بالواسطہ برقی مزاحمتی بھٹیوں کی اقسام اور ڈیزائن

گرم مصنوعات کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے طریقے، نیز ان کو برقی مزاحمتی بھٹیوں میں منتقل کرنے کے طریقے بڑی حد تک ان کے ڈیزائن اور آپریشنل خصوصیات دونوں کا تعین کرتے ہیں۔ انجیر میں۔ 1 برقی مزاحمتی بھٹیوں کی اہم اقسام کو ظاہر کرتا ہے، دونوں وقفے وقفے سے ایکشن (سیل) اور مسلسل ایکشن (طریقہ کار)، ان کے میکانائزیشن کے طریقوں کی ترقی کو ظاہر کرتا ہے۔

نمبر I بیچ فرنس کی ان اقسام کی نشاندہی کرتا ہے جن میں پروڈکٹ حرارتی عمل کے دوران ساکن رہتی ہے اور صرف لوڈنگ اور ان لوڈنگ مشینی ہوتی ہے۔

انڈیکس 1 سے مراد ایک سائیڈ ڈور کے ساتھ ایک چیمبر اوون ہے جس کے ذریعے عام طور پر چھوٹی اشیاء کو دستی طور پر چیمبر میں لادا جاتا ہے۔ یہ میکانائزیشن کے بغیر ایک عالمگیر تندور ہے۔

انڈیکس 2 - ایک شافٹ فرنس جس میں کھلنے والے ڈھکن ہیں۔ یہاں، پروڈکٹس کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ بھٹی کے اوپری حصے کے ذریعے کی جاتی ہے اور اس وجہ سے فرنس کے اوپر واقع ورکشاپ کرین یا ہوسٹ کا استعمال کرتے ہوئے انہیں مشینی بنایا جا سکتا ہے۔کور کو ایک طرف اٹھانا اور پیچھے ہٹانا دستی طور پر (لیور کے ساتھ) یا کرین یا لہرانے کی مدد سے یا آخر میں ایک خاص ہائیڈرولک یا الیکٹرو مکینیکل میکانزم کی مدد سے کیا جا سکتا ہے۔

انڈیکس 3 گھنٹی کی بھٹی سے مساوی ہے۔ اس کی کٹ میں کئی قطار والے اسٹینڈز شامل ہیں، جن پر کرین کی مدد سے ہیٹر کے ساتھ گھنٹی (گھنٹی) نصب کی جا سکتی ہے۔ لوڈنگ اور ان لوڈنگ برج کرین کا استعمال کرتے ہوئے کیپ ہٹا کر کی جاتی ہے (دوسرے اسٹینڈ پر نصب)۔ ہڈ کو ایک اسٹینڈ سے دوسرے اسٹینڈ میں منتقل کرنا بھی پل کے کنارے کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے۔

انڈیکس 4 - بوگی چیمبر فرنس۔ یہ اوون بڑی اشیاء کو گرم کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں جنہیں دستی طور پر لوڈ نہیں کیا جا سکتا۔ فرنس چیمبر بذات خود کالموں (یا فاؤنڈیشنز) پر کھڑا ہوتا ہے اور اس کا نچلا حصہ ایک قطار والی ٹرالی ہے، جو کہ اس پر واقع ونچ یا ڈرائیو کی مدد سے (خود سے چلنے والی) بھٹی کے نیچے سے ریلوں پر چل سکتی ہے۔ کارٹ کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ اوور ہیڈ کرین سے کی جاتی ہے۔

انڈیکس 5 لفٹ اوون کو نشان زد کرتا ہے۔ فرنس چیمبر لمبے کالموں پر کھڑا ہے، اس کے نچلے حصے کو بھٹی میں اٹھایا جا سکتا ہے یا ہائیڈرولک لفٹ کا استعمال کرتے ہوئے بوجھ کے ساتھ نیچے کیا جا سکتا ہے۔ نچلی پوزیشن میں، فرنس کا نچلا حصہ ریلوں پر اس کے رولر بن جاتا ہے اور اسے اوور ہیڈ کرین کے نیچے ورکشاپ میں فرنس کے نیچے سے لوڈ اور اتارا جا سکتا ہے۔ فرنس ڈیزائن 2، 3 اور 5 کو سیل کیا جا سکتا ہے اور ایک خاص ماحول یا ویکیوم میں چلایا جا سکتا ہے۔

چاول۔ 1. سیڈل اور بیچ فرنس کی اہم اقسام

نمبر II اور III میں مسلسل بھٹیوں کی نشاندہی کی گئی ہے، جس میں گرم مصنوعات بھٹی کے ایک سرے سے دوسرے سرے تک جاتی ہیں، اور ان کے نمبر II کی بھٹیوں کی نشاندہی کی گئی ہے، جس میں مصنوعات کی نقل و حرکت وقتاً فوقتاً، ککس اور اعداد و شمار میں کی جاتی ہے۔ III ان بھٹیوں کی نشاندہی کرتا ہے، جن میں یہ حرکت مسلسل ہوتی ہے۔

انڈیکس 6 — سرنگ کی بھٹی، جس میں مصنوعات کو اسٹیک شدہ کارٹس پر رکھا جاتا ہے، ایک سرنگ کی شکل کے فرنس چیمبر سے گزرتا ہے۔ ایک خاص مدت کے بعد، تمام گاڑیاں ایک ریڑھی کی لمبائی کے برابر لمبائی کی طرف چلی جاتی ہیں، ان میں سے ایک تندور کو اتارتے ہوئے چھوڑ دیتی ہے، جب کہ تندور کے مخالف سرے سے دوسری بھری ہوئی گاڑی اس کے چیمبر میں داخل ہوتی ہے۔

انڈیکس 7 ایک اخراج اوون دکھاتا ہے۔ لوڈنگ ٹیبل (دائیں) پر مصنوعات کا گرمی سے بچنے والا پیلیٹ نصب ہے۔ تندور کے سروں کے دروازے وقفے وقفے سے کھولے جاتے ہیں اور پشر (ہائیڈرولک یا الیکٹرو مکینیکل) پیلیٹ کو تندور میں دھکیلتا ہے، جس سے چولہا کی ریفریکٹری ریلوں پر تندور میں موجود پیلیٹوں کی پوری قطار کو حرکت کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے۔ اس صورت میں، سب سے بائیں ٹرے تندور سے باہر آتی ہے، جس کے بعد دروازے بند ہو جاتے ہیں.

انڈیکس 8 پیدل چلنے والوں کے لیے بھٹی کو نشان زد کرتا ہے۔ بھٹی کے نچلے حصے میں، اس کی لمبائی کے مطابق، گرمی سے بچنے والے شہتیر نصب کیے جاتے ہیں، جو ایک ڈرائیو کے ذریعے، ایک دوسرے سے آگے بڑھنے والی حرکت حاصل کرتے ہیں۔ اس صورت میں، بھٹی کے لوڈنگ اینڈ سے آگے بڑھنے سے پہلے شہتیروں کو تندور کے نچلے حصے، نیچے کی نالیوں سے اٹھایا جاتا ہے اور انہیں تندور کے ساتھ منتقل کیا جاتا ہے۔ اس سے پہلے کہ شہتیر کی الٹی حرکت کو نیچے کی نالیوں میں اتارا جائے، مصنوعات نچلے حصے پر بیٹھ جاتی ہیں اور بیم کی واپسی کی حرکت میں حصہ نہیں لیتی ہیں۔ اس طرح، مصنوعات وقفے وقفے سے، قدموں میں، بھٹی کے ذریعے لوڈنگ اینڈ سے ان لوڈنگ اینڈ تک منتقل ہوتی ہیں۔

کنویئر اوون کے لیے انڈیکس 9۔فرنس چیمبر میں، ایک زنجیر کنویئر دو شافٹوں پر پھیلا ہوا ہے، جس کا جال بنے ہوئے میش یا اسٹیمپڈ یا کاسٹ چین لنکس پر مشتمل ہوتا ہے۔ جیسے ہی ڈرائیو شافٹ (ڈسچارج سائیڈ پر) گھومتا ہے، کنویئر آسانی سے حرکت کرتا ہے، بھٹے کے لوڈنگ (دائیں) سرے پر اس پر لدی ہوئی مصنوعات کو اپنے ساتھ لے جاتا ہے۔ کنویر کی تعمیر بہت مختلف ہو سکتی ہے۔

انڈیکس 10 ایک روٹری بھٹے سے مراد ہے۔ سکرو فرنس چیمبر میں واقع ہے - ایک آرکیمیڈین سرپل کے ساتھ گرمی سے بچنے والا ڈرم۔ جیسے جیسے ڈھول گھومتا ہے، مصنوعات ڈرم میں گھومتی ہیں، اس کے لوڈنگ اینڈ سے اس کے خارج ہونے والے سرے تک آہستہ آہستہ حرکت کرتی ہیں۔

انڈیکس 11 بھٹی کے ساتھ دھڑکتی ہوئی بھٹی کو دکھاتا ہے۔ چیمبر کے نچلے حصے میں، تندور ایک گرت کی شکل میں رولرس گرمی مزاحم چولہا پر ہے، جس پر فرنس کے گرم سرے (دائیں طرف) گرم حصوں کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے۔ سنکی ڈرائیو کی مدد سے، پھلی کو ایک دوسرے کے ساتھ حرکت ملتی ہے، اور اس کی پسماندہ حرکت (لوڈنگ کی طرف) ہموار ہوتی ہے، اور اتارنے کی طرف تیز ہوتی ہے، جھٹکا جذب کرنے والوں پر جھٹکے کے ساتھ اسپرنگ کی کارروائی کے تحت۔ اس کی وجہ سے، پسماندہ حرکت کے دوران مصنوعات نیچے کی طرح اسی راستے پر چلتی ہیں، جب کہ آگے کی حرکت کے دوران، وہ اثر کی رفتار سے، چولہا کی نسبت آگے کی طرف پھسل جاتی ہیں۔ نتیجے کے طور پر، مصنوعات کو آہستہ آہستہ دالوں کے ذریعے بھٹی کے چارجنگ سرے سے خارج ہونے تک منتقل کیا جاتا ہے۔

انڈیکس 12 رولر ٹیبل کے ساتھ بھٹی کی نشاندہی کرتا ہے۔ حرارت سے بچنے والے رولرس چیمبر کے نچلے حصے میں لگائے جاتے ہیں، وہ آہستہ آہستہ گھڑی کی سمت میں گھومتے ہیں۔ اس کی وجہ سے، دائیں طرف رولرس پر رکھی گئی پروڈکٹ (پچھلی تین قسم کی بھٹیوں کے برعکس، یہ فرنس بڑی مصنوعات کو گرم کرنے کے لیے بنائی گئی ہے) کو آہستہ آہستہ فرنس کے ساتھ اس کے خارج ہونے والے سرے تک لے جایا جاتا ہے۔

انڈیکس 13 سے مراد روٹری بھٹہ ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایک انگوٹھی پر کنویئر اوون کا زخم ہے۔ انگوٹھی کی شکل کا گھومنے والا چولہا اس پر سامان کو لوڈنگ ڈور (سائیڈ وال میں جو کہ تصویر میں نہیں دکھایا گیا ہے) کے ذریعے اس پر رکھے جانے کا سبب بنتا ہے تاکہ لوڈنگ ڈور کے ساتھ واقع ان لوڈنگ ڈور تک فرنس میں ایک مکمل دائرہ مکمل ہو جائے۔

تاروں یا پٹیوں کو گرم کرنے کے لیے استعمال ہونے والی ڈرائنگ فرنس کے لیے انڈیکس 14۔ بھٹی کے سروں پر ڈرم ہیں جن کے درمیان تار یا ٹیپ پھیلی ہوئی ہے۔ جب سپول ان میں سے ایک سے گھومتے ہیں تو ٹیپ (یا تار) ہوا اور دوسرے کے گرد لپیٹ جاتی ہے۔

کم درجہ حرارت والی بھٹی کے ڈیزائن

کم درجہ حرارت والی بھٹیاں زیادہ کارگر نہیں ہو سکتیں کیونکہ قدرتی کنویکشن ہیٹ ٹرانسفر گتانک کم ہوتے ہیں۔ بھٹی یا کیبنٹ کی چھت پر سکشن فین لگا کر مصنوعی گردش متعارف کروا کر اس عمل کو بڑھایا جا سکتا ہے، اور ہوا کو گرم کرنے کے لیے گرمی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے، اسے سرکلر طریقے سے منظم کیا جا سکتا ہے۔ اس صورت میں، پنکھا، بھٹی کے اوپری حصے میں ہوا کو چوستا ہے، اسے سائیڈ ہیٹ انسولیٹڈ چینل کے ساتھ چلاتا ہے اور اسے بھٹی کے نچلے حصے میں اڑا دیتا ہے۔

اگر مصنوعات کو خشک کرنا ضروری ہے اور اس وجہ سے گرم حصوں سے بخارات کی نمی کو ہٹانا ضروری ہے، تو ایک مخلوط گردش کا اہتمام کیا جاتا ہے، جس میں ہوا کا ایک حصہ کیبنٹ سے پنکھے کے ذریعے چوس لیا جاتا ہے، اور کچھ حصہ کمرے سے (تصویر 1)۔ 2)۔ اس قسم کے اوون اور ڈرائر میں مصنوعات کا زیادہ سے زیادہ حرارتی درجہ حرارت عام طور پر 200 - 300 ° C سے زیادہ نہیں ہوتا ہے۔

چاول۔ 2. قدرتی گردش کا تندور: 1 — حرارتی عناصر، 2 — بیرونی فریم، 3 — اندرونی فریم، 4 — تھرمل موصلیت، 5 — پرزے شیلف، 6 — ہوا کے ضابطے کے لیے ڈیمپر۔

چھوٹی دھات کی مصنوعات کو تہہ یا لمبی مصنوعات میں گرم کرنے کے لیے بند لوپ فرنس کا ڈیزائن تصویر 1 میں دکھایا گیا ہے۔ 3.

چاول۔ 3. فضا کی جبری گردش اور الیکٹرک ہیٹر کے ساتھ چیمبر کی بھٹی

یہ اسٹیل کی مصنوعات کو ٹیمپرنگ کرنے کے لیے ایک شافٹ فرنس ہے، جس میں گرڈ یا سوراخ شدہ نیچے کے ساتھ گرمی سے بچنے والے مواد کی ٹوکریاں ڈالی جاتی ہیں اور گرم کیے جانے والے مصنوعات سے بھری جاتی ہیں۔

ہیٹر تندور کے کنارے پر، ٹوکری کے ارد گرد واقع ہوتے ہیں، لیکن ٹوکری کی دیواروں سے ملحقہ مصنوعات کی براہ راست تابکاری اور اس سے منسلک زیادہ گرمی کو روکنے کے لیے گرمی سے بچنے والی اسکرین کے ذریعے اس سے الگ کیے جاتے ہیں۔ نچلے حصے میں، تندور ایک پنکھے سے لیس ہے جو گرم ہوا کو ٹوکریوں کے ذریعے چلاتا ہے۔ اس کے بعد یہ ہوا ٹوکری اور تندور کی دیواروں کے درمیان کنارہ دار جگہ میں ریڈیائی طور پر مڑ جاتی ہے اور ہیٹر کو دھوتے ہوئے گرم کیا جاتا ہے۔

انجیر میں۔ 4 400 ° C کے درجہ حرارت پر ویلڈنگ کے الیکٹروڈ کو خشک کرنے کے لیے ایک تندور دکھاتا ہے۔ فرنس پاور 210 کلو واٹ، الیکٹروڈ گاڑیوں، فریموں پر رکھے جاتے ہیں اور ہائیڈرولک پشر اور پلر کی مدد سے اوون کے ذریعے چلائے جاتے ہیں۔ فرنس میں اندرونی پنکھا 6 کے ساتھ ساتھ بیرونی پنکھے 10 ہیں۔

ہیٹر فرنس کی طرف کی دیواروں پر واقع ہیں۔ اس طرح، اس تندور میں، ہوا کے بہاؤ کو مصنوعات کی نقل و حرکت کی لکیر پر کھڑا کیا جاتا ہے۔ اس طرح کی بھٹیوں کو ملٹی زون بنایا جا سکتا ہے۔

چاول۔ 4. الیکٹرک پشر خشک کرنے والا اوون: 1 — پشر، 2 — کارٹ، 3 — ٹیبل، 4 — الیکٹروڈ لگانے کے لیے فریم، 5 — ہیٹنگ چیمبر، 6 — فرنس فین، 7 — ایئر ڈکٹ، 8 — ڈریجر، 9 — ہائیڈرولک ڈور لفٹ ڈرائیو، 10 - بیرونی پنکھا۔

درمیانے درجہ حرارت کی بھٹی کے ڈیزائن

گرمی کے علاج کے لیے درمیانے درجہ حرارت کی بھٹیاں انتہائی متنوع ہیں۔ سب سے آسان اور ایک ہی وقت میں عالمگیر بھٹی چیمبر فرنس ہے (تصویر 5)۔ یہ ایک مستطیل چیمبر پر مشتمل ہے جس میں آگ سے بچنے والی استر اور تھرمل موصلیت ہے، جسے چھت سے ڈھانپ کر دھاتی سانچے میں رکھا گیا ہے۔

فرنس کو دروازے سے ڈھانپ کر سامنے کی دیوار میں کھلنے کے ذریعے لوڈ اور اتارا جاتا ہے۔ ہیٹر چولہا میں اور بھٹی کی طرف کی دیواروں پر واقع ہوتے ہیں، چھت پر کم ہی ہوتے ہیں۔ بہت بڑے اوون میں، ہیٹر اوون کے پچھلے حصے اور دروازوں دونوں پر واقع ہوتے ہیں تاکہ اوون کے چیمبر میں درجہ حرارت کی زیادہ تقسیم کو یقینی بنایا جا سکے۔ نیچے کے ہیٹر عام طور پر ریفریکٹری پلیٹوں سے ڈھکے ہوتے ہیں جن پر گرم مصنوعات رکھی جاتی ہیں۔

چیمبر فرنس کے دروازے، ایک اصول کے طور پر، لفٹنگ سے بنے ہوتے ہیں، چھوٹے اوون میں مینوئل یا فٹ ڈرائیو کے ساتھ (فٹ ڈرائیو کے ساتھ ورکر کا ہاتھ آزاد رہتا ہے)، بڑے میں - الیکٹرو مکینیکل کے ساتھ۔ دوسری صورت میں، دروازے کی اوپری اور نچلی پوزیشنوں میں حد کے سوئچ نصب کیے جاتے ہیں، جو آخر میں برقی موٹر کو بند کر دیتے ہیں۔

چاول۔ 5. دھاتی ہیٹر اور شعلے کے پردے کے ساتھ چیمبر برقی بھٹی: 1 — دروازہ، 2 — دروازے کا اٹھانے کا طریقہ کار، 3 — ہیٹر کا آؤٹ لیٹ، 4 — کیسنگ، 5 — لائننگ، 6 — سائیڈ ہیٹر، 7 — چھت کے ہیٹر، 8 — چولہا، 9 — ہیٹر، 10 — شعلے کے پردے کا آلہ۔

ٹرالیوں پر موجود چیمبر فرنس بڑے حصوں کی اینیلنگ یا دیگر ہیٹ ٹریٹمنٹ کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں جنہیں دستی طور پر بھٹی میں لوڈ نہیں کیا جا سکتا۔ وہ ایک چیمبر ہوتے ہیں جس کا نیچے نہیں ہوتا اور عام طور پر سامنے کی دیوار کالموں پر کھڑی ہوتی ہے۔6) اور رولرس پر ایک ٹرالی، جس پر بھٹی کی چولہا اور سامنے کی دیوار نصب ہے، الیکٹرک ڈرائیو یا الیکٹرو مکینیکل ونچ کی مدد سے ریلوں پر چلتی ہے۔ ٹرالی تندور کے نیچے سے شروع ہوتی ہے، پرزے اس پر کرین کے ذریعے لوڈ کیے جاتے ہیں، پھر یہ چیمبر کے نیچے چلی جاتی ہے اور تندور کو گرم کرنے کے لیے آن کر دیا جاتا ہے۔

چاول۔ 6. ایک بوگی چولہا کے ساتھ چیمبر فرنس: 1 — ہیٹر، 2 — ریفریکٹری میسنری، 3 — تھرمل موصلیت، 4 — تھرموکوپل، 5 — دراز، 6 — دروازہ، 7 — پنجرا

اینیلنگ سائیکل کے اختتام کے بعد، گاڑی دوبارہ بھٹی سے نکل جاتی ہے اور اسے اتار دیا جاتا ہے۔ فرنس ہیٹر عام طور پر اطراف، پیچھے اور سامنے کی دیواروں اور چولہا میں واقع ہوتے ہیں، اور بعض اوقات والٹ کے ساتھ زیادہ گرم کرنے کے لیے بھی۔ نیچے اور سامنے والی دیوار کے ہیٹر لچکدار کیبلز یا بلیڈ رابطوں سے چلتے ہیں۔ ایسی بھٹیاں صرف ایک بڑے چارج کے ساتھ ہی کفایتی ہوتی ہیں، جن کی صلاحیت 100 ٹن اور اس سے زیادہ ہوتی ہے اور 3000 - 5000 کلو واٹ کی صلاحیت ہوتی ہے۔

بیچ بھٹیوں کا دوسرا عام گروپ شافٹ فرنس ہیں۔ وہ گول، مربع یا مستطیل شافٹ کی شکل میں بنائے جاتے ہیں، اوپر سے کھلے ہوتے ہیں اور ڈھکن سے ڈھکے ہوتے ہیں (تصویر 7)۔

چاول۔ 7. شافٹ الیکٹرک فرنس: 1 — ہیٹر، 2 — ریفریکٹری میسنری، 3 — تھرمل موصلیت، 4 — فرنس کور، 5 — ہیٹر آؤٹ لیٹ، 6 — تھرموکوپل۔

شافٹ فرنس میں ہیٹر عام طور پر اطراف کی دیواروں پر نصب ہوتے ہیں (نیچے ہیٹر شاذ و نادر ہی نصب ہوتے ہیں، زیادہ فلیٹ مستطیل بھٹیوں میں)۔ کبھی کبھی ایک کھوکھلی بیلناکار چارج (تار کے بنڈل، ٹن کے رول) کو گرم کرنے کے لیے تیار کی گئی گول بھٹیوں میں، اس کے علاوہ، ایک عمودی مرکزی ہیٹر محور کے ساتھ واقع ہوتا ہے۔ گرمی سے بچنے والے خصوصی گائیڈ ہیٹر کو نقصان سے بچاتے ہیں جب آئٹمز کو تندور یا ٹوکریوں میں رکھا جاتا ہے یا ہٹایا جاتا ہے۔

شافٹ کی بھٹیوں کو بعض اوقات شافٹ اور پائپوں (10 میٹر یا اس سے زیادہ گہرے) کے گرمی کے علاج کے لیے بہت گہرا بنایا جاتا ہے تاکہ اونچائی کے ساتھ یکساں حرارت کو یقینی بنایا جا سکے۔ ایک ہی وقت میں، پائپوں کی ایک کھیپ بھٹی کے باہر جمع کی جاتی ہے، ایک خاص سسپنشن میں طے کی جاتی ہے اور کرین کے ذریعے بھٹی میں اتاری جاتی ہے۔

یہ بھٹیاں چیمبر کی بھٹیوں سے کم لچکدار ہیں، لیکن بعض صورتوں میں ان کے اہم فوائد ہیں۔ بھٹی میں بھاری مصنوعات کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ ورکشاپ میں روایتی برج کرین کے ساتھ آسانی سے کی جا سکتی ہے، یا اگر یہ دستیاب نہیں ہے، تو ایک لہرانے یا بلاک کے ساتھ۔ وہ کم جگہ لیتے ہیں کیونکہ انہیں عام طور پر دیکھ بھال کی سہولت کے لیے زمین میں دفن کیا جاتا ہے۔ انہیں سیل کرنا آسان ہے اور اس طرح ڑککن کے لیے ریت، تیل یا پانی کی مہر بنا کر مصنوعات کے آکسیکرن کو کم کیا جاتا ہے۔

دروازوں کے مقابلے ان کی زیادہ کمپیکٹینس اور کور کی بہتر سیلنگ کی وجہ سے، ان بھٹیوں کے نقصانات چیمبر فرنسوں کے مقابلے میں کم ہیں اور برائے نام طاقت کا 15 سے 25٪ تک ہیں۔

طریقہ کار کی بھٹیوں کی تعمیر بنیادی طور پر بھٹی کے اندر گرم مصنوعات کو منتقل کرنے کے لیے ایک یا دوسرے طریقہ کار کے استعمال پر منحصر ہوتی ہے۔ لہذا، کنویئر اوون میں ایک کنویئر ہوتا ہے — ایک نہ ختم ہونے والا جالا دو شافٹوں کے درمیان پھیلا ہوا ہے، جن میں سے ایک کو ایک خاص موٹر کے ذریعے گھومنے کے لیے آگے بڑھایا جاتا ہے۔ حصوں کو کنویئر پر دستی طور پر یا ایک خاص فیڈر کے ساتھ رکھا جاتا ہے اور اس پر فرنس کے لوڈنگ اینڈ سے اتارنے کے اختتام تک منتقل کیا جاتا ہے۔

چاول۔ 8. الیکٹرک کنویئر سخت کرنے والی فرنس

کنویئر بیلٹ بریڈڈ نیکروم میش (سب سے ہلکے حصوں کے لیے) یا اسٹیمپڈ پلیٹوں اور ان کو جوڑنے والی سلاخوں سے بنی ہوتی ہے، اور بھاری حصوں کے لیے - اسٹیمپڈ یا کاسٹ چین لنکس سے۔ مؤخر الذکر صورت میں، کنویئر کا ڈرائیو شافٹ دانتوں والا ہوتا ہے اور گیئرز کا کردار ادا کرتا ہے، جس کے دانت زنجیر کے لنکس کے درمیان آتے ہیں۔

کنویئر کو دو شافٹوں کے ساتھ مل کر مجموعی طور پر اوون چیمبر میں رکھا جا سکتا ہے، اس صورت میں یہ ہر وقت گرم رہتا ہے اور اس لیے اس میں جمع ہونے والی حرارت محفوظ رہتی ہے۔

اس ڈیزائن کے نقصانات یہ ہیں: اعلی درجہ حرارت والے زون میں دو کنویئر شافٹ کے آپریٹنگ کے بہت مشکل حالات، ان کی مرمت میں دشواری (کم رسائی) اور کنویئر کی گرم سطح پر حصوں کو لوڈ کرنے میں تکلیف۔ اس سے شافٹ کو پانی سے ٹھنڈا کرنا چاہیے، جس سے گرمی کا کافی نقصان ہوتا ہے۔اس کی وجہ سے، کنویئر کے سرے اور اس کی نچلی شاخ کو اکثر استر سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ قدرتی طور پر، اس معاملے میں کنویئر ٹھنڈا ہونے والی بھٹی کے چارج شدہ سرے تک پہنچ جاتا ہے، اور اس وجہ سے اس سے جمع ہونے والی حرارت غائب ہو جاتی ہے۔ گرمی کے یہ نقصانات بند کنویئر اوون میں ٹھنڈا کرنے والے پانی سے زیادہ ہیں۔

کنویئر فرنس میں ہیٹر زیادہ تر چھت پر اور چولہا میں، کنویئر کی اوپری شاخ کے نیچے، چیمبر کی طرف کی دیواروں پر کم ہی ہوتے ہیں۔ کنویئر فرنس کا استعمال صرف نسبتاً چھوٹے حصوں کو 900 ° C تک گرم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، کیونکہ زیادہ درجہ حرارت پر، کنویئر کے میکانکی طور پر بھرے ہوئے حصوں کا آپریشن ناقابل اعتبار ہو جاتا ہے۔

ایک خاص گروپ نام نہاد اسٹریچنگ فرنس پر مشتمل ہوتا ہے، جو اسٹیل اور الوہ دھاتوں کی تاروں یا پٹیوں کو گرم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔وہ ہیٹر کے ساتھ ایک چیمبر ہیں جس کے ذریعے تاروں کی ایک پٹی یا بنڈل تیز رفتاری سے (0.5 میٹر فی سیکنڈ تک) گزری ہے (تصویر نو)۔ مسلسل بھٹیوں میں، بہت یکساں حرارت حاصل کی جاتی ہے اور گرمی کے علاج کے نقائص کو صفر تک کم کیا جا سکتا ہے۔

چاول۔ 9. اسٹریچنگ بیلٹ فرنس: 1 — گرم بیلٹ، 2 — فرنس ہیٹر، 3 — سپورٹنگ رولرز۔

اعلی درجہ حرارت کی بھٹی کے ڈیزائن

کاربرنڈ ہیٹر کے ساتھ بھٹیوں کا گروپ سب سے زیادہ عام ہے۔ کاربورنڈم ہیٹر 1450 ° C تک کام کر سکتے ہیں، اس لیے کاربورنڈم ہیٹر والی بھٹیاں 1200 - 1400 ° C کے رینج پر محیط ہوتی ہیں۔ وہ درمیانے درجے کے درجہ حرارت والی بھٹیوں سے مختلف ہوتی ہیں جن کی موٹی پرت کم از کم تین تہوں پر مشتمل ہوتی ہے۔

چونکہ ہیٹنگ کے دوران سلاخوں کی مزاحمت نمایاں طور پر تبدیل ہوتی ہے اور اس کے علاوہ، ان کے نقصان سے بچنے کے لیے، کم وولٹیج پر 850 ° C تک نسبتاً سست حرارت کی ضرورت ہوتی ہے، اس کے بعد کاربرنڈ ہیٹر کے ساتھ اعلی درجہ حرارت والی بھٹیوں کو کنٹرول ٹرانسفارمرز فراہم کیے جاتے ہیں، جو تبدیلی کی اجازت دیتے ہیں۔ سپلائی وولٹیج چھوٹے قدموں میں کم از کم 2:1 کے تناسب میں۔

یہ بھی ضروری ہے، کیونکہ آپریشن کے دوران سلاخوں کی عمر بڑھ جاتی ہے، ان کی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں فرنس کی پچھلی طاقت کو برقرار رکھنے کے لیے اسے فراہم کردہ وولٹیج کو بڑھانا ضروری ہوتا ہے۔

عمر بڑھنے کی وجہ سے، جو کہ انفرادی سلاخوں کے لیے مختلف شدت کے ساتھ ہوتا ہے، گرمی کے دوران ان کی مزاحمت میں ممکنہ مختلف تبدیلیوں کی وجہ سے ان کو سیریز میں جوڑنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔دوسری طرف، اگر متوازی طور پر جڑی ہوئی سلاخوں میں سے کوئی ایک فیل ہو جائے تو اسے نئی بار سے تبدیل نہیں کیا جا سکتا، چونکہ دیگر سلاخوں کی مزاحمت پہلے ہی بڑھ چکی ہے، اس لیے ضروری ہے کہ ان سب کو نئی سے تبدیل کر دیا جائے، یا پرانے سے لے لیا جائے۔ , پہلے سے کام کرنے والی سلاخیں، ہر ایک ان حالات کے لیے موزوں مزاحمت کے ساتھ۔

چاول۔ 10. چیمبر اعلی درجہ حرارت بھٹی. دھاتی ہیٹر والا نچلا چیمبر گرم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے، اوپر والا سیلیکون کاربائیڈ ہیٹر کے ساتھ اعلی درجہ حرارت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔