الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرس

الیکٹرو ہائیڈرولک پشر ایک پیچیدہ ڈیوائس ہے جس میں ایک الیکٹرک موٹر، ​​ایک سینٹری فیوگل پمپ اور پسٹن کے ساتھ ہائیڈرولک سلنڈر ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ پھیلے ہوئے سیریل سنگل راڈ الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرس ہیں جن میں 160 سے 1600 N تک کرشن فورسز ہیں۔

حرکت پذیر میکانزم کے ساتھ الیکٹرو ہائیڈرولک بریک کے درج ذیل فوائد ہیں۔ برقی مقناطیس کے ساتھ بریک: پائیداری میں اضافہ (کئی گنا زیادہ)، سوئچ آن اور آف کرتے وقت کوئی جھٹکا نہیں، بریک لگانے کے عمل کی ہمواری، الیکٹرو ہائیڈرولک پشر کا وزن نمایاں طور پر کم (KMT سیریز کے بریک برقی مقناطیس کے مقابلے میں 4-5 گنا)، توانائی کی کم کھپت (20 - 25٪ تک)، سمیٹنے والی تار کی نمایاں طور پر کم کھپت (تقریباً 10 بار)، بریک لگانے والے آلے کو جام کرنا نقصان دہ نتائج کا باعث نہیں بنتا (اس صورت میں AC بریک کے لیے وہ کوائل کے زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے ناکام ہو جاتے ہیں)۔

سیریز میں تیار کردہ الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرس کو مسلسل کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور فی گھنٹہ 100 شروع ہونے کی اجازت دیتے ہیں۔ PV میں 60% تک کمی کے ساتھ، الیکٹرک ہائیڈرولک تھرسٹرس فی گھنٹہ 700 ایکٹیویشن کی اجازت دیتے ہیں۔

کرین کی تنصیبات کے لیے، TE-16، TE-25، TE-30، TE-50، TE-80، TE-160 کے الیکٹرو ہائیڈرولک پشرز کے ساتھ TKTG سیریز کے بریک ڈیوائسز 160، 250، 500، کی برائے نام قوتوں کے ساتھ۔ بالترتیب 800 اور 1600 این۔

چاول۔ 1. ٹی ای سیریز الیکٹرو ہائیڈرولک تھراسٹر

TE الیکٹرو ہائیڈرولک پشر کے لیے، جب پشر باڈی 1 کے ساتھ منسلک الیکٹرک موٹر 6 کو آن کیا جاتا ہے، تو سینٹرفیوگل پمپ کام کرنے والے سیال کو پسٹن 4 کے نیچے پمپ کرتا ہے جو سلنڈر 3 میں حرکت کرتا ہے اور اضافی دباؤ پیدا کرتا ہے۔ اس سلسلے میں، چھڑی 2 والا پسٹن چھڑی پر لگنے والے بیرونی بوجھ پر قابو پاتے ہوئے اٹھتا ہے۔

چھڑی بریک ڈیوائس پر کام کرتی ہے اور بریک چھوڑ دیا جاتا ہے۔ پسٹن کے اوپر کا مائع پمپ کے سکشن ایریا میں بہتا ہے۔

انجن کے چلنے کے دوران پسٹن اوپر کی پوزیشن میں رہتا ہے۔ جب الیکٹرک موٹر بند ہو جاتی ہے، تو پمپ کام کرنا بند کر دیتا ہے، اضافی دباؤ غائب ہو جاتا ہے، اور ایک بیرونی بوجھ (بریک اسپرنگ) کی کارروائی کے تحت چھڑی کے ساتھ پسٹن اور اس کی اپنی کشش ثقل اپنی اصل پوزیشن پر آ جاتی ہے، جس کی وجہ سے روکو سلنڈر سے پسٹن کے ذریعے بے گھر ہونے والا کام کرنے والا سیال امپیلر اور چینلز کے ذریعے پسٹن کے اوپر گہا میں جاتا ہے۔

واضح رہے کہ TE-TE-50, TE-80 سیریز کی الیکٹرک موٹر کام کرنے والے سیال سے نہیں بھری ہوئی ہے۔

بریک الیکٹرو میگنیٹس کے مقابلے الیکٹرو ہائیڈرولک پشرز کا نقصان ان کا نسبتاً لمبا ایکٹیویشن ٹائم ہے (راڈ بڑھانے کا وقت 0.35 سے 1.5 سیکنڈ ہے، راڈ کو کم کرنے کا وقت 0.28 سے 1.2 سیکنڈ ہے)۔ اس کے علاوہ، الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرس کو مقام کے زمرے Y کے لیے کام کرنے والے سیال کی متواتر تبدیلی کے بغیر نہیں چلایا جا سکتا، اور یہ زمرہ HL2 کے لیے بھی غیر موزوں ہیں۔تاہم، الیکٹرو ہائیڈرولک تھرسٹرس کے مندرجہ بالا فوائد کرین میکانزم کے لیے ان کے وسیع استعمال کا باعث بنے ہیں۔

انجیر میں۔ 2 الیکٹرو ہائیڈرولک نل کے ساتھ اسپرنگ شو بریک دکھاتا ہے۔

چاول۔ 2. الیکٹرو ہائیڈرولک پشر کے ساتھ کرین کے لیے بریک: 1 — اسپرنگ، 2، 6 اور 9 — لیورز، 3 — ایڈجسٹ کرنے والا بولٹ، 4 بریک واشر، 5 — بریک لائننگ، 7 — بریک راڈ، 8 — پن، 10 — پلنگ راڈ , 11 — پش راڈ، 12 — دھکا دینے والا

چاول۔ 3. الیکٹرو ہائیڈرولک پشر کے ساتھ جوتا بریک TKG-160