اسٹارٹ اپ اور آپریشن کے دوران موٹر نیٹ ورک سے کیا کرنٹ استعمال کرتی ہے؟

الیکٹرک موٹر کا پاسپورٹ شافٹ کے معمولی بوجھ پر کرنٹ دکھاتا ہے۔ اگر، مثال کے طور پر، 13.8/8 A اشارہ کیا گیا ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ جب موٹر 220 V نیٹ ورک سے منسلک ہے اور معمولی بوجھ پر، نیٹ ورک سے استعمال ہونے والا کرنٹ 13.8 A ہوگا۔ 380 V نیٹ ورک سے منسلک ہونے پر، کرنٹ 8 A کا استعمال کیا جائے گا، یعنی قوتوں کی مساوات درست ہے: √3 x 380 x 8 = √3 x 220 x 13.8۔

موٹر کی ریٹیڈ پاور (پاسپورٹ سے) کو جان کر، آپ اس کے ریٹیڈ کرنٹ کا تعین کر سکتے ہیں... جب موٹر 380 V تھری فیز نیٹ ورک سے منسلک ہوتی ہے، تو درج ذیل فارمولے سے ریٹیڈ کرنٹ کا حساب لگایا جا سکتا ہے:

Азn = Пн /(√3Un x η x соsφ)،

جہاں Pn — ریٹیڈ انجن پاور kW میں، Un — نیٹ ورک وولٹیج، kV (0.38 kV) میں۔ کارکردگی (η) اور پاور فیکٹر (сosφ) — انجن کی طاقت کی قدریں، جو ایک پلیٹ پر دھاتی پلیٹ کی شکل میں لکھی جاتی ہیں۔ بھی دیکھو - غیر مطابقت پذیر موٹر کی شیلڈ پر پاسپورٹ کا کون سا ڈیٹا ظاہر ہوتا ہے۔.

الیکٹرک موٹر پاسپورٹ

چاول۔ 1. الیکٹرک موٹر کا پاسپورٹ۔ ریٹیڈ پاور 1.5 kV، ریٹیڈ کرنٹ 380 V — 3.4 A۔

اگر موٹر کی کارکردگی اور طاقت کا عنصر معلوم نہیں ہے، مثال کے طور پر، موٹر کے نام کی تختی کی غیر موجودگی میں، تو اس کے ریٹیڈ کرنٹ کو ایک چھوٹی سی خامی کے ساتھ "دو ایمپیئر فی کلو واٹ" کے تناسب سے متعین کیا جا سکتا ہے، یعنی۔ اگر موٹر کی ریٹیڈ پاور 10 کلو واٹ ہے، تو اس کے ذریعے استعمال ہونے والا کرنٹ تقریباً 20 A کے برابر ہوگا۔

تصویر میں دی گئی موٹر کے لیے، یہ تناسب بھی پورا ہوتا ہے (3.4 A ≈ 2 x 1.5)۔ اس تناسب کا استعمال کرتے ہوئے زیادہ درست موجودہ اقدار 3 کلو واٹ کی موٹر پاور کے ساتھ حاصل کی جاتی ہیں۔

جب انجن بیکار ہوتا ہے، تو نیٹ ورک سے ایک چھوٹا کرنٹ استعمال ہوتا ہے (بیکار کرنٹ)۔ جیسے جیسے بوجھ بڑھتا ہے، اسی طرح موجودہ کھپت بھی بڑھ جاتی ہے۔ جیسے جیسے کرنٹ بڑھتا ہے، ونڈنگز کی حرارت بڑھ جاتی ہے۔ ایک بڑا اوورلوڈ اس حقیقت کی طرف جاتا ہے کہ بڑھتا ہوا کرنٹ موٹر وائنڈنگز کو زیادہ گرم کرنے کا سبب بنتا ہے اور موصلیت کے کاربنائزیشن (برقی موٹر کے جلنے) کا خطرہ ہوتا ہے۔

نیٹ ورک سے شروع ہونے کے وقت، الیکٹرک موٹر نام نہاد اسٹارٹنگ کرنٹ استعمال کرتی ہے، جو کہ برائے نام سے 3 - 8 گنا زیادہ ہوسکتی ہے۔ موجودہ تبدیلی کی نوعیت گراف میں دکھائی گئی ہے (تصویر 2، اے)۔

نیٹ ورک سے موٹر کے ذریعے استعمال ہونے والے کرنٹ میں تبدیلی کی نوعیت (a) اور نیٹ ورک وولٹیج (b) کے اتار چڑھاو پر بڑے کرنٹ کا اثر

چاول۔ 2. نیٹ ورک سے موٹر کے ذریعے استعمال ہونے والے کرنٹ میں تبدیلی کی نوعیت (a) اور نیٹ ورک میں وولٹیج کے اتار چڑھاو پر بڑے کرنٹ کا اثر (b)

کسی بھی خاص موٹر کے لیے سٹارٹنگ کرنٹ کی صحیح قدر کا تعین کرنٹ کرنٹ ملٹیپل — Azstart/AzNo کو جان کر کیا جا سکتا ہے۔ ابتدائی موجودہ ملٹیپل موٹر تصریحات میں سے ایک ہے جو کیٹلاگ میں پایا جا سکتا ہے۔ ابتدائی کرنٹ کا تعین درج ذیل فارمولے سے ہوتا ہے: Az start = Azn x (Azstart/Aznom)۔مثال کے طور پر، 20 A کے ریٹیڈ موٹر کرنٹ اور 6 کے ملٹیپل کے ساتھ ایک ابتدائی کرنٹ کے ساتھ، ابتدائی کرنٹ 20 x 6 = 120 A ہے۔

فیوز کا انتخاب کرنے، سرکٹ بریکرز کا انتخاب کرتے وقت موٹر اسٹارٹ ہونے کے دوران برقی مقناطیسی ریلیز کے آپریشن کو چیک کرنے اور اسٹارٹنگ کے دوران نیٹ ورک میں وولٹیج گرنے کی مقدار کا تعین کرنے کے لیے انرش کرنٹ کی اصل قدر جاننا ضروری ہے۔

فیوز کے انتخاب کے عمل کی تفصیل اس مضمون میں دی گئی ہے۔ غیر مطابقت پذیر موٹروں کے تحفظ کے لیے فیوز کا انتخاب

ایک بڑا شروع ہونے والا کرنٹ، جس کے لیے نیٹ ورک عام طور پر ڈیزائن نہیں کیا جاتا ہے، نیٹ ورک میں اہم وولٹیج گرنے کا سبب بنتا ہے (تصویر 2، بی)۔

اگر ہم ماخذ سے موٹر تک جانے والی تاروں کی مزاحمت کو 0.5 اوہم کے برابر لیں، ریٹیڈ کرنٹ Azn = 15 A، اور سٹارٹنگ کرنٹ ریٹیڈ کے پانچ گنا کے برابر ہے، تو اسٹارٹنگ کے دوران تاروں میں وولٹیج کا نقصان ہوتا ہے۔ 0، 5 x 75 + 0.5 x 75 = 75V ہوگا۔

موٹر کے ٹرمینلز کے ساتھ ساتھ ٹرمینلز پر بھی کام کرنے والی الیکٹرک موٹرز کی تعداد 220 - 75 = 145 V ہو گی۔ یہ وولٹیج ڈراپ چلنے والی موٹروں کے بند ہونے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے کرنٹ میں اور بھی زیادہ اضافہ ہو گا۔ نیٹ ورک اور اڑا فیوز میں .

برقی لیمپ کی صورت میں، جب انجن شروع ہوتے ہیں، تو چمک کم ہو جاتی ہے (لیمپ «پلکیں»)۔ لہذا، جب برقی موٹریں شروع کرتے ہیں، تو وہ شروع ہونے والے کرنٹ کو کم کرتے ہیں۔

اسٹارٹ ٹو ڈیلٹا سوئچنگ موٹر اسٹارٹنگ سرکٹ کو اسٹارٹنگ کرنٹ کو کم کرنے کے لیے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اس صورت میں، فیز وولٹیج √3 گنا کم ہو جائے گا اور اس کے مطابق انرش کرنٹ محدود ہے۔روٹر کے ایک خاص رفتار تک پہنچنے کے بعد، سٹیٹر وائنڈنگز ڈیلٹا سرکٹ میں تبدیل ہو جاتی ہیں اور ان کے نیچے کا وولٹیج برائے نام کے برابر ہو جاتا ہے۔ سوئچنگ عام طور پر وقت یا موجودہ ریلے کا استعمال کرتے ہوئے خود بخود کی جاتی ہے۔

سٹیٹر وائنڈنگز کو ستارے سے ڈیلٹا میں تبدیل کرنے کے ساتھ الیکٹرک موٹر شروع کرنے کی اسکیم

چاول۔ 3. ایک ستارے سے ڈیلٹا میں سٹیٹر وائنڈنگز کو سوئچ کرنے کے ساتھ الیکٹرک موٹر شروع کرنے کی اسکیم

یہ سمجھنا ضروری ہے کہ اس سکیم کے مطابق تقریباً کسی بھی انجن کو منسلک کیا جا سکتا ہے۔ 380/200 V کے آپریٹنگ وولٹیج والی زیادہ تر عام انڈکشن موٹرز، بشمول شکل 1 میں دکھائی گئی موٹر، ​​جب اس اسکیم کے مطابق جڑی ہوں گی، ناکام ہو جائیں گی۔ اس کے بارے میں یہاں مزید پڑھیں: الیکٹرک موٹر کے مراحل کی کنکشن اسکیم کا انتخاب

فی الحال، الیکٹرک موٹروں کے شروع ہونے والے کرنٹ کو کم کرنے کے لیے، خاص طور پر مائیکرو پروسیسر سافٹ اسٹارٹرز (سافٹ اسٹارٹرز)… مضمون میں اس قسم کی ڈیوائس کے مقصد کے بارے میں مزید پڑھیں انڈکشن موٹر سافٹ اسٹارٹ کس کے لیے ہے؟.

ہم آپ کو پڑھنے کا مشورہ دیتے ہیں:

بجلی کا کرنٹ کیوں خطرناک ہے؟