الیکٹرک آرک فرنس کے سپلائی سرکٹس میں شارٹ سرکٹ

مختصر نیٹ ورک - برقی فرنس ٹرانسفارمر کو الیکٹروڈ کے ساتھ جوڑنے والا تار۔ مختصر نیٹ ورک میں شامل ہیں:

• بس بار… یہ مستطیل بس بار، بڑی بھٹیوں کے لیے تانبے، چھوٹی بھٹیوں کے لیے ایلومینیم سے بنا ہے۔ الیکٹرک فرنس ٹرانسفارمر کے ثانوی ٹرمینلز کو فکسڈ جوتوں کے ساتھ جوڑتا ہے۔

• لچکدار کیبلز۔ وہ ایک لوپ بناتے ہیں جو خطوط کی نقل و حرکت کی تلافی کرتا ہے جب الیکٹروڈ حرکت کرتے ہیں اور بھٹی جھک جاتی ہے۔ ہٹنے کے قابل جوتے کے ساتھ منسلک.

• پائپس۔ ریک کی آستین کے ساتھ ساتھ چلائیں. الیکٹروڈ ہولڈرز کو کرنٹ فراہم کریں۔

مختصر نیٹ ورک لازمی ہے:

1) کم سے کم بجلی کے نقصانات ہیں؛

2) مراحل پر بجلی کی یکساں تقسیم کو یقینی بنانا۔

3) سب سے کم ممکنہ انڈکٹنس ہے، یعنی سب سے زیادہ ممکنہ طاقت کا عنصر۔

4) کم سے کم مادی اخراجات ہیں۔

مختصر نیٹ ورک کے لیے درج تقاضوں کو بہتر بنایا جانا چاہیے کیونکہ بہت سے پوائنٹس آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔ مثال کے طور پر، پوائنٹس 1 اور 4 ایک دوسرے سے متصادم ہیں۔

مختصر نیٹ ورک کو ڈیزائن کرتے وقت جن اہم پیرامیٹرز پر غور کرنا ہے وہ ہیں: انڈکٹنس اور فیز لوڈ کی یکسانیت۔

ایک مختصر نیٹ ورک کا انڈکٹنس ان مراحل کے موجودہ کنڈکٹرز کے ذریعے متبادل کرنٹ کے بہاؤ کی وجہ سے ہوتا ہے جو ایک لائن میں واقع ہیں۔ لہذا، ان کے باہمی انڈکٹنس برابر نہیں ہیں، جس کے نتیجے میں، مراحل میں مساوی دھاروں کے ساتھ، انفرادی آرکس کی طاقتیں مختلف ہوتی ہیں۔ یہ زیادہ طاقتور آرک کے سامنے واقع فرنس کی پرت کو تباہ کرنے میں معاون ہے۔

اگر موجودہ کنڈکٹرز کو اس طرح ترتیب دیا جائے کہ ان میں موجود کرنٹ ہر وقت مخالف سمتوں میں چلتے رہیں تو باہمی انڈکٹنس کو بہت کم کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، اس صورت میں، مراحل کے بوجھ کی یکسانیت پریشان ہو سکتی ہے. جو متحرک یا جامد ہو سکتا ہے۔ پہلا آرکس کی لمبائی اور ان کی مزاحمت میں تبدیلی کی بے ترتیب نوعیت کی وجہ سے ہے اور اسے فرنس کے آپریٹنگ موڈ کو خود بخود ایڈجسٹ کرنے کے نظام کی مدد سے ختم کیا جاسکتا ہے۔ دوسرا موجودہ کنڈکٹرز کی ہندسی توازن کے نتیجے میں پیدا ہوتا ہے۔

مختصر نیٹ ورک کے سمجھے جانے والے پیرامیٹرز اکثر ایک دوسرے سے متصادم ہوتے ہیں۔ اس سلسلے میں، پیرامیٹر کے بہترین تناسب کے ساتھ مختصر نیٹ ورکس کی خصوصی طور پر ڈیزائن کردہ اسکیمیں ہیں۔

چاول۔ 1. موجودہ تاروں کے کنکشن کے ساتھ آرک اسٹیل فرنس کے ایک مختصر نیٹ ورک کی اسکیم: a — الیکٹروڈ کے ایک ستارے میں؛ b — الیکٹرک فرنس کے ٹرانسفارمر کے سیکنڈری وائنڈنگز کے ٹرمینلز کے مثلث میں۔

چاول۔ 2. الیکٹروڈز پر موجودہ تاروں کے ڈیلٹا کنکشن کے ساتھ آرک اسٹیل فرنس کے مختصر نیٹ ورک کی اسکیم: a — سڈول؛ b - غیر متناسب

انجیر میں۔ اعداد و شمار 1، 2 آپٹمائزڈ مختصر نیٹ ورک کنکشن دکھاتے ہیں۔خاکوں پر نمبر بتاتے ہیں: 1 — الیکٹرک فرنس ٹرانسفارمر؛ 2 - ٹائر؛ 3 - فکسڈ جوتے؛ 4 کیبلز؛ 5 - ہٹنے کے قابل جوتے؛ 6 ٹیوب ٹائر؛ 7 - الیکٹروڈ ہولڈرز، 8 - الیکٹروڈ۔

انجیر میں۔ 1، اور ٹرانسفارمر کے ثانوی وائنڈنگ ستارے سے جڑے ہوئے ہیں۔ ان سے منسلک بس بار، کیبلز اور پائپوں کو مراحل میں گروپ کیا گیا ہے اور الیکٹروڈز پر ستاروں سے جڑے ہوئے ہیں۔ سرکٹ سب سے آسان ہے، لیکن اس میں زیادہ انڈکٹنس اور چارجنگ کی کم یکسانیت ہے، اس لیے اسے صرف کم طاقت والی بھٹیوں کو طاقت دینے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

انجیر میں۔ 1، b، الیکٹرک فرنس کے ٹرانسفارمر کے ثانوی وائنڈنگز کو ایک مثلث میں شامل کیا جاتا ہے جس کے آغاز اور اختتام کے ملحقہ مقام ہوتے ہیں۔ اس طرح کے کنکشن میں، مخالف کرنٹ والی بسیں ایک دوسرے کے قریب واقع ہوتی ہیں، جس کے نتیجے میں جس میں بسوں کا انڈکٹنس، ایک دوسرے کو بجھانے کی کوشش کر رہا ہے، انجیر میں دکھائی گئی اسکیم کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم ہے۔ 3.3، اے۔

انجیر میں۔ 2، a الیکٹروڈز پر ایک سڈول مثلث کے ساتھ ایک مختصر نیٹ ورک کا خاکہ دکھاتا ہے، جس میں تمام مراحل میں موجودہ کنڈکٹرز میں آگے اور معکوس کرنٹ ساتھ ساتھ بہتے ہیں۔

اس سرکٹ میں باہمی انڈکٹنس تصویر میں دکھائے گئے سرکٹس کی نسبت بہت کم ہیں۔ 1، جبکہ مراحل کے بوجھ کی یکسانیت کو بھی یقینی بنایا جاتا ہے۔ تاہم، اسکیم کو لاگو کرنے کے لیے، فرنس کا ڈیزائن خاصا پیچیدہ ہے، کیونکہ کیبلز کی تعداد میں اضافے کے ساتھ، ایک اضافی چوتھے قطب کی ضرورت ہوتی ہے، جو پہلے قطب کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ حرکت کرتا ہے، جس کو زیادہ متحرک بوجھ برداشت کرنا چاہیے۔

اس خرابی کو سرکٹ میں الیکٹروڈز پر ایک غیر متناسب مثلث کے ساتھ ختم کیا جاتا ہے، جسے انجیر میں دکھایا گیا ہے۔ 2، ب.اس سرکٹ میں، انڈکٹنس نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے، لیکن فیز بوجھ کی یکسانیت نمایاں طور پر پریشان ہوتی ہے۔

زیادہ سے زیادہ سرکٹ ہے، جس کو اسی طرح جمع کیا گیا ہے جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1، اور، صرف اس میں، بس بار پیکج کے بعد، درمیانی مرحلے کی لچکدار کیبلز اور پائپ اختتامی مراحل کی نسبت اٹھائے جاتے ہیں اور کراس سیکشن میں ایک مساوی مثلث بناتے ہیں۔ لہذا، تمام مراحل کے باہمی انڈکٹنس ایک جیسے ہیں اور ہائی فیز بوجھ کی یکسانیت کو یقینی بنایا گیا ہے۔ تاہم، یہ اسکیم ساختی طور پر پیچیدہ ہے اور اس کے استعمال کا جواز صرف اعلیٰ طاقت والی بھٹیوں میں ہی ہے۔

پارشین اے ایم