ڈگری ہے۔

لیتھیم آئن بیٹریاں عام طور پر پہلے 0.2C سے 1C کے مستقل کرنٹ پر 4 سے 4.2 وولٹ کے وولٹیج پر 40 منٹ تک چارج ہوتی ہیں، اور پھر 4.2 وولٹ فی سیل کے مستقل وولٹیج پر۔ اگر چارجنگ 1C کرنٹ کے ساتھ کی جاتی ہے، تو لتیم آئن بیٹری کو مکمل طور پر چارج کرنے کا وقت صرف 2-3 گھنٹے ہوگا۔

اگر چارجنگ وولٹیج 4.2 وولٹ سے زیادہ ہے، تو Li-ion بیٹری کی زندگی کم ہو جائے گی۔ مزید برآں، لیتھیم آئن بیٹریاں ری چارج ہونے سے بہت زیادہ حوصلہ شکنی کی جاتی ہیں۔ یہ اس حقیقت کی طرف جاتا ہے کہ لتیم دھات منفی الیکٹروڈ پر جمع ہوتی ہے اور انوڈ پر آکسیجن فعال طور پر جاری ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں تھرمل رساو ہوسکتا ہے، بیٹری کیس کے اندر دباؤ میں اضافہ ہوتا ہے، اور اس کی وجہ سے اس میں کمی واقع ہوسکتی ہے۔ دباؤ.

اس طرح، Li-ion بیٹری کو اس طرح چارج کرنا محفوظ اور مناسب ہے کہ وولٹیج بیٹری بنانے والے کی تجویز کردہ قدر سے زیادہ نہ ہو۔

کچھ لتیم آئن بیٹریاں پروٹیکشن سرکٹس پر مشتمل ہوتی ہیں جو لیتھیم آئن سیل کو زیادہ چارج ہونے سے بچاتی ہیں، جب بیٹری کا درجہ حرارت +90 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے تو تحفظ کو متحرک کیا جاتا ہے۔ کچھ بیٹریوں میں بلٹ ان مکینیکل سوئچ ہوتا ہے جو بیٹری کیس میں زیادہ دباؤ کا جواب دیتا ہے۔

اکثر، لتیم آئن بیٹری میں بنایا گیا مانیٹرنگ سسٹم ان پٹ چارجنگ وولٹیج کی قدر کو مانیٹر کرتا ہے، اور جب قیمت قابل اجازت حد میں آتی ہے، تو چارجنگ کا عمل شروع ہو جاتا ہے۔ اگر حد وولٹیج کم قابل اجازت قیمت سے زیادہ یا اس سے کم ہے، تو چارجنگ شروع نہیں ہوگی۔

تاہم، آپ کو لیتھیم آئن بیٹریوں کو چارج کرنے کے عمل میں محتاط رہنا چاہیے، وولٹیج اور کرنٹ کی نگرانی کرنی چاہیے۔ بنیادی طور پر، لیتھیم آئن بیٹری استعمال کرنے والے کسی بھی ڈیوائس میں اکثر بلٹ ان چارجر ہوتا ہے یا بیرونی چارجر کے ساتھ آتا ہے۔

لتیم پولیمر بیٹریاں لتیم آئن بیٹریوں سے چارج کرنے کے طریقے میں مختلف نہیں ہیں۔فرق صرف یہ ہے کہ لیتھیم پولیمر بیٹری جیل کی طرح الیکٹرولائٹ پر مشتمل ہوتی ہے، مائع نہیں، اور زیادہ چارج یا زیادہ گرم ہونے پر بھی، یہ اس کے لیتھیم آئن ہم منصب کی طرح پھٹتی نہیں، بس پھول جاتی ہے۔ یہ لتیم آئن بیٹریاں لتیم پولیمر کے بازار سے نقل مکانی کے رجحان کی وضاحت کرتا ہے۔

اس موضوع پر بھی پڑھیں: بیٹریاں کیسے کام کرتی ہیں اور کیسے کام کرتی ہیں؟