پمپ یونٹس کے لیے VLT AQUA ڈرائیو فریکوئنسی کنورٹرز

جدید پمپنگ تنصیبات میں، سب سے زیادہ وسیع فریکوئنسی کنٹرول کے ساتھ ایک الیکٹرک ڈرائیو ہے۔ اس قسم کی ڈرائیو کی بنیاد سیمی کنڈکٹر فریکوئنسی کنورٹر ہے۔ پہلا سیمی کنڈکٹر فریکوئنسی کنورٹرز 1960 کی دہائی کے آخر میں پمپنگ یونٹس میں استعمال ہونے لگا۔

ڈینفوس سینٹرفیوگل تنصیبات کی ڈرائیو میں سیمی کنڈکٹر فریکوئنسی کنورٹرز استعمال کرنے والے پہلے لوگوں میں سے ایک تھا۔ یہ دنیا میں پہلا تھا (1968 کے بعد سے) پمپنگ تنصیبات میں استعمال ہونے والے فریکوئنسی کنورٹرز کی ایک سیریز تیار کرنے والا۔

ٹیکنالوجی کی اس شاخ میں فریکوئنسی کنورٹرز کے استعمال میں اپنے کئی سالوں کے تجربے کو استعمال کرتے ہوئے، کمپنی نے فریکوئنسی کنورٹرز VLT AQUA Drive کی ایک سیریز بنائی ہے جس کا مقصد پانی کی فراہمی اور سیوریج سسٹم کی پمپنگ تنصیبات میں استعمال کرنا ہے۔ VLT AQUA ڈرائیو کنورٹرز 0.37 kW سے 1400 kW تک کی ڈرائیوز کے لیے تیار کیے جاتے ہیں۔

کنورٹر کا پاور فیکٹر بھی کافی زیادہ ہے (cosfi ≥ 0.9)، اس لیے VLT AQUA Drive کنورٹر پر مبنی متغیر ڈرائیو استعمال کرنے کے لیے اضافی ڈیوائسز کی ضرورت نہیں ہوتی جو کوسفی کو بڑھاتے ہیں (جامد معاوضہ بیٹریاں وغیرہ)۔

انجیر میں۔ 1 VLT AQUA Drive transducer کا ایک اسکیمیٹک خاکہ اور ایک عام بیرونی کنکشن ڈایاگرام (بجلی کی فراہمی، پمپ موٹر، ​​سینسرز، وغیرہ) دکھاتا ہے۔ VLT AQUA ڈرائیو کنورٹرز کا بیرونی منظر تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 2.

چاول۔ 1. VLT AQUA ڈرائیو کنورٹر کا کنکشن ڈایاگرام

چاول۔ 2. فریکوئینسی کنورٹرز «Danfoss» VLT AQUA Drive سیریز

VLT AQUA Drive کا مقصد پانی کی فراہمی، گندے پانی کو ٹھکانے لگانے اور آبپاشی کے نظام کے لیے پمپنگ تنصیبات میں استعمال کرنا ہے۔ اس سلسلے میں، اس میں متعدد خاص خصوصیات ہیں جو ان حالات میں کام کرنے کے لیے درکار خصوصیات فراہم کرتی ہیں، جو ذیل میں درج ہیں۔

1. کنورٹر کنٹرول سسٹم متناسب-انٹیگرل کنٹرولرز کا خودکار ریگولیشن فراہم کرتا ہے، جس کی وجہ سے PI ریگولیٹرز کے حاصلات کو کنٹرول آبجیکٹ (ریزروائر-پمپ-واٹر لائن) کے داخل کردہ آپریٹنگ موڈ میں ہونے والی تبدیلیوں کے ردعمل کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ نظام متغیر ڈرائیو.

اس خاصیت کی بدولت، PI کنٹرولر کو ہر مخصوص شے کے لیے انفرادی طور پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے اور کنورٹر کو شروع کرتے وقت کنٹرولر کے متناسب (P) اور انٹیگرل اجزاء کی درست ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

2. VLT AQUA ڈرائیو کنورٹر کنٹرول سسٹم خالی پائپ لائن کو بتدریج بھرنے کو یقینی بناتا ہے، جس سے ہائیڈرولک جھٹکا لگنے اور پائپوں اور ہائیڈرو مکینیکل آلات کو پہنچنے والے نقصان کو روکتا ہے۔یہ خاصیت خاص طور پر آبپاشی کے پمپنگ یونٹس کے لیے قیمتی ہے، جو اکثر خالی پانی کے پائپوں کے آپریشن میں شامل ہوتے ہیں۔ پانی کی فراہمی کو بھرنا سگنل کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ دباؤ سینسر چند قدموں میں.

3. VLT AQUA Drive کنورٹر کے کنٹرول سسٹم میں پائپ لائن میں دباؤ کی کمی کو سیٹ ویلیو سے نیچے سگنل دینے کی صلاحیت ہوتی ہے جب پمپ ریٹیڈ رفتار (پوائنٹ A) تک پہنچ جاتا ہے۔ یہ سگنل ایک اضافی پمپ کو آن کرنے کی ضرورت کی نشاندہی کرتا ہے اگر پمپوں کا ایک گروپ پانی کی لائن پر چل رہا ہے۔

اگر ایک پمپ کا مقصد الگ تھلگ پانی کے مینز پر کام کرنا ہے، تو سگنل پانی کے ٹوٹنے یا سسٹم سے پانی کے بڑے اخراج کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس صورت میں، پمپ یونٹ کو بند کر دیا جاتا ہے اور پانی کی فراہمی کی خرابی کو ختم کرنے کے لئے اقدامات کیے جاتے ہیں.

4. کنورٹر کنٹرول سسٹم پمپ کے بند ہونے پر اس کی رفتار کو ریگولیٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس خاصیت کی بدولت گردش کی رفتار بتدریج گردش کی رفتار سے کم ہو جاتی ہے جو والو کے بند ہونے کے لمحے کے مطابق ہوتی ہے، جو اس کی موجودگی کو روکتا ہے۔ نظام میں پانی کا ہتھوڑا اور والو پر میکانکی اثرات۔

5. VLT AQUA ڈرائیو انورٹر کنٹرول سسٹم میں خشکی کا پتہ لگانے کی صلاحیت ہے۔ نظام ڈرائیو پیرامیٹرز (ڈرائیو کی رفتار اور طاقت) کی پیمائش کے نتائج کی بنیاد پر پمپ کے آپریٹنگ حالات کا مسلسل جائزہ لیتا ہے۔ کم توانائی کی کھپت پر، جو بہت کم یا بغیر بہاؤ کے ہوتا ہے، پمپ یونٹ رک جاتا ہے۔

6. VLT AQUA ڈرائیو فریکوئنسی کنٹرولر سلیپ موڈ میں کام کر سکتا ہے۔اس موڈ کو بہت کم بہاؤ کی شرح کے ساتھ پمپ کے آپریشن کے طور پر سمجھا جاتا ہے، جو کم توانائی کی کھپت کے مساوی ہے۔ یہ عام طور پر اس وقت ہوتا ہے جب پمپ کم رفتار سے چل رہا ہو۔

کنٹرول سسٹم، پمپ کی رفتار اور اس کے ذریعے استعمال ہونے والی طاقت کا موازنہ کرتے ہوئے، سسٹم کو "نیند موڈ" میں ڈال دیتا ہے۔ کم بہاؤ پر، پمپ دباؤ کو مطلوبہ قدر تک بڑھاتا ہے اور رک جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، کنٹرول سسٹم پانی کی فراہمی کے نظام میں دباؤ یا سیوریج پلانٹ کے وصول کرنے والے ٹینک میں گندے پانی کی سطح کی نگرانی کرتا ہے۔

جب پانی کی فراہمی کے نظام میں دباؤ کم ہوجاتا ہے یا پمپنگ اسٹیشن کے وصول کرنے والے ٹینک میں گندے پانی کی سطح بڑھ جاتی ہے، تو پمپ کو کام میں لایا جاتا ہے۔ "سلیپنگ موڈ" فراہم کرنے کے لئے کنٹرول سسٹم کی خاصیت کی وجہ سے، پمپنگ یونٹ کا لباس کم ہو جاتا ہے، جس سے پمپنگ سٹیشن کے وصول کرنے والے ٹینک میں پانی کی ایک چھوٹی مقدار یا فضلے کے پانی کے ایک چھوٹے بہاؤ سے اس کے آپریشن کو روکا جاتا ہے۔ کنورٹر کے اس فنکشن کی موجودگی پانی کی فراہمی کے لیے استعمال ہونے والی توانائی کا اوسطاً 5% بچانے کی اجازت دیتی ہے۔

7. VLT AQUA Drive کنورٹر کا کنٹرول سسٹم ایک فنکشن رکھتا ہے جس کی وجہ سے پمپنگ اسٹیشن سے پانی کے نیٹ ورک کے ڈکٹیٹنگ پوائنٹ تک پانی کی لائن میں دباؤ کے نقصان کو مدنظر رکھا جاتا ہے۔ اس فنکشن کی بدولت، پانی کی بدلتی ہوئی فراہمی کے مطابق پمپنگ اسٹیشن کے آؤٹ لیٹ پر مطلوبہ دباؤ کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ یہ اس بات کو مدنظر رکھتا ہے کہ پائپوں میں دباؤ کا نقصان بہاؤ کی شرح کے مربع کے متناسب ہے۔

یہ خاصیت بغیر کسی پریشر سینسر کے پانی کی لائن کے آخر میں ضروری سر فراہم کرنا ممکن بناتی ہے۔تاہم، یہ صرف پائپ لائن کے ساتھ درمیانی پانی کی نکاسی کی غیر موجودگی میں مؤثر طریقے سے استعمال کیا جا سکتا ہے.

8. کنٹرول سسٹم کے VLT AQUA Drive کنورٹر کی ذکر کردہ خصوصیات کے ساتھ، مندرجہ ذیل باتوں کا دھیان رکھنا چاہیے:

• پمپ کو شروع کرنے اور روکنے کی دی گئی شدت کے ساتھ ایک ہموار آغاز کو یقینی بنانا، جو پمپ کے بیرنگ کو پہنچنے والے نقصان کو روکتا ہے، پائپ لائنوں میں ہائیڈرولک جھٹکے کے امکانات کو کم کرتا ہے، بجلی کی فراہمی کے نیٹ ورک میں شروع ہونے والے کرنٹ کو کم کرتا ہے۔

• پمپنگ یونٹس کو کام کرنے اور اسٹینڈ بائی موڈ میں تبدیل کرنے کو یقینی بنانا۔ یہ پمپنگ یونٹس کے موٹر وسائل کے یکساں لباس کو یقینی بناتا ہے۔

• کنورٹر کی ادائیگی کا اشارہ یہ ظاہر کرتا ہے کہ VLT AQUA ڈرائیو مکمل طور پر بحال ہونے میں کتنا وقت باقی ہے۔

اس کے علاوہ، ہم ڈینفوس کنورٹرز پر مبنی متغیر فریکوئنسی ڈرائیوز کی توانائی کی بچت کی خصوصی خصوصیات کو الگ سے نوٹ کرتے ہیں۔

1. AEO فنکشن (خودکار توانائی کی اصلاح کی تقریب)۔ اس فنکشن کی بدولت، ڈرائیو ایک مقررہ وقت پر مائع کی فراہمی کے لیے ضروری توانائی خرچ کرتی ہے۔

اس خصوصیت کو استعمال کرنے سے اضافی 5-10% توانائی کی بچت ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ یہ فیچر ڈرائیو کی کھپت کو کم کرتا ہے۔ رد عمل کی طاقت اور، اس کے مطابق، برقی موٹر کا لوڈ کرنٹ۔ یہ فنکشن فین ڈریگ مومنٹ والے میکانزم کے لیے خاص طور پر موثر ہے (ڈریگ لمحہ رفتار کے مربع کے متناسب ہے)، بشمول سینٹری فیوگل پمپ۔ یہ فیچر ڈیوائس کے صوتی شور کو بھی کم کرتا ہے۔

2. خودکار موٹر موافقت کا فنکشن انورٹر میں بنایا گیا ہے۔فریکوئنسی کنورٹر کی ایڈجسٹمنٹ کا انحصار نمایاں طور پر الیکٹرک موٹر کے اندرونی پیرامیٹرز (مزاحمت، انڈکٹنس، وغیرہ) پر ہوتا ہے۔

خودکار موافقت کا فنکشن آپ کو انورٹر سے جڑی ہوئی موٹر کے پیرامیٹرز کا ٹھیک ٹھیک تعین کرنے اور اسے ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ فنکشن ان صورتوں میں اہم ہے جہاں پمپ موٹرز کو تبدیل کیا جاتا ہے، جب موٹر کے پیرامیٹرز مرمت کے بعد تبدیل ہوتے ہیں، اور جب مختلف قسم کی برقی موٹریں ایک ہی کنورٹر سے سیریز میں منسلک ہوتی ہیں۔

اس فنکشن کی موجودگی توانائی کی کھپت کو 3-5% تک کم کرتی ہے، اور جب ری فربش شدہ الیکٹرک موٹرز استعمال کرتے ہیں تو بچت 10% تک پہنچ جاتی ہے۔ خاص طور پر ہائی پاور فریکوئنسی کنورٹرز کا استعمال ہائی آرڈر ہارمونکس کی نسل سے وابستہ ہے۔

کرنٹ میں زیادہ ہارمونکس کی موجودگی کیبل کی تاروں کو زیادہ گرم کرنے کا باعث بنتی ہے، ٹرانسفارمرز کے نقصانات کو بڑھاتی ہے، کام کرنے کے حالات خراب کر دیتی ہے۔ capacitor بینکوں… مزید برآں، پاور نیٹ ورکس کے عناصر کی موصلیت وقت سے پہلے، حفاظتی آلات (خودکار آلات، فیوز) کے عناصر غیر معقول طور پر متحرک ہو جاتے ہیں، پاور کیبلز کے قریب واقع ٹیلی کمیونیکیشن نیٹ ورکس میں مداخلت ہوتی ہے۔

فی الحال، فریکوئنسی کنورٹرز کے بہت سے ماڈل بلٹ میں برقی مقناطیسی مطابقت (EMC) فلٹرز سے لیس ہیں۔ خاص طور پر، اعلی کرنٹ ہارمونکس کو بیرونی سپلائی نیٹ ورک میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے، VLT AQUA Drive فریکوئنسی کنورٹرز ہارمونک بگاڑ کو کم کرنے کے لیے انٹرمیڈیٹ کرنٹ لنک میں چوکس سے لیس ہیں۔