اسٹیٹر کے قطب جوڑوں کی تعداد کو تبدیل کرکے انڈکشن موٹر کی کونیی رفتار کا ضابطہ

جیسے جیسے قطب کے جوڑوں کی تعداد میں اضافہ ہوتا ہے، میدان کی کونیی رفتار کم ہوتی جاتی ہے، اس لیے انڈکشن موٹر کی روٹر کی رفتار بھی کم ہوتی جاتی ہے۔ خصوصی ایڈیشن دو رفتار غیر مطابقت پذیر موٹرز، اسٹیٹر وائنڈنگز جس کے الگ الگ حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں۔ انہیں دو مختلف طریقوں سے دوبارہ جوڑا جا سکتا ہے: ایک ستارہ اور ایک ڈبل ستارہ (تصویر 1، اے، بی) یا ایک مثلث اور ایک ڈبل ستارہ (تصویر 1، بی، ڈی)۔

دوہرے ستارے میں، میدان کی رفتار ہمیشہ ستارے یا مثلث سے دوگنی ہوتی ہے۔ تاہم، یہ سوئچ برابر نہیں ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ مسلسل آپریشن کے دوران زیادہ سے زیادہ قابل اجازت ٹارک کا تعین زیادہ سے زیادہ قابل اجازت فیز کرنٹ سے وائنڈنگز کے حرارتی حالات کے مطابق ہوتا ہے اور اس کا انحصار سٹیٹر فلوکس فیز وولٹیج کے مربع کے متناسب ہوتا ہے۔ طویل مدتی قابل اجازت طاقت بھی انہی اقدار پر منحصر ہے۔

اگر آپ موٹر کی ونڈنگ کو اسٹار سے ڈبل اسٹار میں تبدیل کرتے ہیں، تو فیز وولٹیج نہیں بدلے گا، اور جب ڈیلٹا سے ڈبل اسٹار پر سوئچ کرتے ہیں، تو یہ √3 گنا کم ہوجاتا ہے۔ لیکن ڈبل اسٹار کے ساتھ، ہر مرحلے میں کرنٹ ستارے یا ڈیلٹا سے دوگنا ہو سکتا ہے، کیونکہ ہر مرحلہ دو متوازی شاخوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ پھر ہمیں معلوم ہوتا ہے کہ جب ستارے سے دوہرے ستارے کی طرف جاتے ہیں تو رفتار اور طاقت دوگنی ہوجاتی ہے، اس لیے نازک لمحہ مستقل رہتا ہے (M = P /ω= const)۔

چاول۔ 1. ستارہ (a) اور ڈبل سٹار (b)، ڈیلٹا (c) اور ڈبل سٹار (d) میں ایک غیر مطابقت پذیر موٹر کے سٹیٹر وائنڈنگز کو جوڑنے کی اسکیمیں

اگر آپ ڈیلٹا سے ڈبل اسٹار کی طرف جاتے ہیں، تو فیز وولٹیج √3 گنا کم ہو جاتا ہے۔ پھر، دو فیز کرنٹ کے ساتھ بھی، طاقت صرف 2 /√3 = l، 18 گنا بڑھے گی اور اسے غیر تبدیل شدہ سمجھا جا سکتا ہے۔ اس صورت میں، جیسے ہی زاویہ کی رفتار دو کے عنصر سے بڑھتی ہے، طاقت تقریباً بدل جاتی ہے، اور لمحہ تقریباً دو کے عنصر سے کم ہو جاتا ہے۔ اس طرح، لفٹنگ ڈیوائسز چلانے کے لیے موٹرز استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے جن کے وائنڈنگز ستارے میں جڑے ہوتے ہیں، اور دھاتی کاٹنے والی مشینوں کو چلانے کے لیے، ایسی موٹریں جن کے سٹیٹر وائنڈنگ ڈیلٹا میں جڑے ہوتے ہیں۔

چاول۔ 2. کثیر رفتار موٹر کا پاسپورٹ ڈیٹا

غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹرز ہیں جن میں دو سٹیٹر وائنڈنگز ایک دوسرے سے الگ تھلگ ہیں، ان میں سے ایک بغیر سوئچ کیے، اور دوسری سوئچنگ پولز کے ساتھ۔ اس کے بعد، تین رفتار انجن حاصل کیے جاتے ہیں. اگر دونوں وائنڈنگز قطب نما ہیں، تو موٹریں چار مراحل کی ہیں۔ کچھ معاملات میں، قطب کے جوڑوں کی مختلف تعداد کے ساتھ دو موصل وائنڈنگز استعمال کیے جاتے ہیں۔ pp سوئچنگ کے بغیر۔مثال کے طور پر، لفٹ موٹرز میں p1 = 3 اور p2 = 12، جو 1000 اور 250 rpm کی گردش کی مطابقت پذیر رفتار سے مساوی ہے۔

انجیر میں۔ 3a دو اسپیڈ سٹار ٹو ڈبل سٹار موٹر، ​​اور FIG کے لیے مکینیکل خصوصیات دکھاتا ہے۔ 3، b — جب مثلث سے ڈبل اسٹار میں تبدیل ہوتا ہے۔

چاول۔ 3... ستارے سے ڈبل سٹار (a) اور ڈیلٹا سے ڈبل سٹار (b) میں بدلتے وقت غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹرز کی مکینیکل خصوصیات

تیز رفتار سے کم رفتار میں فوری تبدیلی کی صورت میں، انجن کچھ دیر تک چلتا ہے۔ معطلی موڈ…درحقیقت اگر میدان کی رفتار کم ہو جائے تو پہلے لمحے میں روٹر اسی رفتار سے گھومتا رہتا ہے۔

انجن فوری طور پر ایک خصوصیت سے دوسری خصوصیت میں بدل جاتا ہے، یعنی پوائنٹ 1 سے پوائنٹ 2 تک (تصویر 3، اے)۔ دوبارہ تخلیقی بریک لگتی ہے (پوائنٹس 2، 3، 4)، پوائنٹ 5 پر یہ ایک مستحکم حالت میں کام کرنا شروع کر دیتی ہے۔ اگر آپ کم رفتار سے زیادہ پر سوئچ کرتے ہیں، تو موٹر فوری طور پر پوائنٹ 5 سے پوائنٹ b کی طرف چلی جاتی ہے، پھر ایکسلریشن اس کے بعد (پوائنٹس 6 اور 7) اور پوائنٹ 1 پر ایک توازن کی حالت دوبارہ ظاہر ہوتی ہے۔