الیکٹرک موٹروں کو مکینیکل نقصان

برقی مشین میں ہونے والے عمل ایک دوسرے سے جڑے ہوئے اور پیچیدہ ہوتے ہیں اور ان میں وضاحت کی کمی ہوتی ہے۔ الیکٹرک کار کا ازالہ کرنا اکثر ایک پیچیدہ عمل ہوتا ہے۔

یہ مضمون برقی مشینوں میں میکانکی خرابیوں کی شناخت اور اسے ختم کرنے کے لیے سفارشات فراہم کرتا ہے۔ نیچے دی گئی معلومات کو استعمال کرنے کے لیے، آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔ مشین ڈیزائن اور آپریشن، اس سے اس کی خرابی کی وجوہات کو سمجھنے میں مدد ملے گی۔ برقی مشین کی خرابی کی علامات سے اس کی وجوہات کے بارے میں نتیجہ اخذ کرنے کی صلاحیت پیدا کرنا بھی ضروری ہے۔

جھولی انجن ہاؤسنگ

1. ڈھیلا فاؤنڈیشن بولٹ اس انجن کے ہلنے کی سب سے عام وجہ ہیں۔ طویل استعمال سے بولٹ ڈھیلے ہو جاتے ہیں۔ وقتا فوقتا ان کو سخت کرنا ضروری ہے۔

2. پللی بیلٹ پر ضرورت سے زیادہ تناؤ شافٹ کو موڑ دیتا ہے اور اس وجہ سے انجن ہل جاتا ہے۔ بیلٹ ڈھیلی ہونی چاہیے۔اگر اس کے بعد یہ پھسلنا شروع ہو جائے تو پھر گیئر ریشو (ڈرائیو اور چلنے والے رولرس کے قطر کا تناسب) کو چیک کرنا ضروری ہے۔

یہ تناسب 1:6 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر یہ زیادہ نکلے تو آپ کو ٹینشن رولر، یا گیئر، یا انٹرمیڈیٹ گیئر کا سہارا لینا ہوگا۔ ایک شافٹ جو پہلے سے جھکا ہوا ہے اسے ایک نئے سے تبدیل کیا جاتا ہے - اسے سیدھا کرنے کی کوششیں عام طور پر بیکار ہوتی ہیں، مڑنے سے شاذ و نادر ہی مدد ملتی ہے۔

3. الیکٹرک موٹر کے گھومنے والے حصوں کا ناکافی توازن — اینکر، رولر، کلچ وغیرہ۔ یہ پاور پلانٹ کی غلطی ہے۔ اس صورت میں یہ فرض کیا جا سکتا ہے کہ ٹربل شوٹنگ پوائنٹس 1 اور 2 کے باوجود مشین ہلتی رہتی ہے۔

2. ضرورت سے زیادہ بیئرنگ ہیٹنگ۔ بیئرنگ کا درجہ حرارت 70 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ بیئرنگ میں ضرورت سے زیادہ رگڑ پیدا کرنے اور اس درجہ حرارت سے تجاوز کرنے والی خرابیوں میں سے کچھ خود ہی بیئرنگ میں ہیں، اور ان کی وجہ خراب ڈیزائن یا ناقص دیکھ بھال ہے، جب کہ دیگر بیئرنگ سے باہر اسباب کے لیے۔ سب سے پہلے، شافٹ کا موڑنا نہ صرف الیکٹرک موٹر کے ہلنے کا سبب بنتا ہے، بلکہ بیئرنگ کو بھی گرم کرتا ہے۔

اس کے علاوہ، ہم نوٹ کرتے ہیں:

4. شافٹ سلائیڈز کی خراب حالت۔ وہ پہنا یا نوچا جا سکتا ہے. انہیں زمینی اور سینڈ پیپر سے سینڈ کیا جانا چاہئے۔

5. غلط تنصیب کی وجہ سے بیئرنگ ایکسل کی غلط ترتیب۔ ان کی تنصیب کی جانچ پڑتال اور سیدھ میں لانا اور لائننگ کو کاٹنا ضروری ہے۔

خود بیئرنگ میں اہم خرابیاں درج ذیل ہیں:

1. چکنا ناکافی ہے:

• غلط برانڈ کا تیل لیا گیا تھا۔

• تیل دھول سے بھرا ہوا ہے؛

• جھاڑیوں میں چکنائی کے راستے بند یا بہت تنگ ہیں۔

ایک اچھا موٹر تیل بہت گاڑھا نہیں ہونا چاہئے اور ساتھ ہی کافی چپچپا بھی ہونا چاہئے۔ لہذا، مثال کے طور پر، ٹرانسفارمر تیل بیرنگ کے لیے موزوں نہیں - کافی چپچپا نہیں۔ سلنڈر بھی مناسب نہیں ہے - یہ بہت موٹا ہے۔ لیکن آہستہ آہستہ ہر تیل گاڑھا اور گوند بن جاتا ہے۔ وقتا فوقتا اسے تازہ سے تبدیل کیا جانا چاہئے۔

جب تیل نکل جائے تو بیئرنگ کو مٹی کے تیل سے فلش کرنا ضروری ہے، جب تک کہ مکمل طور پر صاف مٹی کا تیل نکلنا شروع نہ ہوجائے تب تک فلش کرتے رہیں۔ اس کے بعد ہی تازہ تیل ڈالا جا سکتا ہے۔ اگر ضروری ہو تو اس کے کور کو سیل کرکے بیئرنگ کو دھول کے داخل ہونے سے بچائیں۔ بھری ہوئی یا بہت تنگ چکنا کرنے والے چینلز کو صاف یا بڑا کرنا چاہیے۔

2. ہیڈ فون خراب ہیں:

• مل کر کام کیا؛

• شافٹ گردنوں کے لئے بہت تنگ؛

• بہت تنگ؛

• ان کی سطح کھرچ گئی ہے یا بھری ہوئی ہے۔