کرین الیکٹرک ڈرائیوز کی درجہ بندی

الیکٹرک کرین ڈرائیو کنٹرول سسٹم

انتظامی نظام کے تحت بجلی ایک کمپلیکس جس میں الیکٹریکل انرجی کنورٹر، برقی موٹر سرکٹ میں کرنٹ کو سوئچ کرنے کے لیے کنٹرول کا سامان، دستی کنٹرول یا خودکار (پروگرام شدہ) کنٹرول، تیز رفتار، ٹریک یا دیگر کنٹرول، نیز برقی آلات کے لیے حفاظتی عناصر اور ایک برقی آلات اور میکانزم کے لیے منقطع آلات کو متاثر کرنے والا طریقہ کار۔

پورٹل کرین:

پل کرین:

کرین الیکٹرک ڈرائیوز کے الیکٹرک سرکٹس

الیکٹرک ڈرائیوز کے الیکٹرک سرکٹس کو مندرجہ ذیل اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔

1. مین سرکٹس جن کے ذریعے الیکٹرک ڈرائیو کی توانائی کا مرکزی بہاؤ گزرتا ہے، نیز لفٹنگ میگنےٹس کی بجلی کی فراہمی۔

2. اتیجیت سرکٹس جن کے ذریعے الیکٹرک مشینوں کا براہ راست کرنٹ، ہم وقت ساز الیکٹرک مشینوں کے ساتھ الٹرنیٹنگ کرنٹ یا بریکنگ ڈیوائسز کے الیکٹرو میگنیٹس کے ساتھ ساتھ الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرز کی موٹروں کا کرنٹ گزرتا ہے۔

3.کنٹرول سرکٹس جن کے ذریعے مین سرکٹس کے سوئچنگ ڈیوائسز اور کنٹرولز سے ایکسائٹیشن سرکٹس کو کمانڈز بھیجے جاتے ہیں۔ کنٹرول سرکٹس میں، پہلے سے طے شدہ پروگرام کے مطابق کمانڈ پر عمل درآمد اور سوئچنگ کا ایک خاص سلسلہ بھی انجام دیا جاتا ہے۔

4. سگنل سرکٹس جو آپریٹر یا کنٹرول ڈیوائس کو مین سرکٹس اور کنٹرول سرکٹس کے سوئچنگ عناصر کی حالت یا الیکٹرک ڈرائیو اور میکانزم کے مخصوص پیرامیٹرز کی اقدار کے بارے میں معلومات منتقل کرتے ہیں۔

الیکٹرک مشین اور کرین الیکٹرک ڈرائیوز کے جامد کنورٹرز

الیکٹرک کرین ڈرائیوز برقی اور جامد برقی توانائی کنورٹرز استعمال کرتی ہیں۔

الیکٹرک مشین کنورٹرز میں، دو (یا زیادہ) الیکٹرک مشینیں۔ بجلی کو تبدیل کریںسایڈست پیرامیٹرز (وولٹیج، فریکوئنسی، کرنٹ) کے ساتھ بجلی میں پاور نیٹ ورک کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔

جامد کنورٹرز میں، برقی توانائی کی تبدیلی DC یا AC سرکٹس کے کنٹیکٹ لیس سوئچنگ کے ذریعے کنٹرولڈ اور بے قابو سیمی کنڈکٹر آلات کا استعمال کرتے ہوئے مکمل کی جاتی ہے۔

کرینوں کی برقی ڈرائیوز کو کنٹرول کرنے کا سامان

الیکٹرک ڈرائیو کنٹرول کا سامان ایک کمپلیکس ہے جس میں موٹر کے الیکٹرک سرکٹس میں رابطہ اور غیر رابطہ سوئچنگ ڈیوائسز، انرجی اور کنٹرول کنورٹرز کے ساتھ ساتھ الیکٹرک سرکٹ کے حفاظتی عناصر شامل ہیں۔

برقی کرین ڈرائیو میں رابطہ سازوسامان کو دو گروپوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

1) رابطہ سازوسامان کا کنٹرول پاور کنٹرولر کا استعمال کرتے ہوئے آپریٹر کے ذریعہ براہ راست کیا جاتا ہے۔

2) برقی مقناطیسی ڈیوائس (رابطے اور ریلے) سے رابطہ ڈرائیو کے ساتھ۔

کرین کنٹرول سسٹم کی درجہ بندی

کرین کنٹرول سسٹم آپریٹر کنٹرول کے تحت آلات کا حوالہ دیتے ہیں، یعنی ان نظاموں میں، آپریشن کے آغاز کے لمحے، رفتار کے پیرامیٹرز اور آپریشن کے اختتام کے لمحے کا انتخاب وہ شخص کرتا ہے جو میکانزم کو کنٹرول کرتا ہے۔ بدلے میں، کنٹرول سسٹم کو ضروری تحفظ فراہم کرنا چاہیے۔

الیکٹرک ڈرائیوز کی مکینیکل خصوصیات مکینیکل خصوصیات سے ہوتی ہیں - شافٹ پر ٹارک پر گردش کی فریکوئنسی کا انحصار۔

نظم و نسق کے نظام کو انتظام کے طریقہ کار اور ضابطے کی شرائط کے مطابق درجہ بندی کیا جا سکتا ہے۔

کرین کنٹرول سسٹم کے کنٹرول کے ذریعہ یہ ہیں:

1) فیڈ چیمبر کنٹرولرز کے ذریعے براہ راست کنٹرول کیا جاتا ہے جب کنٹرول کے عمل بشمول مطلوبہ ایکسلریشنز کا انتخاب، آپریٹر کے ذریعے خصوصی طور پر انجام دیا جاتا ہے۔

2) اسے بٹنوں کے ساتھ بٹنوں کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جب کنٹرول کے اختیارات پوسٹ کے ڈیزائن فیچرز اور مخصوص ایکسلریشن (تزلزل) پروگرام کے ذریعے محدود ہوتے ہیں۔

3) ایک پیچیدہ مکمل ڈیوائس (مقناطیسی کنٹرولر کے ساتھ یا توانائی کنورٹر کے بغیر) کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

اس صورت میں، آپریٹر صرف ضروری رفتار کا انتخاب کرتا ہے، اور ایکسلریشن، ڈیلیریشن اور انٹرمیڈیٹ سوئچنگ کے عمل خود بخود انجام پاتے ہیں۔

کرین کنٹرول سسٹم کو منظم کرنے کے حالات کے مطابق، یہ ہیں:

1) برائے نام سے نیچے رفتار کے ضابطے (گھومنے کی فریکوئنسی) کے ساتھ؛

2) برائے نام سے اوپر اور برائے نام سے نیچے رفتار کے ضابطے کے ساتھ؛

3) ایکسلریشن اور کمی کی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ۔

مندرجہ بالا درجہ بندی کے مطابق، کرین کی برقی ڈرائیو میں درج ذیل کنٹرول سسٹم استعمال کیے جاتے ہیں:

• K -DP - ایک پاور کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول شدہ براہ راست کرنٹ الیکٹرک ڈرائیو؛

• MK -DP - DC الیکٹرک ڈرائیو جو مقناطیسی کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول ہوتی ہے۔

• TP -DP — بجلی کی فراہمی کے ساتھ DC ڈرائیو اور تھائیرسٹر کنورٹر کے ذریعے کنٹرول؛

• جی ڈی - جی ڈی (لیونارڈ) سسٹم کے مطابق ڈی سی ڈرائیو؛

• MP-AD K-الیکٹرک AC ڈرائیو جس میں ایک گلہری پنجرے والی موٹر ہے جسے مقناطیسی اسٹارٹر سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

• K-ADK- متغیر الیکٹرک ڈرائیو جس میں ایک گلہری-کیج موٹر ہے جسے پاور کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

• MK-ADD- متغیر الیکٹرک ڈرائیو جس میں دو رفتار والی موٹر مقناطیسی کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول ہوتی ہے۔

• K-ADF-AC الیکٹرک ڈرائیو: فیز واؤنڈ روٹر موٹر جو پاور ریگولیٹر کے ذریعے کنٹرول ہوتی ہے۔

• KD-ADF-AC الیکٹرک ڈرائیو: فیز واؤنڈ روٹر موٹر جسے پاور کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں متحرک بریک لگائی جاتی ہے۔

• KI-ADF-AC الیکٹرک ڈرائیو: فیز واؤنڈ روٹر موٹر جس کو پاور ریگولیٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے اسپیڈ کنٹرول کے لیے thyristor پلس سوئچ کے ساتھ؛

• MKP -ADF — AC الیکٹرک ڈرائیو: زخم روٹر موٹر کو مقناطیسی کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں متحرک مخالف بریک لگانا ہوتا ہے۔

• MKD-ADF-AC الیکٹرک ڈرائیو: فیز زخم روٹر موٹر مقناطیسی کنٹرولر کے ذریعے خود جوش بریک کے ساتھ کنٹرول کیا جاتا ہے۔

• MKB-ADF-AC الیکٹرک ڈرائیو: زخم-روٹر موٹر کو مقناطیسی کنٹرولر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں آرک فری کمیوٹیشن اور پلس سوئچ سپیڈ کنٹرول ہوتا ہے۔

• TRN -ADF - AC الیکٹرک ڈرائیو: روٹر زخم والی موٹر جو thyristor وولٹیج ریگولیٹر کے ذریعے کنٹرول ہوتی ہے۔

• MKI-ADF-AC الیکٹرک ڈرائیو: زخم کی روٹر موٹر مقناطیسی کنٹرولر کے ذریعہ رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے thyristor پلس سوئچ کے ساتھ کنٹرول کرتی ہے۔

• PCHN-ADD-AC AC ڈرائیو: دو رفتار والی شارٹ سرکٹ موٹر جس کو تھائرسٹر فریکوئنسی کنورٹر کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔

کرین کنٹرول سسٹم کا انتخاب

کرین میکانزم کے لیے کنٹرول سسٹم کا انتخاب کنٹرول رینج، کنٹرول کا طریقہ، وسائل (پہننے کی مزاحمت کی سطح)، الیکٹرک ڈرائیوز کی ممکنہ طاقتوں کی حد، توانائی اور متحرک اشارے کے ساتھ ساتھ اضافی ڈیٹا کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ الیکٹرک ڈرائیوز کے آپریٹنگ حالات کا تعین کریں۔