خودکار کنٹرول سرکٹس کی صحت کی نگرانی

پیچیدہ خودکار کنٹرول اسکیموں کی خرابی کا سراغ لگانے کے لیے جانچ اور تیز کرنے کے لیے، کنٹرول اسکیموں کے خصوصی یونٹس تیار اور نافذ کیے گئے ہیں۔

DC اور AC کنٹرول سرکٹس میں موصلیت کا کنٹرول

ڈی سی سرکٹس میں موصلیت کا کنٹرول مختلف طریقوں سے کیا جا سکتا ہے۔ سرکٹ کی مختلف حالتوں میں سے ایک کو انجیر میں دکھایا گیا ہے۔ 1. دو ہائی ریزسٹنس ڈی سی کرنٹ PV1 اور PV2 (اندرونی مزاحمت 50-100 kOhm کے ساتھ) استعمال کیے جاتے ہیں۔ درمیانی نقطہ RP-5 قسم (0.4-1.6 mA) کے پولرائزڈ ریلے KR کے ذریعے گراؤنڈ کیا جاتا ہے۔

اگر موصلیت اچھی ہے تو، دونوں وولٹ میٹر نصف لائن وولٹیج دکھاتے ہیں۔ جیسے جیسے موصلیت خراب ہوتی ہے، وولٹ میٹر میں سے ایک پر ریڈنگ کم ہوتی ہے جبکہ دوسرے میں اضافہ ہوتا ہے۔ KR ریلے سرکٹ میں کرنٹ نمودار ہوتا ہے۔ جب ایک کھمبے کی موصلیت مکمل طور پر ٹوٹ جاتی ہے، تو اس کھمبے سے منسلک وولٹ میٹر صفر دکھاتا ہے، اور دوسرا وولٹ میٹر نیٹ ورک کا مکمل وولٹیج دکھاتا ہے۔ KR ریلے چالو ہے اور موصلیت کی ناکامی کا اشارہ کرتا ہے۔

بٹن SB1 اور SB2 کو ترتیب وار ہر قطب کی موصلیت کی حالت کی پیمائش کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے: جب آپ دباتے ہیں، مثال کے طور پر، بٹن SB2، ایک سرکٹ بنتا ہے: نیٹ ورک کا کلیمپ (+) — وولٹ میٹر PV1 — منفی قطب کی موصلیت — کلیمپ ( -) نیٹ ورک کا۔ SB3 بٹن KR ریلے کی حیثیت کو چیک کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ریزسٹر ریزسٹنس R = 75 kOhm (0.25 W)۔

ڈی سی سرکٹس میں موصلیت کی نگرانی کے سرکٹ کا دوسرا ورژن تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 2. ریزسٹرس R1 اور R2 40 kΩ ہیں۔ سگنلنگ ریلے KN1 اور KN2 PE-6 قسم (220 V) ہیں۔ موصلیت کی پیمائش کے لیے 30–0–30 mA کے پیمانے کے ساتھ ایک MPA ملی میٹر استعمال کیا جاتا ہے۔ ایس ایم سوئچ آپ کو ہر کھمبے کی موصلیت کی حالت کا اندازہ لگانے کی اجازت دیتا ہے، جو خاص طور پر اس وقت اہم ہوتا ہے جب دونوں کھمبوں کی موصلیت کا بگاڑ ایک ہی وقت میں ہو جب ریلے کام نہ کر رہا ہو۔

AC سرکٹس میں موصلیت کی نگرانی کے لیے مختلف طریقے استعمال کیے جاتے ہیں:

- مرحلے یا لائن وولٹیج کی توازن کو ٹھیک کرنا،

- زمین پر فیز آئسولیشن (ٹرانسفارمر نیوٹرل کی ٹھوس ارتھنگ والے نیٹ ورکس میں) وغیرہ کے ذریعے نیٹ ورک میں ایک رساو کرنٹ واقع ہونے پر صفر ترتیب والے کرنٹ کی پیمائش۔

چاول۔ 1. DC سرکٹس میں موصلیت کا کنٹرول (دو وولٹ میٹر کے ساتھ سرکٹ)

چاول۔ 2. DC سرکٹس میں موصلیت کا کنٹرول (ملی میٹر اور دو ریلے والا سرکٹ)

خرابیوں کا سراغ لگانا چارٹس

پیچیدہ ریلے رابطہ سرکٹس کی تیز رفتار جانچ کے لیے اسکیموں کی مختلف شکلیں تصویر میں دکھائی گئی ہیں۔ 3. کسی خاص اسکیم کے استعمال کی فزیبلٹی کا تعین کنٹرول چین کی چلائی جانے والی پیچیدگی کو مدنظر رکھتے ہوئے کیا جانا چاہیے۔

چاول۔ 3. خرابیوں کا سراغ لگانا چارٹس

اسکیم انجیر۔3، a میں ایک فالٹ فائنڈر ہے — سوئچ S اور ایک سگنل لیمپ HL۔ ریزسٹر R کی مزاحمت کو منتخب کیا جاتا ہے تاکہ جب ٹیسٹ شدہ آٹومیشن ریلے K1-SC کے رابطے نارمل آپریشن کے دوران کھلے ہوں تو HL لیمپ پوری گرمی پر جلتا ہے۔

سرکٹ میں خرابی کی صورت میں، ٹیسٹ کے تحت آلات کے متعلقہ رابطوں سے منسلک فالٹ ڈیٹیکٹر S کے رابطے ترتیب کے ساتھ بند کردیئے جاتے ہیں۔ اگر ریلے میں سے کسی ایک کا کنڈلی خراب ہو جاتی ہے، تو اس کا رابطہ بند ہو جاتا ہے، ریزسٹر R کو نظرانداز کر دیا جاتا ہے اور لیمپ HL روشن ہو جاتا ہے۔

انجیر کے خاکے میں۔ 3، بی کا اطلاق شدہ کنٹرول خرابیوں کا سراغ لگانا کنٹرول کے بٹن... ٹیسٹ شدہ آلات کے رابطے (آٹومیشن ریلے KL K2، موشن سوئچز SQ1-SQ3 وغیرہ) ریلے K کے سرکٹ میں سلسلہ وار جڑے ہوئے ہیں۔ لیمپ HL اس سرکٹ کی آپریٹیبلٹی کو ٹھیک کرتا ہے۔ اگر لیمپ نہیں چلتا ہے۔ لائٹ کریں، پھر یکے بعد دیگرے کنٹرول بٹن SB1-SB3 دبانے سے وہ سرکٹ میں خرابی کی جگہ کا پتہ لگاتے ہیں۔

انجیر میں۔ 3، سی ایگزیکٹیو ڈیوائس کے کنٹرولڈ سرکٹ کے تمام پوائنٹس پر انتباہی لیمپ کی شمولیت کے ساتھ خرابی کے مقام کا پتہ لگانے کے لیے ایک اسکیم دکھاتا ہے، مثال کے طور پر، کنٹیکٹر KM۔ میکانزم کے آپریشن کے دوران لیمپ کو چمکنے سے روکنے کے لیے، سرکٹ میں ایک کنٹرول ریلے K متعارف کرایا جاتا ہے۔ جب کوئی خرابی ہوتی ہے، تو آپریٹر SB بٹن دباتا ہے۔ ریلے K کو چالو کیا جاتا ہے اور لیمپ HL1-HL4 کے کنٹرولڈ پوائنٹس سے منسلک کیا جاتا ہے۔ اگر، مثال کے طور پر، لیمپ HL1 اور HL2 بند ہیں، اور HL3 اور HL4 آن ہیں، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ حد سوئچ SQ2 کا رابطہ کھلا ہے۔

انجیر کے خاکے میں۔ 3d، ہر کنٹرول شدہ رابطہ (K1-K5) کو سگنل لیمپ (HL1-HL5) کے ذریعے جوڑ دیا جاتا ہے۔اگر وقت کے ایک خاص موڑ پر کنٹرول ریلے K آن نہیں ہوتا ہے، تو خرابی کی جگہ ایک چمکتے ہوئے لیمپ سے ظاہر ہوتی ہے، جو ناقص ریلے کے رابطے سے دور نہیں ہوتی ہے۔ اس سرکٹ میں ریلے K اور لیمپ HL1-HL5 کے پیرامیٹرز کو اس طرح منتخب کیا گیا ہے کہ ریلے K لیمپ کے ذریعے آن نہیں ہوتا ہے۔

ایک HL لیمپ اور ایک فالٹ ڈیٹیکٹر S کے ساتھ ایک ٹربل شوٹنگ ڈایاگرام جو براہ راست مانیٹر شدہ سرکٹ سے منسلک ہے تصویر 3 میں دکھایا گیا ہے۔ 3، e. اگر ایگزیکٹیو ریلے آن نہیں ہوتا ہے، سیکر ایس کو سوئچ کرتے ہوئے، وہ سرکٹ بریک کی جگہ اور خراب شدہ ڈیوائس کا رابطہ تلاش کرتے ہیں۔

سیریلی طور پر جڑے ہوئے رابطوں کی ایک بڑی تعداد والے سرکٹس میں، ٹربل شوٹنگ کو تیز کرنے کے لیے، بعض اوقات سٹیپ فائنڈرز استعمال کیے جاتے ہیں (تصویر 3، ای)۔

جب «اسٹارٹ» بٹن SB1 دبایا جاتا ہے، تو سٹیپر S کے سولینائڈ YA کی کوائل کو پہلے فیلڈ S.1 اور خود میں مداخلت کرنے والے رابطہ S.3 کے ذریعے آن کر دیا جاتا ہے۔ سالک حرکت کرنے لگتا ہے۔ پہلے فیلڈ 1-n کے رابطوں اور کنٹرول سرکٹ K1-Kp کے ورکنگ سرکٹ میں آزمائشی آلات کے رابطوں کے ذریعے، برقی مقناطیس YA کو وقتاً فوقتاً آن کیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے برش بریک ہونے تک رابطوں کے ساتھ حرکت کرتا ہے۔ کنیکٹیکٹر کے ایم کے ٹیسٹ شدہ سرکٹ میں ہر ایک رابطے میں۔

پہلی فیلڈ کے برش کی حرکت کے ساتھ ساتھ، دوسری فیلڈ S.2 کا برش ریٹرن ریلے K کے کھلے رابطے کے ذریعے سگنل لیمپ HL1-HLn کے سرکٹس کو اس وقت بند کر دیتا ہے جب سرچ انجن S رک جاتا ہے۔ ، لیمپوں میں سے ایک جلتا ہے، جو خرابی کے مقام کی نشاندہی کرتا ہے۔

ویو فائنڈر کو اس کی اصل پوزیشن پر واپس کرنے کے لیے واپسی بٹن SB2 کو دبائیں۔ ریلے K سیلف لیچنگ ہے اور اسٹیپ فائنڈر کو مشغول کرتا ہے جو دوبارہ حرکت کرنا شروع کر دیتا ہے۔جب سرچ برش S اپنی اصل پوزیشن پر واپس آجاتا ہے، رابطہ S.4 کھلتا ہے، اسٹیپر اور ریلے K ڈی اینرجائز ہو جاتے ہیں۔ ویو فائنڈر کی ابتدائی پوزیشن میں، HL0 لیمپ روشن ہوتا ہے۔

فالٹ ڈیٹیکشن کنٹرول پینلز بیرون ملک استعمال کیے جاتے ہیں، جن میں خودکار لائن کے اصل سرکٹ ڈایاگرام پر متعلقہ پوائنٹس سے جڑے ساکٹ ہوتے ہیں۔ ڈیوٹی پر موجود الیکٹریشن کنٹرول سرکٹ کی پاور سپلائی سے سگنل لیمپ کے ذریعے منسلک خصوصی پروب کے ساتھ ٹیسٹ ساکٹ کو ایک ایک کرکے چھو کر غلطی کا پتہ لگاتا ہے۔ ٹربل شوٹنگ کا وقت اوسطاً 90% کم ہو جاتا ہے۔

چاول۔ 4. انتباہی لیمپ کی خدمت کا کنٹرول

سگنل لیمپ کی خدمت کو کنٹرول کرنے کے لیے، دو طریقے استعمال کیے جاتے ہیں:

1. سگنل کی غیر موجودگی میں لیمپ کی مسلسل روشنی جب سگنل ریلے KN بند ہو (تصویر 4، a)؛

2. کنٹرول ریلے کا استعمال کرتے ہوئے لیمپ کا متواتر سوئچنگ (تصویر 4، b میں دکھایا گیا ایک الارم یونٹ کی مثال کے طور پر جو بس کی طرف سے چمکتی ہوئی لائٹس ShMS کے لیے ہے)۔ لیمپ کو جانچنے کے لیے، SB بٹن دبائیں۔ یہ سکیم عام طور پر سگنل لیمپ کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے.