ہم وقت ساز موٹروں کی خصوصیات اور ابتدائی خصوصیات

ہم وقت ساز موٹر کی مکینیکل خصوصیت ایک افقی سیدھی لکیر کی شکل رکھتی ہے، یعنی اس کی گردش کی رفتار بوجھ پر منحصر نہیں ہے (تصویر 1، اے)۔ جیسے جیسے بوجھ بڑھتا ہے، زاویہ θ بڑھتا ہے — نیٹ ورک وولٹیج Uc کے ویکٹرز اور سٹیٹر وائنڈنگ E0 کے EMF کے درمیان زاویہ (تصویر 1، b)۔

ویکٹر ڈایاگرام سے، آپ برقی مقناطیسی لمحے کا فارمولا اخذ کر سکتے ہیں۔

M = (m1/ω1)(U1E0 / x1) sinθ،

جہاں m1 — اسٹیٹر کے مراحل کی تعداد؛ ω1 — سٹیٹر فیلڈ کی کونیی رفتار؛ U1 - اسٹیٹر وولٹیج؛ E0 — اسٹیٹر وائنڈنگ میں EMF کی حوصلہ افزائی؛ NS1 - سٹیٹر وائنڈنگ کی دلکش مزاحمت؛ θ — اسٹیٹر اور روٹر کی مقناطیسی قوتوں کے ویکٹر کے درمیان زاویہ۔ اس فارمولے سے یہ معلوم ہوتا ہے کہ سائنوسائیڈل قانون (تصویر 1، سی) کے مطابق بوجھ کے لحاظ سے لمحہ تبدیل ہوتا ہے۔
کوئی بوجھ زاویہ θ = 0، یعنی وولٹیج اور ایم ایف مرحلے میں ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اسٹیٹر فیلڈ اور روٹر فیلڈ سمت میں ایک دوسرے سے ملتے ہیں، یعنی ان کے درمیان مقامی زاویہ صفر ہے۔

چاول۔ 1۔ہم وقت ساز موٹر کی خصوصیات (a, b) اور ویکٹر ڈایاگرام (6): I — سٹیٹر کرنٹ؛ r1 - اسٹیٹر سمیٹنے کی فعال مزاحمت؛ x1 - رساو کرنٹ اور آرمیچر کرنٹ کے ذریعے پیدا ہونے والی آگہی مزاحمت

جیسے جیسے بوجھ بڑھتا ہے، ٹارک بڑھتا ہے اور θ = 80 ° (وکر 1) پر ایک اہم زیادہ سے زیادہ قدر تک پہنچ جاتا ہے، جسے موٹر دیے گئے گرڈ وولٹیج اور فیلڈ کرنٹ پر تخلیق کرنے کے قابل ہوتی ہے۔

عام طور پر برائے نام زاویہ θnumber (25 ≈ 30) °، جو کہ اہم قدر سے تین گنا کم ہوتا ہے، اس لیے موٹر کی اوورلوڈ صلاحیت Mmax/Mnom = 1.5 + 3 ہے۔ بڑی قدر ان موٹروں پر لاگو ہوتی ہے جن کے واضح واضح کھمبے ہوتے ہیں۔ روٹر، اور چھوٹا ایک - واضح لوگوں کے ساتھ. دوسری صورت میں، خصوصیت (وکر 2) میں θ = 65 ° پر ایک نازک لمحہ ہے، جو رد عمل ٹارک کے اثر و رسوخ کی وجہ سے ہوتا ہے۔

مینز وولٹیج کو اوورلوڈنگ یا کم کرتے وقت موٹر کو ہم آہنگ نہ کرنے کے لیے، یہ ممکن ہے کہ عارضی طور پر جوش کرنٹ بڑھایا جائے، یعنی جبری موڈ کا استعمال کیا جائے۔

یکساں گردش کے ساتھ، شروع ہونے والا سمیٹ موٹر کے آپریشن کو متاثر نہیں کرتا ہے۔ جب بوجھ تبدیل ہوتا ہے، زاویہ θ تبدیل ہوتا ہے، جو رفتار میں اضافہ یا کمی کے ساتھ ہوتا ہے۔ اس کے بعد شروع ہونے والا سمیٹ مستحکم کرنے کا کردار ادا کرنا شروع کر دیتا ہے۔ اس میں پیدا ہونے والا غیر مطابقت پذیر ٹارک روٹر کی رفتار میں اتار چڑھاو کو ہموار کرتا ہے۔

ایک ہم وقت ساز موٹر مندرجہ ذیل ابتدائی خصوصیات کی طرف سے خصوصیات ہے:

• Az* n = AzNS // Aznom — شروع ہونے کے ابتدائی لمحے میں سٹیٹر کے ذریعے بہنے والے ابتدائی کرنٹ کا ملٹیپل؛
• M * n = Mn / Mnom — شروع ہونے والے ٹارک کا ملٹیپل، جو شروع ہونے والی کوائل کی سلاخوں کی تعداد اور ان کی فعال مزاحمت پر منحصر ہے۔
• M*in = MVh/Mnom — ان پٹ ٹارک کا سیٹ غیر مطابقت پذیر موڈ میں موٹر کے ذریعے تیار کیا جاتا ہے اس سے پہلے کہ اسے سلپ s = 0.05 پر ہم آہنگی میں کھینچا جائے۔
• M * max = Mmax / Mnoy — موٹر کے سنکرونس موڈ میں زیادہ سے زیادہ ٹارک کا سیٹ؛
• U* n = Un • 100 /U1 - اسٹارٹ اپ پر سب سے کم قابل اجازت اسٹیٹر وولٹیج، %۔

ہم وقت ساز الیکٹرک ڈرائیو ان تنصیبات میں استعمال کی جاتی ہے جنہیں بار بار شروع کرنے اور رفتار کو کنٹرول کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی، مثال کے طور پر پنکھے، پمپ، کمپریسرز۔ ایک ہم وقت ساز الیکٹرک موٹر کی کارکردگی ایک غیر مطابقت پذیر موٹر کے مقابلے میں زیادہ ہوتی ہے، یہ زیادہ حوصلہ افزائی کے ساتھ کام کر سکتی ہے، یعنی منفی زاویہ φ کے ساتھ، اس طرح معاوضہ دلانے والی طاقت دوسرے صارفین.

اگرچہ ایک ہم وقت ساز موٹر ڈیزائن میں زیادہ پیچیدہ ہے، اسے براہ راست کرنٹ سورس کی ضرورت ہوتی ہے، اور اس میں سلپ رِنگز ہوتے ہیں، یہ انڈکشن موٹر کے مقابلے میں زیادہ کفایتی پائی جاتی ہے، خاص طور پر طاقتور میکانزم کو چلانے کے لیے۔