بریک الیکٹرو میگنیٹس اور الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرس کی مرمت

بریک برقی مقناطیس بڑے پیمانے پر سب سے زیادہ معروف صنعتوں کے اداروں اور نقل و حمل میں استعمال ہوتے ہیں. وہ میکانزم کو تیزی سے روکنے، اٹھائے گئے بوجھ کو قابل اعتماد طریقے سے پکڑنے، میکانزم کو روکنے کے وقت کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں اور پل کرینز، فریٹ ایلیویٹرز، مائن لہرانے وغیرہ میں استعمال ہوتے ہیں۔

بریک سولینائڈز کے بہت سے ڈیزائن ہیں، جن میں شارٹ اور لانگ اسٹروک، سنگل فیز اور تھری فیز ڈی سی اور اے سی بریک سولینائیڈز شامل ہیں۔

اسٹروک کے سائز، فیز اور کرنٹ کی قسم سے قطع نظر، بریک برقی مقناطیس میں بنیادی طور پر ایک ہی آلہ ہوتا ہے، بنیادی طور پر انفرادی حصوں کی تعمیر میں ایک دوسرے سے مختلف ہوتا ہے، جس کا تعین برقی مقناطیس کے مقصد اور میکانزم کنٹرول میں اس کے کردار سے ہوتا ہے۔ سکیم

ایک شارٹ اسٹروک سنگل فیز بریک برقی مقناطیس (تصویر 1، اے) ایک کوائل پر مشتمل ہوتا ہے، جو الیکٹرک موٹر کے سٹیٹر وائنڈنگ کے ساتھ متوازی طور پر جڑا ہوتا ہے، اور لیورز کا ایک نظام۔بریک الیکٹرو میگنیٹ 5 کے کوائل 6 کا سمیٹنا، ایک اصول کے طور پر، تامچینی یا تامچینی اور اضافی روئی کی موصلیت کے ساتھ تار سے بنا ہے۔

چاول۔ 1. بریک برقی مقناطیس کا آلہ: 1,7 — لیورز، 2 — ہیئر پین، 3 — بہار، 4 — بریکٹ، 5 — برقی مقناطیس، 6 — کوائل، 8 — بریک پیڈ

جب بریک برقی مقناطیس کو متوازی منسلک کنڈلی کے ساتھ ڈی انرجائز کیا جاتا ہے، تو جمع شدہ مقناطیسی فیلڈ توانائی کو خارج ہونے والے ریزسٹر کا استعمال کرتے ہوئے بجھایا جاتا ہے۔ بریک سولینائیڈ کو میکانزم کنٹرول سسٹم میں شامل کیا جاتا ہے، اس لیے کوائل میں خون ہوتا ہے اور سولینائڈ کی بریک ایکشن متعلقہ الیکٹرک موٹر کے رکنے کے ساتھ ساتھ ہوتی ہے۔

الیکٹرک موٹر کو بند کرنے کے وقت، برقی مقناطیس کی کنڈلی بی کو ایک ہی وقت میں بند کر دیا جاتا ہے. برقی مقناطیس کا آرمچر، گرتے ہوئے، تناؤ والے چشمے کو روکتا ہے، جو کمپریشن کے ذریعے لیورز 1 اور 7 پر کام کرتا ہے۔ لیورز کو ان پر نصب پیڈ 8 کے ساتھ لانے سے، آرمچر پیڈ کے درمیان واقع واشر کو سخت کرتا ہے اور اس طرح رک جاتا ہے۔ ، برقی موٹر کی گردش یا میکانزم کی حرکت کی جڑتا کو دباتا ہے۔

وقتا فوقتا معائنہ اور مرمت بریک solenoids اور الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرس کرین بریکوں کے مکینیکل حصے کے معائنہ اور مرمت کے ساتھ بیک وقت انجام دیا گیا۔

ان کارروائیوں کی تعدد کرین میکانزم کے آپریشن کے موڈ پر منحصر ہے: بھاری بوجھ کے ساتھ، وہ زیادہ کثرت سے کئے جاتے ہیں (روزانہ معائنہ، معائنہ اور ایڈجسٹمنٹ)، ہلکے بوجھ کے ساتھ - کم کثرت سے.

بریک برقی مقناطیس کی سب سے عام خرابیاں درج ذیل ہیں:

1. برقی مقناطیس کا بازو اس وقت متوجہ نہیں ہوتا جب اس کی کنڈلی مینز سے منسلک ہوتی ہے۔

اگر بریک کا مکینیکل حصہ اچھی حالت میں ہے تو یہ خرابی درج ذیل وجوہات میں سے کسی ایک کی وجہ سے ہو سکتی ہے۔

• سولینائڈ کوائل کا ناکافی وولٹیج (ڈی سی الیکٹرومیگنیٹس کے لیے 90% سے نیچے KMP تھری فیز الیکٹرومیگنیٹس KMT AC سے متوازی کنکشن، VM الیکٹر میگنیٹس کے متوازی کنکشن کے لیے 85% سے نیچے)

• سیریز میں ڈی سی برقی مقناطیس کے لیے — کم لوڈ کرنٹ (موٹر آرمیچر سرکٹ)،

• براہ راست کرنٹ برقی مقناطیس کے لیے - غیر معمولی طور پر بڑے آرمچر اسٹروک، پاسپورٹ کی قیمت سے زیادہ،

• تھری فیز برقی مقناطیس کی کنڈلیوں کی غلط شمولیت، مثال کے طور پر، ان کی مخالف شمولیت، کنڈلیوں کی حرارت میں تیزی سے اضافے کے لیے نمایاں شور کے ساتھ،

• کنڈلی میں رکاوٹ یا شارٹ سرکٹ (پہلی صورت میں، کنڈلی کوئی کرشن فورس تیار نہیں کرتی ہے، اور دوسری صورت میں، کوائل کی حد سے زیادہ اور غیر مساوی حرارت کا مشاہدہ کیا جاتا ہے)۔

2. برقی مقناطیس کے کنڈلی کو منقطع کرنے کے بعد اس کا "چپکنا":

• سرد موسم میں بہت زیادہ چکنائی کا گاڑھا ہونا (بریک میکانزم میں چپکنا)،

• DC الیکٹرو میگنیٹس کے لیے غیر مقناطیسی مہر پہننا یا مقناطیسی سرکٹ جوائنٹ کو کچلنا (MO سیریز کے الیکٹرومیگنیٹس کے لیے)، جس کے نتیجے میں جوئے کی اوپری سلاخوں اور آرمچر کے درمیان کا فاصلہ غائب ہو جاتا ہے (یہ خلا کم از کم 0.5 ملی میٹر ہونا چاہیے۔ )

• KMP اور VM سیریز کے لانگ اسٹروک ڈی سی سولینائڈز کے لیے - گائیڈ آستین پہننا، جس کی وجہ سے بازو جسم یا کور کو چھونے لگتا ہے۔

3. غیر معمولی طور پر اونچی آواز، سوئچ آن AC الیکٹرومیگنیٹ کی گونجنا:

• لنگر مکمل طور پر واپس نہیں لیا گیا ہے،

• برقی مقناطیس کے مقناطیسی سرکٹ کی غلط تنصیب یا ایڈجسٹمنٹ،

• MO سیریز سنگل فیز برقی مقناطیس کی شارٹ سرکٹ کی ناکامی۔

4. غیر معمولی اعلی درجہ حرارت solenoid coils:

• ایک متوازی کنکشن کے برقی مقناطیس میں حد سے زیادہ وولٹیج یا سیریز کنکشن کے برقی مقناطیس میں حد سے زیادہ کرنٹ،

• موجودہ برقی مقناطیس کے متبادل کے لیے - کنڈلی میں نامکمل آرمچر کشش یا ٹرن لوپ۔

5. گرڈ سے منسلک الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹر کی ناکامی:

• بجلی کی موٹر کو گرڈ سے جوڑنے والی تاروں کا ٹوٹ جانا،

• الیکٹرو ہائیڈرولک پشر کی سلاخوں یا پسٹن کا چپکانا، بریک جوڑوں میں چپکا جانا،

• ضرورت سے زیادہ وولٹیج ڈراپ (نومینل کے 90% سے نیچے)۔