پاور ٹرانسفارمرز کی تنصیب

گاہک کی طرف سے سب سٹیشن سائٹ پر پہنچانے والے ٹرانسفارمرز کو نقل و حمل کے دوران بنیادوں کے حوالے سے ورکنگ ڈرائنگ کے مطابق ہونا چاہیے۔

پاور ٹرانسفارمرز مکمل طور پر جمع اور کمیشن کے لیے تیار تنصیب کی جگہ پر پہنچایا گیا۔ صرف ان صورتوں میں جہاں گاڑیوں کی بوجھ کی گنجائش اور طول و عرض کی کثافت اجازت نہیں دیتی ہے، ہائی پاور ٹرانسفارمرز کو ریڈی ایٹرز، ایکسپینڈر اور ایگزاسٹ پائپ ہٹا کر فراہم کیا جاتا ہے۔

کسی چیمبر میں یا بیرونی سوئچ گیئر کی بنیاد پر ٹرانسفارمرز لگاتے وقت تنصیب کے بنیادی کاموں پر غور کریں۔

ٹرانسفارمر کو کار، خصوصی ٹرانسپورٹ (ٹریلر) یا ریلوے پلیٹ فارم کے ذریعے تنصیب کی جگہ پر پہنچایا جاتا ہے اور اسے فاؤنڈیشن یا چیمبر میں ونچز اور رولرز کی مدد سے نصب کیا جاتا ہے، اور اگر بوجھ کی گنجائش اجازت دے تو کرینوں کے ذریعے۔

630 kVA اور اس سے اوپر کے ٹرانسفارمرز کی لفٹنگ ٹینک کی دیوار پر ویلڈیڈ ہکس کے ذریعے کی جاتی ہے۔6300 kVA تک کے ٹرانسفارمرز مینوفیکچرر تیل سے بھرے ہوئے، 2500 kVA سے کم — اسمبلڈ، ٹرانسفارمرز 2500، 4000 اور 6300 kVA — ریڈی ایٹرز، ایکسپینڈر اور ڈسچارج ٹیوب کے ساتھ فراہم کیے جاتے ہیں۔

مائل ہوائی جہاز پر ٹرانسفارمرز کی نقل و حرکت 15 ° سے زیادہ کی ڈھلوان کے ساتھ کی جاتی ہے۔ اس کے اپنے رولرس پر سب اسٹیشن کے اندر ٹرانسفارمر کی حرکت کی رفتار 8 میٹر فی منٹ سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔

ٹرانسفارمر کو جگہ پر نصب کرتے وقت، ٹینک کے احاطہ کے نیچے ہوا کی جیبوں کی تشکیل سے بچنے کے لیے، اسٹیل پلیٹس (استر) کو ایکسپینڈر کے اطراف میں رولرس کے نیچے رکھا جاتا ہے۔

پیڈز کی موٹائی کا انتخاب اس لیے کیا جاتا ہے کہ ٹرانسفارمر کا کور 1% کے برابر ہو جائے جب ایکسپینڈر ٹرانسفارمر کے تنگ حصے پر نصب کیا جائے اور 1.5% جب اسے چوڑی طرف نصب کیا جائے۔ سپیسرز کی لمبائی کم از کم 150 ملی میٹر ہے۔

ٹرانسفارمرز کے رولر گائیڈز پر فکس ہوتے ہیں اور ٹرانسفارمر کے دونوں طرف سٹاپر لگے ہوتے ہیں۔ 2 ٹن تک وزنی ٹرانسفارمرز، جو رولرس سے لیس نہیں ہیں، براہ راست بنیاد پر نصب کیے جاتے ہیں۔ ٹرانسفارمر کا کیس (ٹینک) زمینی نیٹ ورک سے جڑا ہوا ہے۔

ٹرانسفارمرز (2500، 4000 اور 6300 kVA) انسٹال کرتے وقت انسٹالیشن سائٹ پر ریڈی ایٹرز، کنزرویٹر اور ڈسچارج پائپ کو ہٹاتے ہوئے، درج ذیل کام انجام دیں:

1) ریڈی ایٹرز کو صاف خشک ٹرانسفارمر تیل سے دھوئیں اور تیل کے رساو کے لیے مینوفیکچرر کی ہدایات کے مطابق ان کی جانچ کریں۔

ویلڈڈ ریڈی ایٹرز کو عمودی پوزیشن پر کرین کیا جاتا ہے اور ریڈی ایٹر کے فلینجز کو ٹرانسفارمر ہاؤسنگ کے برانچ پائپوں کے فلینجز کے ساتھ بند کر دیا جاتا ہے۔کارک یا تیل مزاحم ربڑ کی سگ ماہی گاسکیٹ فلینجز کے درمیان رکھی جاتی ہیں،

2) ایکسپینڈر کو صاف خشک ٹرانسفارمر آئل سے فلش کریں اور اسے نل سے انسٹال کریں۔ اس کے بعد اسے تیل کی لائن اور ٹرانسفارمر کور کے ساتھ فلینج سیل سے جوڑا جاتا ہے، اور آئل لائن کے کٹ میں ایک گیس ریلے نصب کیا جاتا ہے۔ گیس ریلے کو پہلے سے لیبارٹری میں جانچنا ضروری ہے۔

گیس ریلے باڈی، فلوٹ سسٹم، اور ریلے کور کو انسٹال کیا گیا ہے تاکہ جسم پر تیر کا نشان ایکسپینڈر کی طرف ہو۔ گیس ریلے سختی سے افقی طور پر نصب کیا جاتا ہے.

ٹرانسفارمر ٹینک کو ایکسپینڈر سے جوڑنے والی آئل لائن کو انسٹال کیا گیا ہے تاکہ ایکسپینڈر میں کم از کم 2% اضافہ ہو اور کوئی تیز موڑ یا ریورس ڈھلوان نہ ہو۔

آئل ایکسپینڈر گلاس اس طرح واقع ہے کہ یہ معائنہ کے لیے قابل رسائی ہے اور +35، + 15 اور -35 ° C کے درجہ حرارت پر تیل کی سطح کے مطابق تین کنٹرول لائنیں واضح طور پر نظر آتی ہیں،

3) ایگزاسٹ پائپ کو فلش کریں۔ خشک ٹرانسفارمر تیل اور اسے ٹرانسفارمر کور پر انسٹال کریں۔ ربڑ یا کارک مہر کے ساتھ شیشے کی جھلی اور ایک ایئر بلیڈ پلگ پائپ کے اوپری حصے پر لگا ہوا ہے۔ جھلی کی دیوار کی موٹائی 150 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ 2.5 ملی میٹر، 200 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ 3 ملی میٹر اور 250 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ 4 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔

ڈسچارج پائپ کو مہروں پر لگایا جاتا ہے اور اس طرح پوزیشن میں رکھا جاتا ہے کہ ایمرجنسی ریلیز ہونے کی صورت میں تیل بس بار، کیبل سیل اور ملحقہ آلات پر نہ لگے۔ اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے، پائپ کھولنے کے لیے بیریئر شیلڈ لگانے کی اجازت ہے،

4) مینومیٹرک، مرکری کے رابطے اور ایک ریموٹ تھرمامیٹر کے لیے ایک ٹمپریچر سینسر نصب کیا گیا ہے جس میں بیکلائٹ یا گلائفٹل وارنش سے رنگین ایسبیسٹوس کورڈ کی مہر ہے۔ جن جھاڑیوں میں مرکری یا مرکری سے رابطہ کرنے والے تھرمامیٹر نصب ہوتے ہیں وہ ٹرانسفارمر کے تیل سے بھرے ہوتے ہیں اور بند ہوتے ہیں،

5) ہر ریڈی ایٹر کو سینٹری فیوج سے بھریں یا صاف خشک ٹرانسفارمر آئل سے فلٹر پریس کریں جب تک کہ یہ اوپر والے ریڈی ایٹر پلگ سے بہہ نہ جائے۔

ریڈی ایٹرز کو ٹرانسفارمر ٹینک سے جوڑنے والے اوپری اور نچلے نلکوں کو کھول دیا جاتا ہے اور ایکسپینڈر کو اوپر کیا جاتا ہے (سینٹری فیوج یا فلٹر پریس کے ساتھ)۔ ری فل کرنے سے پہلے، ایگزاسٹ پائپ کے اوپری حصے میں اور ٹرانسفارمر کے کور پر، تیل کی لائن کا والو جو ایکسپینڈر کو ٹینک سے جوڑتا ہے، اور گیس ریلے کے کور کے کنارے کو بھی کھولیں۔

کنزرویٹر میں تیل ڈالتے وقت، جب یہ ریڈی ایٹرز کے اوپن ٹاپ کیپس سے بہنا شروع ہوتا ہے، تو ٹوپیاں مضبوطی سے لپیٹی جاتی ہیں۔ پھر اسی طرح گیس ریلے کور پر پلگ بند کریں۔ محیطی درجہ حرارت کے مطابق پریشر گیج میں سطح پر تیل شامل کرنے کے بعد، ایگزاسٹ پائپ کے اوپری حصے میں موجود پلگ کو بند کریں۔

ٹرانسفارمر میں شامل ہونے والے تیل کو GOST کے مطابق ہونا چاہیے اور اس کی خرابی کی طاقت کم از کم 35 kV ہونی چاہیے۔ شامل تیل کا درجہ حرارت ٹرانسفارمر میں تیل کے درجہ حرارت سے 5 ° سے زیادہ مختلف نہیں ہونا چاہئے۔

واضح رہے کہ تیل کے ٹرانسفارمرز کو سووٹول سے بھرنا ناممکن ہے، کیونکہ یہ معمولی آلودگی کے لیے حساس ہوتا ہے، جو اس کی خصوصیات کو تیزی سے بگاڑ دیتا ہے، خاص طور پر، سووٹول تیل کے مقناطیسی کور کی پلیٹوں کو ڈھانپنے کے لیے استعمال ہونے والی وارنشوں کے لیے انتہائی حساس ہے۔ ٹرانسفارمرز

اس کے علاوہ، ایک سووٹول میں ٹرانسفارمر تیل کے برابر نشانات کی موجودگی ناقابل قبول ہے. سووٹول ہائیڈروجن کلورائیڈ اور کلورین کے زہریلے دھوئیں کا اخراج کرتا ہے۔ سووٹول سے بھرے ٹرانسفارمرز کو سیل کر دیا جاتا ہے۔ وہ صرف فیکٹری میں سووٹول سے بھرے ہوتے ہیں، ایک خاص کمرے میں جو سروس کے اہلکاروں سے الگ تھلگ ہوتے ہیں۔