میکانائزڈ فائبر آپٹک کیبل بچھانے: فورمین کی کہانی

ریشوں کے ساتھ بریگیڈ کی واقفیت 1996 میں دوبارہ شروع ہوئی، جب پہلی تنصیب کے لیے اٹلی سے ماہرین کو ہمارے پاس بلایا گیا، جو کنسلٹنٹ، کیوریٹر، کنیکٹرز، آپٹیکل میسرنگ ڈیوائسز انسٹال کرنے والے اور ایک ہی وقت میں اساتذہ تھے۔

پہلے ہمیں بتایا گیا کہ کیبل کیسے کام کرتی ہے۔

روشنی کی شعاع ایک سمت میں منبع سے فائبر کے ساتھ سفر کرتی ہے۔ اس لیے معلومات کے تبادلے کے لیے دو الگ الگ چینلز کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس موڈ کو ڈوپلیکس کہتے ہیں۔

ہلکی دالیں بائنری کوڈ کو منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ لیزر یا الیکٹرانک آلات وصول کرنے کے لیے ایل ای ڈیز کہلاتی ہیں۔ فوٹوڈیوڈس، جو موصول ہونے والی معلومات کو وولٹیج دالوں میں تبدیل کرتا ہے۔

روشنی کے سگنل آپٹیکل کیریئرز کے ذریعے منتقل کیے جاتے ہیں، جو ساخت کے ذریعے بنائے جاتے ہیں:

1. سنگل موڈ؛

2. ملٹی موڈ۔

دونوں قسمیں ہیں:

• بیرونی پولیمر کوٹنگ؛

• شیشے کا احاطہ؛

• لازمی.

پہلی قسم میں ایک چھوٹا کور اور تغیر ہے۔ وہ لیزرز کو روشنی کے منبع کے طور پر استعمال کرتے ہیں، جو ہائی وے لائنوں کے ساتھ کئی کلومیٹر تک سگنل منتقل کرتے ہیں۔

ملٹی موڈ ڈیوائسز کا کور بڑا ہوتا ہے اور پھیلاؤ میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے سگنل کا اضافی نقصان ہوتا ہے۔ ان میں روشنی ایل ای ڈی کے ذریعے دو کلومیٹر تک کی دوری پر منتقل ہوتی ہے۔ یہ ٹیکنالوجی سستی ہے۔

انہیں مکینیکل تناؤ سے بچانے کے لیے، بشمول تناؤ، خصوصی کیبل داخل کرنے کا استعمال کیا جاتا ہے۔

ایک سرپل میں ترتیب دیئے گئے پتلی کیبل کور ماڈیولز سے بنی فائبر گلاس راڈ کے ساتھ مرکزی سپورٹ عنصر زیادہ طاقت رکھتا ہے۔ اہم محوری بوجھ میں، مرکزی قوت کو مرکزی طاقت کے عنصر سے سمجھا جاتا ہے - ایک اسٹیل یا شیشے کی کیبل۔ ایسی صورت حال میں، روشنی کے ماڈیولز کو ان کی سالمیت کو توڑے بغیر تھوڑا سا کھولا جا سکتا ہے۔

مرکزی ٹیوب کی شکل میں معاون عنصر کے ساتھ تعمیرات پیداوار میں زیادہ اقتصادی ہیں، لیکن کام میں نازک ہیں. وہ کم محوری بوجھ کو برداشت کرنے کے قابل ہیں جنہیں صرف تار کوچ ہی سنبھال سکتا ہے۔ چونکہ یہ کوائلنگ کے ذریعے تخلیق کیا گیا ہے، اس لیے یہ تناؤ کے تحت کھولتا ہے اور قوتوں کو زیادہ تیزی سے کیبل کے شیشے کے ریشوں میں منتقل کرتا ہے۔

پھر انہوں نے ہمیں سمجھایا: فائبر گلاس کے ساتھ کام کرنے کے اصول۔

تمام کارروائیوں کو احتیاط سے، احتیاط سے، بغیر پھینکے اور اس سے بھی زیادہ دھچکے کے انجام دیا جانا چاہیے، تاکہ "نازک شیشے" کو نقصان نہ پہنچے۔ زمین بچھانے میں مزدوروں کی بڑی تعداد شامل ہے۔ کیبل کو ڈرم سے بڑے لگاتار فگر ایٹ میں اوورلیپ، لوپس اور تیز موڑ کے بغیر بچھایا جاتا ہے۔

کچھ دنوں کے ساتھ کام کرنے کے بعد، ہم نے ایک مکمل مربوط ٹیم تشکیل دی، پہلے کارکنوں سے، اور پھر انجینئرنگ اور تکنیکی عملے سے۔ اس کی وجہ شکنجے کی خدمت کے لیے لیٹر میں تقسیم کی جانے والی شراب کی بڑی مقدار ہے۔ جلد ہی اطالویوں نے کامیابی کے ساتھ اس کے ساتھ شمولیت اختیار کی اور فوری طور پر ہمارے ساتھ ایک عام زبان مل گئی۔

کچھ مہینوں کے کام کے بعد، ہم نے پہلے ہی فائبر آپٹک کیبل کا علاج تقریباً اسی طرح کیا ہے جیسا کہ سٹیل کیبل۔ اور اس نے تمام بوجھ کو برداشت کیا، ماسوائے میکانائزڈ بچھانے کے دوران فائبر گلاس کور کے ٹوٹنے کے دو واقعات کے، جب دو کلومیٹر کے حصے کو تبدیل کرنا اور اضافی کنیکٹر بنانا ضروری تھا۔

تاہم، اس واقعے نے ہمیں یہ احساس دلایا کہ تمام قسم کی فائبر آپٹک کیبلز اسٹریچنگ کے خلاف اچھی طرح سے محفوظ نہیں ہیں اور کام کرتے وقت اس کا خیال رکھنا چاہیے۔

زمین میں کٹ لیس فائبر آپٹک کیبل کیسے بچھا رہا ہے؟

مرکزی کام کرنے والا آلہ جو آپٹیکل فائبر کو زمین میں رکھتا ہے وہ کیبل کی ایک تہہ ہے جو پرانے ملک کے ہل کے اصول پر کام کرتی ہے۔

اسے سروس پلیٹ فارم اور پہیوں کے ساتھ ایک کارٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے جس پر ایک یا دو کیبل ڈرم رکھے گئے ہیں۔ کارٹ ٹریکٹر اور دو چاقو سے منسلک کرنے کے لئے ایک ڈرابار سے لیس ہے:

1. معاون، 50 سینٹی میٹر تک مٹی میں گہرائی تک گھسنا؛

2. اہم، ڈیڑھ میٹر تک کیبل کو زمین میں دھنسا سکتا ہے۔

ایک طاقتور کارتوس مرکزی چاقو کے پچھلے سرے کے سرے سے منسلک ہوتا ہے، جس کے ذریعے ٹریکٹروں کے ساتھ کارٹ کی نقل و حمل کرتے وقت کیبل اندرونی راستوں کے ساتھ چلتی ہے۔ مختلف چھریوں سے مٹی کو لگاتار دو مراحل میں کاٹنا کیسٹ پر بوجھ کو کسی حد تک کم کرتا ہے، ہموار کرنے کے عمل کو آسان بناتا ہے۔ اس صورت میں، مٹی کو چاقو کی چوڑائی میں 10 سینٹی میٹر تک لے جایا جاتا ہے، اور کیسٹ سے ایک کیبل نچلے حصے میں بنائے گئے خلا میں ڈالی جاتی ہے۔ اس پر پیدا ہونے والی تناؤ کی قوت کو کنٹرول کیا جاتا ہے اور اسے اہم اقدار سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

نیچے دی گئی تصویر میں کیبل کٹر کے بنیادی عناصر کو بلیڈ اور آپٹیکل کارتوس کے ساتھ ایکشن میں دکھایا گیا ہے۔

کارٹریج کی بنیاد میں فائبر کا اندراج سروس ایریا کے اگلے شاٹ میں دکھایا گیا ہے۔ کارٹریج میں داخل ہونے سے پہلے ضروری سلیک فراہم کرنے کے لیے ڈھول کو گھماتے ہوئے، انسٹالرز اس پر رکھے جاتے ہیں۔

اسٹیکنگ میکانزم کے بارے میں مزید تفصیلات ذیل میں مل سکتی ہیں۔ مین چاقو ہیوی پلیٹ کی موٹائی اور لمبائی کو نوٹ کریں کہ یہ ڈرابار سے کیسے منسلک ہے۔ لیکن یہ اب بھی کم از کم 1.2 میٹر زمین میں دبی ہوئی ہے، جس کی کل اونچائی ڈیڑھ ہے۔

اس کی وضاحت صرف اس حقیقت سے کی جا سکتی ہے کہ اس طرح کا ڈھانچہ مٹی کی ایک بڑی موٹائی کو مسلسل کاٹتا رہتا ہے، جو وقتاً فوقتاً اپنے راستے میں درختوں کی موٹی جڑوں، چٹانوں، پتھروں، برف اور دیگر چیزوں کا سامنا کرتا ہے۔ اس صورت میں، تخلیق شدہ کٹ کے نچلے حصے میں کیبل کے قابل اعتماد بچھانے کے لیے مٹی کو اچھی طرح سے پھیلایا جانا چاہیے۔

تصویر میں فائبر آپٹک کیبل کی تنصیب کے بارے میں انتباہ کے ساتھ پیلے رنگ کے غیر تحلیل ہونے والے سگنل ٹیپ کا ایک رول دکھایا گیا ہے۔ یہ مستقبل کی کھدائی کے دوران خدمت کرنے والی تنظیموں کی تلاش کو آسان بنانے اور مٹی میں مزید کھدائی کے دوران آپٹیکل فائبر کو پہنچنے والے نقصان کے امکان سے تیسرے فریق کے کارکنوں کو خبردار کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔

یہ واضح ہے کہ بڑی گہرائی میں کیبل کو زمین میں ڈالنے کے لئے، ایک طاقتور کھینچنے والی قوت بنانا ضروری ہے. اس کے لیے ٹریکٹر استعمال کیے جاتے ہیں۔

مٹی کی کثافت اور خطوں کے حالات پر منحصر ہے، ان کی تعداد تین سے سات تک مختلف ہو سکتی ہے۔ وہ ہر پچھلے ٹریکٹر کے فریم کے نیچے سے گزرنے والے کیبلز کے ایک نظام کے ذریعے کیبل کی تہہ سے سیریز میں جڑے ہوتے ہیں، تاکہ ان میں سے ہر ایک کی ٹریکٹیو قوت کام کرنے والے چاقووں تک زیادہ مؤثر طریقے سے منتقل ہو جائے۔

کام کے دوران ٹریکٹر ڈرائیوروں کی کارروائیاں قابل اور اچھی طرح سے مربوط ہونی چاہئیں۔ اس کے لیے کم از کم پانچویں جماعت کے تجربہ کار ماہرین کو شامل کیا جاتا ہے، اور ان کے ساتھ تمام کارروائیوں پر پہلے سے بات کی جاتی ہے اور کھیلا جاتا ہے۔ ٹریک پر تمام قسم کے ہنگامی حالات ممکن ہیں، جہاں مجموعی نتیجہ ہر ٹریکٹر کی چال پر منحصر ہوتا ہے۔

آپریشن کے دوران، کیبل میں تیز موڑ اور اس کے ناقابل قبول کھینچنے کے امکان کو خارج کرنے کے لیے مسلسل رفتار کو برقرار رکھنا ضروری ہے۔ بہر حال، خود کیبل کی پرت کی ڈھلوان کو بھی افق کے مستقل زاویے پر برقرار رکھا جانا چاہیے۔

کالم کی نقل و حرکت کا عمومی انتظام فورمین کرتا ہے۔ تمام ٹھیکیداروں کے ساتھ، وہ مسلسل انٹرکام کے ساتھ رابطے میں ہے۔ بچھانے کا راستہ واضح طور پر نظر آنے والے نشانات کے ساتھ پہلے سے نشان زد ہے۔

کالم کے راستے میں مختلف رکاوٹیں ہوسکتی ہیں:

• زیر زمین گیس پائپ لائنوں یا پانی کی فراہمی کے نظام، سیوریج سسٹم، برقی نیٹ ورکس اور دیگر آلات کے راستوں کے ساتھ چوراہا؛

• ندیاں، ندیاں، پانی کی رکاوٹیں؛

• اسفالٹ یا کچی سڑکیں۔

ان تمام حالات میں، روٹ بچھانے کے منصوبے میں بیان کردہ ان کے تکنیکی حل لاگو ہوتے ہیں۔ ان کے نفاذ کے لیے، ہماری تنظیم کے ماہرین ان شاہراہوں کے مالکان کے ساتھ بات چیت کے طریقہ کار پر پہلے سے گفت و شنید کرتے ہیں اور بریگیڈ کو ایگزیکٹو دستاویزات فراہم کرتے ہیں، جن کے معیارات پر ہمیں سختی سے عمل کرنا چاہیے۔

مثال کے طور پر، نیچے دی گئی تصویر میں "زمین کی کھدائی" کی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، اسفالٹ سڑک کے بیڈ کے نیچے سے کیبل کو اس کی سطح کو تباہ کیے بغیر گزرنے کی ٹیکنالوجی دکھائی گئی ہے۔

ایسا کرنے کے لیے، سڑک کے دونوں مخالف سمتوں پر ایک گڑھا کھودا جاتا ہے جس کی گہرائی آپٹیکل فائبر بچھانے کی سطح سے زیادہ ہوتی ہے اس حالت کے ساتھ کہ سڑک کے نیچے سوراخ کرنا آسان ہو۔ سوراخ کرنے والی ایک سادہ پائپ کے ساتھ ہتھوڑا یا خصوصی آلات کے ساتھ کیا جا سکتا ہے.

زرعی اراضی، ریلوے لائنوں، شاہراہوں، تعمیراتی کمپلیکس والے نازک علاقوں میں، ٹیمیں استعمال کی جاتی ہیں جو 1 کلومیٹر تک کے فاصلے پر مٹی کی افقی ڈرلنگ کرتی ہیں۔

سوراخ کے تیار ہونے کے بعد، کیبل کا ایک سرہ اس میں ڈالا جاتا ہے اور ایک چھوٹی خندق میں برابر تقسیم کے لیے کھینچا جاتا ہے، جسے پھر زمین سے ڈھانپ دیا جاتا ہے۔ سڑک کی کھدائی کی جگہ کو دونوں طرف کنکریٹ کے خصوصی ستونوں سے نشان زد کیا گیا ہے، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔

مشینی کیبل بچھانے والی ٹیم کے کام کی رفتار کافی زیادہ ہے۔ اسے خندقیں کھودنے اور بھرنے سے پریشان ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ تقریباً تمام مشقت والے آپریشن مشینی ہوتے ہیں اور پہلے سے سوچے سمجھے ہوتے ہیں۔

اوسطا، کام کی شفٹ کے دوران، یہ پتہ چلتا ہے کہ ایک آپٹیکل کیبل تقریبا دو کلومیٹر کے فاصلے پر رکھی گئی ہے. جب راستے پر کوئی پاس یا دوسری مشکل رکاوٹیں نہیں ہوتیں تو فاصلہ بڑھ جاتا ہے۔

زیادہ بڑھی ہوئی جھاڑیوں کی موجودگی، پہاڑی علاقوں کی کھڑی ڈھلوانیں، دلدلی علاقے، تیسری قسم کی گھنی مٹی، پانی کی رکاوٹیں کام کو مشکل بناتی ہیں، اس کی تکمیل میں مزید وقت درکار ہوتا ہے۔

آپٹیکل فائبر بچھانے کا راستہ ہمارے لیے بنیادی طور پر سڑکوں کے ساتھ طے کیا گیا ہے۔ یہ آپ کو فالو اپ سروس کے لیے ٹرانسپورٹ کے کسی بھی حصے تک گاڑی چلانے کی اجازت دیتا ہے۔

آپٹیکل فائبر ڈیزائن اور ثابت شدہ ٹیکنالوجی اسے سردیوں میں -10 ڈگری تک کام کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ کم درجہ حرارت پر، ہم ٹریک پر کام نہیں کرتے۔

جیسے ہی کیبل بچھائی جاتی ہے، کٹی ہوئی خندق کے نچلے حصے کی مٹی عموماً حرکت کر کے اسے ڈھانپ لیتی ہے، جس سے اوپر چاقو سے کٹے ہوئے نشانات رہ جاتے ہیں۔

ہم انہیں فوری طور پر بند نہیں کر سکتے، لیکن کچھ دنوں تک کام کریں اور پھر پکی پٹڑی پر ایک ٹریکٹر شروع کریں، جو ان کناروں کو اپنے رولر کے ساتھ اوپر سے حرکت دیتا ہے۔ اگر روٹ پر کنیکٹر موجود ہیں، تو وہ بکسوں میں رکھے جاتے ہیں جو مزید دیکھ بھال کے لیے آسان ہیں۔

تصویر میں بڑے پیمانے پر برف پگھلنے کے بعد اونچے زیر زمین پانی کی مدت میں، چھری سے کاٹ کر مٹی کے کناروں کو برابر کرنا۔

مندرجہ ذیل تصویر آپ کو گھاس دار پودوں کی پرت سے ڈھکی ہوئی مٹی پر اس طرح کے کام کے نتیجے کی تعریف کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ دو تصویریں تین دن بعد لی گئیں۔ پہلی برف اب بھی دکھاتی ہے جو پہلے ہی پگھل چکی ہے اور دوسری پر نظر نہیں آتی۔ لیکن بھرنے کے معیار کا بصری طور پر اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔

کچھ عرصے کے بعد، بارش کے زیر اثر مٹی کی تہیں بالآخر ضم ہو جائیں گی، اور نباتات ہماری سرگرمیوں کے نشانات کو چھپا دے گی۔ زمین میں دبی ہوئی کیبل تلاش کرنا مشکل ہو جائے گا۔ اس عمل کو آسان بنانے کے لیے، تکنیکی دستاویزات پیش کی جاتی ہیں، جس میں کیبل کی واقفیت اور زمین پر دشاتمک علامات کا مقام تیار کیا جاتا ہے۔