الیکٹرک موٹر کا پہلا آغاز

انجن کا پہلا ٹیسٹ اسٹارٹ اس کے تمام ٹیسٹ مکمل ہونے کے بعد اور مثبت نتائج آنے کی صورت میں کیا جاتا ہے۔

انجن کو ریگولیٹرز کے ذریعہ بجلی کی تنصیب کی تنظیم کے نمائندے کی موجودگی میں شروع کیا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ایک برقی تنصیب میں کئی الیکٹرک موٹریں شامل ہیں۔

شروع کرنے سے پہلے، انجن کو تیار اور احتیاط سے شروع کرنا ضروری ہے.

انجن کی مکملیت، انجن سے میکانزم تک ٹرانسمیشن کی حالت، اس کی رہائش اور انجن کے پنکھے کی رہائش کی موجودگی، بیرنگ میں چکنائی کی موجودگی کو چیک کرنا ضروری ہے۔ گراؤنڈ آلہ… موٹر پروٹیکشن کی تمام اقسام کی جانچ کی جانی چاہیے اور اسے کم از کم سیٹنگز پر سیٹ کیا جانا چاہیے۔

انجن کو شروع کرنے سے پہلے، آپ کو اسے گھمائیں اور مفت حرکت کی جانچ کریں۔

انجن کنٹرول سرکٹ کے بند ہونے پر اسے نقصان پہنچنے کی صورت میں، قریبی سوئچز یا خودکار آلات کو ہنگامی طور پر بند کرنا ضروری ہے۔

اعلیٰ طاقت والے انجن یا توسیعی میکانزم کی صورت میں، انجن اور میکانزم کے آپریشن کی نگرانی کرنے والوں کو جگہ دینا ضروری ہے۔

سب سے پہلے، انجن 1-2 سیکنڈ میں شروع ہوتا ہے۔ یہ گردش کی سمت، مکینیکل حصے کے آپریشن اور میکانزم کے رویے کو چیک کرتا ہے۔

عام طور پر پہلی شروعات پر، انجن پوری رفتار سے تیز ہونے سے پہلے شروع ہو جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، لوڈ کرنٹ کی نگرانی ایمیٹر کے ذریعے کی جاتی ہے اور موٹر کے رویے، تحفظ کی حالت، برش کے آپریشن، اگر کوئی ہے تو، اس کا تعین آواز سے کیا جاتا ہے کہ آیا گھومنے والے حصوں کو اسٹیشنری نے چھوا ہے۔ وہ، چاہے بیرنگ کی کمپن ہو یا ہیٹنگ ہو۔

اگر کوئی خرابی پائی جاتی ہے، تو انجن بغیر وارننگ کے فوراً بند ہو جاتا ہے۔

اگر ٹیسٹ رنز کے نتائج تسلی بخش ہیں، تو انجن کو زیادہ دیر تک چلانے کے لیے آن کر دیا جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، وہ مقناطیسی سرکٹ کے بیرنگ، وائنڈنگز، سٹیل کی حرارت کو چیک کرتے ہیں۔

موٹر جنریٹرز کے ٹیسٹ رن کے دوران، جنریٹر کے اتیجیت وائنڈنگز کے سرکٹ کو کھولنا ضروری ہے۔