ہائی وولٹیج سوئچز: درجہ بندی، آلہ، آپریشن کے اصول

سوئچ کے لئے ضروریات مندرجہ ذیل ہیں:

1) کام پر وشوسنییتا اور دوسروں کے لیے حفاظت؛

2) فوری جواب - ممکنہ طور پر مختصر بند وقت؛

3) دیکھ بھال میں آسانی؛

4) تنصیب کی آسانی؛

5) خاموش آپریشن؛

6) نسبتاً کم قیمت۔

فی الحال استعمال شدہ سرکٹ بریکر زیادہ یا کم حد تک درج کردہ ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔ تاہم، سرکٹ بریکر ڈیزائنرز مندرجہ بالا تقاضوں کے ساتھ سرکٹ بریکر کی خصوصیات کو بہتر طریقے سے میچ کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔

تیل کے سوئچز

تیل کے سوئچ کی دو قسمیں ہیں - ذخائر اور کم تیل۔ ان کیز میں آرک اسپیس ڈیونائزیشن کے طریقے ایک جیسے ہیں۔ فرق صرف زمینی بنیاد سے رابطہ نظام کی موصلیت اور تیل کی مقدار میں ہے۔

کچھ عرصہ پہلے تک، مندرجہ ذیل اقسام کے ٹینکوں کے لیے ٹینک کام کرتے تھے: VM-35، S-35، اور ساتھ ہی ساتھ U سیریز کے سوئچ 35 سے 220 kV تک کے وولٹیج کے ساتھ۔ ٹینک کے سوئچز بیرونی نصب کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، فی الحال پروڈکشن میں نہیں ہیں۔

ٹینک سوئچ کے اہم نقصانات: دھماکہ اور آگ؛ ٹینک اور inlets میں تیل کی حالت اور سطح کی متواتر نگرانی کی ضرورت؛ تیل کی ایک بڑی مقدار، جو اس کے متبادل کے لیے وقت کی ایک بڑی سرمایہ کاری کا باعث بنتی ہے، تیل کے بڑے ذخائر کی ضرورت؛ اندرونی تنصیب کے لئے موزوں نہیں ہے.

کم تیل والے سوئچ

کم تیل والے سوئچ (برتن کی قسم) بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ بند اور کھلے سوئچ گیئر میں تمام وولٹیجز. ان سوئچز میں تیل بنیادی طور پر ایک آرسنگ میڈیم کے طور پر کام کرتا ہے اور صرف جزوی طور پر کھلے رابطوں کے درمیان موصلیت کا کام کرتا ہے۔

زندہ حصوں کو ایک دوسرے سے اور زمینی ڈھانچے سے الگ کرنا چینی مٹی کے برتن یا دیگر ٹھوس موصل مواد سے کیا جاتا ہے۔ اندرونی ماؤنٹنگ کے لیے سوئچز کے رابطے سٹیل کے ٹینک (برتن) میں ہوتے ہیں، اسی لیے "برتن کی قسم" کے سوئچز کا نام برقرار رکھا جاتا ہے۔

وولٹیج 35 kV اور اس سے اوپر والے کم تیل والے سرکٹ بریکرز میں چینی مٹی کے برتن کی باڈی ہوتی ہے۔ 6-10 kV قسم (VMG-10, VMP-10) کے پینڈنٹ سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں۔ ان سرکٹ بریکرز میں باڈی کو تین کھمبوں کے لیے ایک مشترکہ فریم میں چینی مٹی کے برتن کے انسولیٹروں پر لگایا جاتا ہے۔ ہر قطب میں ایک رابطہ وقفہ اور ایک آرک چوٹ ہوتا ہے۔

کم تیل والے سوئچز کی ڈیزائن اسکیمیں 1 - حرکت پذیر رابطہ؛ 2 - آرک چوٹ؛ 3 - مقررہ رابطہ؛ 4 - کام کرنے والے رابطے

ہائی ریٹیڈ کرنٹ پر، رابطوں کے ایک جوڑے کے ساتھ کام کرنا مشکل ہوتا ہے (آپریٹنگ اور آرسنگ رابطوں کے طور پر کام کرتا ہے)، اس لیے آپریٹنگ رابطے بریکر کے باہر فراہم کیے جاتے ہیں اور آرسنگ رابطے دھاتی ٹینک میں ہوتے ہیں۔ تیز توڑنے والے دھاروں پر، ہر قطب کے لیے دو آرسنگ بریک ہوتے ہیں۔ اس اسکیم کے مطابق، MGG اور MG سیریز کے سوئچ 20 kV تک کے وولٹیج کے لیے بنائے جاتے ہیں۔بڑے پیمانے پر بیرونی آپریٹنگ رابطے 4 سرکٹ بریکر کو ہائی ریٹیڈ کرنٹ (9500 A تک) کے لیے ڈیزائن کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ 35 kV اور اس سے اوپر کے وولٹیجز کے لیے، سوئچ باڈی چینی مٹی کے برتن سے بنی ہے، VMK سیریز کم تیل والا کالم سوئچ ہے)۔ خودکار سرکٹ بریکرز 35, 110 kV میں، ہائی وولٹیج پر فی پول ایک رکاوٹ فراہم کی جاتی ہے — دو یا زیادہ رکاوٹیں۔

کم تیل والے سوئچز کے نقصانات: دھماکے اور آگ لگنے کا خطرہ، حالانکہ ٹینک کے سوئچز سے بہت کم؛ تیز رفتار خودکار بندش کو لاگو کرنے میں ناکامی؛ وقفے وقفے سے کنٹرول کی ضرورت، ٹاپنگ، آرک ٹینکوں میں نسبتاً بار بار تیل کی تبدیلی؛ بلٹ میں موجودہ ٹرانسفارمرز کو انسٹال کرنے میں دشواری؛ نسبتا کم توڑنے کی صلاحیت.

کم تیل والے سرکٹ بریکرز کے استعمال کا میدان پاور پلانٹس اور سب اسٹیشن 6، 10، 20، 35 اور 110 کے وی کے بند سوئچ گیئرز، مکمل سوئچ گیئرز 6، 10 اور 35 کے وی اور اوپن سوئچ گیئرز 35 اور 110 کے وی ہیں۔

مزید تفصیلات کے لیے یہاں دیکھیں: تیل کے سوئچ کی اقسام

ایئر سوئچز

35 kV اور اس سے اوپر کے وولٹیج کے لیے ایئر سرکٹ بریکر بڑے شارٹ سرکٹ کرنٹ کو توڑنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ہوا کو وولٹیج پر کر دیا جاتا ہے 15 kV پاور پلانٹس میں بطور جنریٹر استعمال ہوتا ہے۔ ان کے فوائد: فوری ردعمل، اعلی توڑنے کی صلاحیت، رابطوں کی معمولی جلن، مہنگی اور ناکافی طور پر قابل اعتماد جھاڑیوں کی کمی، آگ کی حفاظت، ٹینک میں تیل کے سوئچ کے مقابلے میں کم وزن۔ نقصانات: بوجھل ہوائی معیشت کی موجودگی، دھماکے کا خطرہ، بلٹ ان کرنٹ ٹرانسفارمرز کی کمی، ڈیوائس کی پیچیدگی اور آپریشن۔

ایئر سوئچز میں، قوس کو 2-4 MPa کے دباؤ پر کمپریسڈ ہوا سے بجھا دیا جاتا ہے، اور زندہ حصوں اور آرک بجھانے والے آلے کی موصلیت چینی مٹی کے برتن یا دیگر ٹھوس موصلی مواد سے بنائی جاتی ہے۔ ایئر سوئچز کی ڈیزائن اسکیمیں مختلف ہوتی ہیں اور ان کا انحصار ان کی وولٹیج کی درجہ بندی، آف پوزیشن میں موجود رابطوں کے درمیان موصلیت کا خلا پیدا کرنے کا طریقہ، اور آرک بجھانے والے آلے کو کمپریسڈ ہوا کی فراہمی کے طریقہ پر ہوتا ہے۔

ہائی ریٹیڈ سرکٹ بریکرز میں کم آئل ایم جی اور ایم جی جی سرکٹ بریکرز کی طرح ایک مین اور آرسنگ سرکٹ ہوتا ہے۔ سوئچ کی بند پوزیشن میں کرنٹ کا اہم حصہ مرکزی رابطوں 4 سے گزرتا ہے، جو کھلے ہوئے ہیں۔ جب سوئچ آف کر دیا جاتا ہے، تو سب سے پہلے مرکزی رابطے کھلتے ہیں، پھر تمام کرنٹ چیمبر 2 میں بند آرک رابطوں سے گزرتا ہے۔ جب یہ رابطے کھلتے ہیں، تو ٹینک 1 سے کمپریسڈ ہوا چیمبر میں داخل ہوتی ہے، ایک زور دار دھماکہ ہوتا ہے، بجھ جاتا ہے۔ قوس اڑانا طول بلد یا قاطع ہو سکتا ہے۔

کھلی پوزیشن میں رابطوں کے درمیان ضروری موصلیت کا فرق آرک چیٹ میں رابطوں کو کافی فاصلے سے الگ کرکے پیدا کیا جاتا ہے۔ اوپن سیپریٹر کے ساتھ پروجیکٹ کے مطابق بنائے گئے سوئچز 15 اور 20 کے وی وولٹیجز اور 20,000 A (VVG سیریز) تک کرنٹ کے لیے اندرونی تنصیب کے لیے تیار کیے جاتے ہیں۔ اس قسم کے سوئچز کے ساتھ، سیپریٹر 5 کو منقطع کرنے کے بعد، چیمبروں کو کمپریسڈ ہوا کی سپلائی روک دی جاتی ہے اور آرکنگ رابطے بند ہو جاتے ہیں۔

ایئر سوئچز کے تعمیراتی خاکے 1 - کمپریسڈ ہوا کے لیے ٹینک؛ 2 - آرک چوٹ؛ 3 - شنٹنگ ریزسٹر؛ 4 - اہم رابطے؛ 5 - الگ کرنے والا؛ 6 — 110 kV کے لیے capacitive وولٹیج ڈیوائیڈر — فی فیز دو وقفے (d)

وولٹیج 35 kV (VV-35) کے لیے کھلی تنصیب کے لیے ایئر سرکٹ بریکرز میں، فی مرحلے میں ایک رکاوٹ ہونا کافی ہے۔

110 kV اور اس سے زیادہ کے وولٹیج والے سوئچز میں، آرک بجھ جانے کے بعد، سیپریٹر 5 کے رابطے کھل جاتے ہیں اور الگ کرنے والا چیمبر ہر وقت آف پوزیشن میں کمپریسڈ ہوا سے بھرا رہتا ہے۔ اس صورت میں، آرک چوٹ کو کمپریسڈ ہوا فراہم نہیں کی جاتی ہے اور اس میں موجود رابطے بند ہو جاتے ہیں۔

500 kV تک وولٹیج کے لیے VV سیریز کے سرکٹ بریکر اس ڈیزائن اسکیم کے مطابق بنائے گئے ہیں۔ ریٹیڈ وولٹیج جتنا زیادہ ہوگا اور محدود طاقت جتنی زیادہ ہوگی، آرک چیٹ اور سیپریٹر میں اتنی ہی زیادہ رکاوٹیں ہونی چاہئیں۔

VVB سیریز کے ہوا سے بھرے سرکٹ بریکر تصویر میں ڈیزائن سکیم کے مطابق بنائے گئے ہیں۔ VVB ماڈیول کا وولٹیج 2 MPa کے آگ بجھانے والے چیمبر میں کمپریسڈ ہوا کے دباؤ پر 110 kV ہے۔ VVBK سرکٹ بریکر ماڈیول (بڑے ماڈیول) کا ریٹیڈ وولٹیج 220 kV ہے اور بجھانے والے چیمبر میں ہوا کا دباؤ 4 MPa ہے۔ VNV سیریز کے سرکٹ بریکرز کی ڈیزائن اسکیم ایک جیسی ہوتی ہے: 4 MPa کے دباؤ پر 220 kV کا وولٹیج والا ماڈیول۔

VVB سیریز کے سرکٹ بریکرز کے لیے، آرک چوٹس (ماڈیولز) کی تعداد وولٹیج پر منحصر ہے (110 kV — ایک؛ 220 kV — دو؛ 330 kV — چار؛ 500 kV — چھ؛ 750 kV — آٹھ)، اور بڑے کے لیے سرکٹ بریکر ماڈیولز (VVBK, VNV)، بالترتیب دو گنا کم نمبر والے ماڈیولز۔

سرکٹ بریکر SF6

SF6 گیس (SF6 — سلفر hexafluoride) ایک غیر فعال گیس ہے جس کی کثافت ہوا سے 5 گنا زیادہ ہے۔ SF6 گیس کی برقی طاقت ہوا کی طاقت سے 2-3 گنا زیادہ ہے۔ 0.2 MPa کے دباؤ پر، SF6 گیس کی ڈائی الیکٹرک طاقت کا موازنہ پٹرولیم سے کیا جا سکتا ہے۔

SF6 گیس میں وایمنڈلیی پریشر پر، ایک قوس کو ایک ایسے کرنٹ سے بجھایا جا سکتا ہے جو انہی حالات میں ہوا میں خلل ڈالنے والے کرنٹ سے 100 گنا زیادہ ہے۔ قوس کو بجھانے کے لیے SF6 گیس کی غیر معمولی صلاحیت کی وضاحت اس حقیقت سے ہوتی ہے کہ اس کے مالیکیولز قوس کے کالم کے الیکٹرانوں کو پکڑ لیتے ہیں اور نسبتاً غیر متحرک منفی آئن بناتے ہیں۔ الیکٹران کا نقصان آرک کو غیر مستحکم اور آسانی سے بجھا دیتا ہے۔ SF6 گیس کے بہاؤ میں، یعنی گیس جیٹنگ کے دوران، آرک کالم سے الیکٹرانوں کا جذب اور زیادہ شدید ہوتا ہے۔

SF6 سرکٹ بریکر آٹو نیومیٹک (آٹو کمپریسنگ) آرک بجھانے والے آلات استعمال کرتے ہیں جہاں ٹرپنگ کے دوران گیس کو پسٹن ڈیوائس کے ذریعے کمپریس کیا جاتا ہے اور اسے آرسنگ ایریا میں لے جایا جاتا ہے۔ SF6 سرکٹ بریکر ایک بند نظام ہے جس کے باہر گیس کا اخراج نہیں ہوتا ہے۔

فی الحال، SF6 سرکٹ بریکر تمام وولٹیج کلاسز (6-750 kV) کے لیے 0.15 - 0.6 MPa کے دباؤ پر استعمال کیے جاتے ہیں۔ زیادہ وولٹیج کی کلاسوں والے سوئچز کے لیے بڑھا ہوا دباؤ استعمال کیا جاتا ہے۔ درج ذیل غیر ملکی کمپنیوں کے SF6 سرکٹ بریکرز نے خود کو اچھی طرح سے ثابت کیا ہے: ALSTOM؛ سیمنز؛ مرلن گورین اور دیگر۔ PO «Uralelectrotyazmash» کے جدید SF6 سرکٹ بریکرز کی تیاری میں مہارت حاصل ہے: VEB کے ٹینک سرکٹ بریکر، VGB سیریز اور VGT، VGU سیریز کے کالم سوئچ۔

مثال کے طور پر، مرلن گیرین کے 6-10 kV LF سرکٹ بریکر کے ڈیزائن پر غور کریں۔

بنیادی سرکٹ بریکر ماڈل مندرجہ ذیل عناصر پر مشتمل ہے:

- سرکٹ بریکر کی باڈی، جس میں تینوں کھمبے واقع ہیں، ایک "پریشر برتن" کی نمائندگی کرتے ہیں، جو کہ کم اضافی دباؤ پر SF6 گیس سے بھرا ہوا ہے (0.15 MPa یا 1.5 atm)؛

- مکینیکل ڈرائیو کی قسم RI؛

- دستی اسپرنگ لوڈنگ ہینڈل اور اسپرنگ اور سرکٹ بریکر اسٹیٹس انڈیکیٹرز کے ساتھ ایکچیویٹر فرنٹ پینل؛

- ہائی وولٹیج بجلی کی فراہمی کے لئے رابطہ پیڈ؛

- سیکنڈری سوئچنگ سرکٹس کو جوڑنے کے لیے ملٹی پن کنیکٹر۔

ویکیوم سرکٹ بریکر

ویکیوم کی ڈائی الیکٹرک طاقت سرکٹ بریکرز میں استعمال ہونے والے دوسرے میڈیا کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے۔ اس کی وضاحت دباؤ میں کمی کے ساتھ الیکٹران، ایٹم، آئنوں اور مالیکیولز کے اوسط آزاد راستے میں اضافے سے ہوتی ہے۔ ویکیوم میں، ذرات کا اوسط آزاد راستہ ویکیوم چیمبر کے طول و عرض سے زیادہ ہے۔

1600 کے بعد 1/4" گیپ ریکوری ڈائی الیکٹرک طاقت

ان حالات میں، چیمبر کی دیواروں پر ذرات کے اثرات ذرہ سے ذرہ کے تصادم سے کہیں زیادہ ہوتے ہیں۔ اعداد و شمار 3/8 « ٹنگسٹن کے قطر کے ساتھ الیکٹروڈ کے درمیان فاصلے پر ویکیوم اور ہوا کے ٹوٹنے والے وولٹیج کا انحصار ظاہر کرتا ہے۔ اتنی زیادہ ڈائی الیکٹرک طاقت کے ساتھ، رابطوں کے درمیان فاصلہ بہت چھوٹا ہو سکتا ہے (2 - 2.5 سینٹی میٹر)، اس لیے چیمبر کے طول و عرض بھی نسبتاً چھوٹے ہو سکتے ہیں...

جب کرنٹ بند ہوتا ہے تو رابطوں کے درمیان خلا کی برقی طاقت کو بحال کرنے کا عمل ویکیوم میں گیسوں کی نسبت بہت زیادہ تیزی سے ہوتا ہے۔ گیسوں کی برقی طاقت کے نظریہ کے مطابق، ویکیوم گیپ کی مطلوبہ موصلی خصوصیات بھی نچلی ویکیوم سطحوں پر حاصل کی جاتی ہیں (پا کے حکم کے مطابق)، لیکن ویکیوم ٹیکنالوجی کی موجودہ سطح کے لیے، گیسوں کی تخلیق اور دیکھ بھال ویکیوم چیمبر کی زندگی بھر میں پا لیول کوئی مسئلہ نہیں ہے۔یہ ویکیوم چیمبرز کو پوری سروس لائف (20-30 سال) کے لیے برقی طاقت کے ذخائر فراہم کرتا ہے۔

ایک عام ویکیوم سرکٹ بریکر ڈیزائن تصویر میں دکھایا گیا ہے۔

ویکیوم بریکر کا بلاک ڈایاگرام

ویکیوم چیمبر کا ڈیزائن رابطوں کے ایک جوڑے پر مشتمل ہوتا ہے (4؛ 5)، جن میں سے ایک حرکت پذیر ہوتا ہے (5)، ایک ویکیوم ٹائٹ شیل میں بند ہوتا ہے جسے سیرامک ​​یا شیشے کے انسولیٹر (3؛ 7)، اوپری اور نچلی دھات کے ذریعے ویلڈ کیا جاتا ہے۔ کور (2؛ 8)) اور دھاتی ڈھال (6)۔ فکسڈ ایک کے مقابلے میں حرکت پذیر رابطے کی نقل و حرکت کو آستین (9) کے ذریعہ یقینی بنایا جاتا ہے۔ کیمرہ کیبلز (1؛ 10) اسے مین سوئچ سرکٹ سے جوڑنے کے لیے استعمال کی جاتی ہیں۔

واضح رہے کہ ویکیوم چیمبر ہاؤسنگ کی تیاری کے لیے صرف خاص ویکیوم مزاحم دھاتیں، جو تحلیل شدہ گیسوں، تانبے اور خصوصی مرکب دھاتوں سے پاک ہوتی ہیں، نیز خصوصی سیرامکس استعمال کیے جاتے ہیں۔ ویکیوم چیمبر کے رابطے دھاتی سیرامک ​​مرکب سے بنے ہیں (ایک اصول کے طور پر، یہ 50%-50% یا 70%-30% کے تناسب میں کاپر-کرومیم ہے)، جو زیادہ توڑنے کی صلاحیت، پہننے کے لیے مزاحمت فراہم کرتا ہے۔ اور رابطے کی سطح پر ویلڈنگ پوائنٹس کی ظاہری شکل کو روکتا ہے۔ بیلناکار سیرامک ​​انسولیٹر، کھلے رابطوں پر ویکیوم گیپ کے ساتھ، سوئچ آف ہونے پر چیمبر کے ٹرمینلز کے درمیان تنہائی فراہم کرتے ہیں۔

Tavrida-electric نے مقناطیسی تالا کے ساتھ ایک نیا ڈیزائن ویکیوم سرکٹ بریکر جاری کیا ہے۔ اس کا ڈیزائن بریکر کے ہر قطب میں ڈرائیونگ برقی مقناطیس اور ویکیوم بریکر کو سیدھ میں لانے کے اصول پر مبنی ہے۔

سوئچ مندرجہ ذیل ترتیب میں بند ہوتا ہے۔

ابتدائی حالت میں، ویکیوم انٹرپرٹر چیمبر کے رابطے کھل جاتے ہیں کیونکہ ان پر پل انسولیٹر 5 کے ذریعے اختتامی موسم بہار 7 کی کارروائی ہوتی ہے۔ جب برقی مقناطیس کے کوائل 9 پر مثبت قطبیت کا وولٹیج لگایا جاتا ہے، مقناطیسی بہاؤ مقناطیسی نظام کے خلا میں جمع ہوتا ہے۔

اس وقت جب مقناطیسی بہاؤ کی وجہ سے آرمچر کی کمپریشن قوت سٹاپ اسپرنگ 7 کی قوت سے زیادہ ہو جاتی ہے، برقی مقناطیس کا آرمچر 11، کرشن انسولیٹر 5 اور ویکیوم چیمبر کے متحرک رابطہ 3 کے ساتھ مل کر حرکت کرنا شروع کر دیتا ہے۔ اوپر، رکنے کے لیے اسپرنگ کو کمپریس کرنا۔ اس صورت میں، ایک موٹر-EMF سمیٹنے میں واقع ہوتا ہے، جو کرنٹ میں مزید اضافے کو روکتا ہے اور یہاں تک کہ اسے کسی حد تک کم کر دیتا ہے۔

حرکت کے عمل میں، آرمیچر تقریباً 1 m/s کی رفتار حاصل کرتا ہے، جو سوئچ آن کرتے وقت ابتدائی نقصان سے بچتا ہے اور VDK رابطوں کے اچھال کو ختم کرتا ہے۔ جب ویکیوم چیمبر کے رابطے بند ہوجاتے ہیں تو، مقناطیسی نظام میں 2 ملی میٹر کا اضافی کمپریشن گیپ باقی رہتا ہے۔ آرمیچر کی رفتار میں تیزی سے کمی آتی ہے، کیونکہ اسے رابطہ 6 کے اضافی پری لوڈ کی بہار کی قوت پر بھی قابو پانا ہوتا ہے۔ تاہم، مقناطیسی بہاؤ اور جڑت سے پیدا ہونے والی قوت کے زیر اثر، آرمچر 11 اوپر کی طرف بڑھتا رہتا ہے، اسٹاپ 7 کے لیے اسپرنگ کو کمپریس کرنا اور رابطوں 6 کو پری لوڈ کرنے کے لیے ایک اضافی اسپرنگ۔

مقناطیسی نظام کو بند کرنے کے وقت، آرمچر ڈرائیو 8 کے اوپری کور سے رابطہ کرتا ہے اور رک جاتا ہے۔ بند ہونے کے عمل کے بعد، ڈرائیو کوائل کو کرنٹ بند کر دیا جاتا ہے۔ کی طرف سے بنائے گئے بقایا انڈکشن کی وجہ سے سوئچ بند پوزیشن میں رہتا ہے۔ انگوٹی مستقل مقناطیس 10، جو بغیر کسی اضافی کرنٹ کی سپلائی کے اوپری کور 8 تک آرمیچر 11 کو کھینچی ہوئی پوزیشن میں رکھتا ہے۔

سوئچ کھولنے کے لیے، کوائل ٹرمینلز پر منفی وولٹیج کا اطلاق کرنا ضروری ہے۔

فی الحال، ویکیوم سرکٹ بریکر 6-36 kV کے وولٹیج والے برقی نیٹ ورکس کے لیے غالب آلات بن گئے ہیں۔ اس طرح، یورپ اور امریکہ میں تیار کردہ آلات کی کل تعداد میں ویکیوم سرکٹ بریکر کا حصہ 70٪ تک پہنچ جاتا ہے، جاپان میں - 100٪۔ روس میں، حالیہ برسوں میں، اس حصہ میں مسلسل اضافے کا رجحان رہا ہے، اور 1997 میں یہ 50 فیصد سے تجاوز کر گیا۔ دھماکہ خیز مواد کے اہم فوائد (تیل اور گیس کے سوئچ کے مقابلے) جو ان کے مارکیٹ شیئر کی ترقی کا تعین کرتے ہیں یہ ہیں:

- اعلی وشوسنییتا؛

- کم دیکھ بھال کے اخراجات۔
بھی دیکھو: ہائی وولٹیج ویکیوم سرکٹ بریکرز - ڈیزائن اور آپریشن کا اصول