Thyristor وولٹیج ریگولیٹرز

Thyristor وولٹیج ریگولیٹرز الیکٹرک موٹرز کی رفتار اور ٹارک کو کنٹرول کرنے کے لیے بنائے گئے آلات ہیں۔ رفتار اور ٹارک کا ریگولیشن موٹر کے سٹیٹر کو فراہم کردہ وولٹیج کو تبدیل کر کے کیا جاتا ہے اور تھائرسٹرس کے اوپننگ اینگل کو تبدیل کر کے کیا جاتا ہے۔ موٹر کنٹرول کا یہ طریقہ فیز کنٹرول کہلاتا ہے۔ یہ طریقہ پیرامیٹرک (طول و عرض) کنٹرول کی ایک قسم ہے۔

Thyristor وولٹیج ریگولیٹرز کو بند اور کھلے دونوں کنٹرول سسٹم کے ساتھ لاگو کیا جا سکتا ہے۔ اوپن لوپ ریگولیٹرز تسلی بخش رفتار کنٹرول کارکردگی فراہم نہیں کرتے ہیں۔ ان کا بنیادی مقصد متحرک عمل میں ڈرائیو کے مطلوبہ آپریٹنگ موڈ کو حاصل کرنے کے لیے ٹارک کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔

thyristor وولٹیج ریگولیٹر کی ایک آسان اسکیم

سنگل فیز تھائرسٹر وولٹیج ریگولیٹر کے پاور سیکشن میں دو کنٹرول شدہ تھائریسٹرز شامل ہیں جو سائنوسائیڈل ان پٹ وولٹیج پر دو سمتوں میں لوڈ پر برقی رو کے بہاؤ کو یقینی بناتے ہیں۔

کلوزڈ لوپ تھریسٹر کنٹرولرز، ایک اصول کے طور پر، منفی رفتار کے تاثرات کے ساتھ استعمال کیے جاتے ہیں، جو کم گردشی رفتار کے علاقے میں ڈرائیو کی کافی سخت مکینیکل خصوصیات کو ممکن بناتا ہے۔

رفتار اور ٹارک کنٹرول کے لیے thyristor ریگولیٹرز کا سب سے مؤثر استعمال غیر مطابقت پذیر روٹر موٹرز.

thyristor ریگولیٹرز کے سرکٹس کی فراہمی

انجیر میں۔ 1، a-e ایک مرحلے میں ریگولیٹر کے رییکٹیفائر عناصر کو شامل کرنے کے لیے ممکنہ اسکیمیں دکھاتا ہے۔ ان میں سے سب سے عام تصویر میں تصویر ہے۔ 1، ایک. یہ اسٹیٹر وائنڈنگز کے کسی بھی کنکشن اسکیم کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مسلسل کرنٹ موڈ میں اس سرکٹ میں بوجھ (rms ویلیو) کے ذریعے قابل اجازت کرنٹ یہ ہے:

جہاں Azt thyristor کے ذریعے کرنٹ کی جائز اوسط قدر ہے۔

زیادہ سے زیادہ آگے اور ریورس thyristor وولٹیج

جہاں kzap — سرکٹ میں ممکنہ سوئچنگ اوور وولٹیجز کو مدنظر رکھتے ہوئے حفاظتی عنصر کا انتخاب کیا گیا ہے۔ - نیٹ ورک کے لائن وولٹیج کی مؤثر قدر۔

چاول۔ 1. تھائیرسٹر وولٹیج ریگولیٹرز کے پاور سرکٹس کی سکیمیں۔

انجیر کے خاکے میں۔ 1b، بے قابو ڈائیوڈس کے پل کے اخترن میں صرف ایک تھائرسٹر شامل ہے۔ اس سرکٹ کے لیے بوجھ اور thyristor کرنٹ کے درمیان تناسب یہ ہے:

غیر کنٹرول شدہ ڈایڈس کو ایک کرنٹ کے لیے منتخب کیا جاتا ہے جو کہ تھائیرسٹر کے نصف ہے۔ thyristor کو زیادہ سے زیادہ فارورڈ وولٹیج

thyristor کا ریورس وولٹیج صفر کے قریب ہے۔

تصویر میں خاکہ۔ 1b میں انجیر کی اسکیم سے کچھ اختلافات ہیں۔ 1، لیکن مینجمنٹ سسٹم کی تعمیر کے لئے. انجیر کے خاکے میں۔ 1، اور thyristors میں سے ہر ایک کے لئے کنٹرول دالوں کو بجلی کی فراہمی کی تعدد کی پیروی کرنا ضروری ہے. انجیر کے خاکے میں۔1b، کنٹرول دالوں کی تعدد دو گنا زیادہ ہے۔

تصویر میں خاکہ۔ 1، c، دو تھائریسٹرز اور دو ڈائیوڈس پر مشتمل ہے، اگر ممکن ہو تو، کنٹرول، لوڈ، کرنٹ اور زیادہ سے زیادہ فارورڈ وولٹیج thyristors کی شکل میں تصویر کی طرح ہے۔ 1، ایک.

ڈائیوڈ کی شنٹنگ ایکشن کی وجہ سے اس سرکٹ میں ریورس وولٹیج صفر کے قریب ہے۔

تصویر میں خاکہ۔ thyristors کے کرنٹ اور زیادہ سے زیادہ فارورڈ اور ریورس وولٹیج کے لحاظ سے 1d انجیر کے سرکٹ کی طرح ہے۔ 1، ایک. تصویر میں خاکہ۔ 1، d thyristor کنٹرول زاویہ کی مختلف حالتوں کی ضروری حد فراہم کرنے کے لیے کنٹرول سسٹم کے لیے سمجھی گئی ضروریات سے مختلف ہے۔ اگر زاویہ کو صفر فیز وولٹیج سے شمار کیا جائے، تو انجیر میں سرکٹس کے لیے۔ 1، a-c، رشتہ

جہاں φ- بوجھ کا مرحلہ زاویہ۔

تصویر کے سرکٹ کے لیے۔ 1، d، اسی طرح کا تناسب فارم لیتا ہے:

زاویہ کی تبدیلی کی حد کو بڑھانے کی ضرورت پیچیدہ ہے۔ thyristor کنٹرول سسٹم… تصویر میں خاکہ۔ 1، d کا اطلاق اس وقت کیا جا سکتا ہے جب سٹیٹر وائنڈنگز بغیر کسی نیوٹرل کنڈکٹر کے ستارے میں اور لائن کنڈکٹرز میں شامل ریکٹیفائر کے ساتھ ڈیلٹا میں جڑے ہوں۔ اس اسکیم کا دائرہ الٹ رابطہ کے ساتھ ناقابل واپسی کے ساتھ ساتھ الٹ جانے والی الیکٹرک ڈرائیوز تک محدود ہے۔

تصویر میں خاکہ۔ 4-1، ای اس کی خصوصیات میں انجیر میں اسکیم کی طرح ہے۔ 1، ایک. یہاں ٹرائیک کرنٹ لوڈ کرنٹ کے برابر ہے، اور کنٹرول دالوں کی فریکوئنسی سپلائی وولٹیج کی دوگنا فریکوئنسی کے برابر ہے۔ ٹرائیک سرکٹ کا نقصان روایتی thyristors کے مقابلے میں بہت چھوٹا ہے، قابل اجازت اقدار du / dt اور di / dt۔

thyristor ریگولیٹرز کے لیے، سب سے زیادہ عقلی اسکیم انجیر میں ہے۔ 1، لیکن دو مخالف متوازی منسلک thyristors کے ساتھ.

ریگولیٹرز کے پاور سرکٹس کو تینوں مرحلوں (سڈول تھری فیز سرکٹ) میں مخالف متوازی تھائرسٹرس کے ساتھ لاگو کیا جاتا ہے، موٹر کے دو اور ایک فیز میں، جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1، f، g اور h بالترتیب۔

کرین الیکٹرک ڈرائیوز میں استعمال ہونے والے ریگولیٹرز میں، سب سے زیادہ پھیلا ہوا سڈول سوئچنگ سرکٹ ہے جو تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1، e، جو اعلی ہارمونک کرنٹ سے ہونے والے سب سے کم نقصانات کی خصوصیت رکھتا ہے۔ چار اور دو thyristors والے سرکٹس میں بڑے نقصانات کا تعین موٹر کے مراحل میں وولٹیج کے عدم توازن سے ہوتا ہے۔

PCT سیریز thyristor ریگولیٹرز کے لیے بنیادی تکنیکی ڈیٹا

PCT سیریز کے Thyristor ریگولیٹرز زخم روٹر کے ساتھ انڈکشن موٹر کے سٹیٹر کو فراہم کردہ وولٹیج (ایک دیئے گئے قانون کے مطابق) کو تبدیل کرنے کے آلات ہیں۔ PCT سیریز کے Thyristor کنٹرولرز ایک سڈول تھری فیز سوئچنگ سرکٹ (تصویر 1، ای) کے مطابق بنائے جاتے ہیں۔ کرین الیکٹرک ڈرائیوز میں مخصوص سیریز کے ریگولیٹرز کا استعمال 10:1 رینج میں گردش کی فریکوئنسی کو ریگولیشن اور سٹارٹ اپ اور سٹاپ کے دوران متحرک موڈز میں انجن ٹارک کو ریگولیشن کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

PCT سیریز کے Thyristor ریگولیٹرز 100، 160 اور 320 A (بالترتیب 200، 320 اور 640 A کے زیادہ سے زیادہ کرنٹ) اور 220 اور 380 V AC کے وولٹیج کے لیے بنائے گئے ہیں۔ ریگولیٹر تین پاور سپلائی یونٹوں پر مشتمل ہوتا ہے جو ایک مشترکہ فریم پر جمع ہوتے ہیں (اینٹی متوازی جڑے ہوئے تھریسٹرز کے مراحل کی تعداد کے مطابق)، ایک موجودہ سینسر یونٹ اور ایک آٹومیشن یونٹ۔ پاور سپلائیز ٹیبلٹ تھریسٹرز کا استعمال کرتے ہیں جن میں ایکسٹروڈڈ ایلومینیم پروفائل کولر ہوتے ہیں۔ ایئر کولنگ - قدرتی طور پر۔ آٹومیشن بلاک ریگولیٹرز کے تمام ورژن کے لیے یکساں ہے۔

thyristor ریگولیٹرز IP00 ڈگری تحفظ کے ساتھ تیار کیے گئے ہیں اور ان کا مقصد معیاری TTZ قسم کے مقناطیسی کنٹرولر فریموں پر نصب کیا گیا ہے، جو کہ TA اور TCA سیریز کے کنٹرولرز کے ڈیزائن سے ملتے جلتے ہیں۔ PCT سیریز کے ریگولیٹرز کے مجموعی طول و عرض اور وزن ٹیبل میں دکھائے گئے ہیں۔ 1۔

ٹیبل 1 PCT سیریز وولٹیج ریگولیٹرز کے مجموعی طول و عرض اور وزن

TTZ مقناطیسی کنٹرولرز موٹر کو ریورس کرنے کے لیے دشاتمک رابطہ کاروں، روٹر سرکٹ کے رابطہ کار اور الیکٹرک ڈرائیو کے دیگر ریلے رابطہ عناصر سے لیس ہوتے ہیں، جو کنٹرولر کو تھائیرسٹر ریگولیٹر کے ساتھ بات چیت کرتے ہیں۔ ریگولیٹر کنٹرول سسٹم کا تعمیراتی ڈھانچہ تصویر میں دکھائے گئے الیکٹرک ڈرائیو کے فنکشنل ڈایاگرام سے نظر آتا ہے۔ 2.

تین فیز سڈول تھریسٹر بلاک ٹی کو SFU فیز کنٹرول سسٹم کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ریگولیٹر میں کنٹرولر KK کا استعمال کرتے ہوئے، BZS کی رفتار کی ترتیب کو تبدیل کیا جاتا ہے، BZS بلاک کے ذریعے، وقت کی تقریب میں، روٹر سرکٹ میں ایکسلریٹر KU2 کو کنٹرول کیا جاتا ہے۔ ریفرنس سگنلز اور TG tachogenerator کے درمیان فرق کو یمپلیفائر U1 اور UZ کے ذریعے بڑھایا جاتا ہے۔ ایک لاجک ریلے ڈیوائس ایمپلیفائر UZ کے آؤٹ پٹ سے منسلک ہوتا ہے، جس کی دو مستحکم حالتیں ہوتی ہیں: ایک فارورڈ ڈائریکشن کنیکٹر کے آن سوئچنگ سے مساوی ہوتی ہے۔ KB، دوسرا - فارورڈ کنٹیکٹر کو آن کرنے کے لیے پسماندہ سمت KN۔

اس کے ساتھ ہی لاجک ڈیوائس کی حالت میں تبدیلی کے ساتھ، سوئچ گیئر کے کنٹرول سرکٹ میں سگنل الٹ جاتا ہے۔ مماثل ایمپلیفائر U2 کے سگنل کا خلاصہ موٹر سٹیٹر کرنٹ تاخیری فیڈ بیک سگنل کے ساتھ کیا جاتا ہے جو موجودہ محدود بلاک TO سے آتا ہے اور SFU کے ان پٹ کو دیا جاتا ہے۔

لاجک بلاک BL موجودہ سینسر DT اور موجودہ موجودگی کے ماڈیول NT کے سگنل سے بھی متاثر ہوتا ہے، جو توانائی کے دوران سمتی رابطہ کاروں کو تبدیل کرنے سے منع کرتا ہے۔ BL یونٹ ڈرائیو کے استحکام کو یقینی بنانے کے لیے رفتار کے استحکام کے نظام کی نان لائنر اصلاح بھی کرتا ہے۔ ریگولیٹرز کو لفٹنگ اور ٹریول میکانزم کی برقی ڈرائیوز میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

پی سی ٹی سیریز کے ریگولیٹرز موجودہ محدود نظام کے ساتھ بنائے گئے ہیں۔ thyristors کے اوورلوڈ سے تحفظ کے لیے اور متحرک موڈ میں موٹر ٹارک کو محدود کرنے کے لیے موجودہ حد بندی کی سطح ریگولیٹر کے ریٹیڈ کرنٹ کے 0.65 سے 1.5 تک آسانی سے مختلف ہوتی ہے، اوور کرنٹ سے تحفظ کے لیے موجودہ حد کی سطح - 0،9 سے۔ ریگولیٹر کا 2.0 ریٹیڈ کرنٹ۔ تحفظ کی ترتیبات کی ایک وسیع رینج موٹرز کے ساتھ ایک ہی معیاری سائز کے ریگولیٹر کو چلانے کی اجازت دیتی ہے جو تقریبا 2 کے عنصر سے طاقت میں مختلف ہوتی ہے۔

چاول۔ 2. PCT قسم کے تھائیرسٹر ریگولیٹر کے ساتھ الیکٹرک ڈرائیو کا فنکشنل ڈایاگرام: KK — کمانڈ کنٹرولر؛ TG - tachogenerator؛ KN، ​​KB - دشاتمک رابطہ کار؛ BZS - رفتار کی ترتیب کا بلاک؛ BL - منطق بلاک؛ U1، U2۔ US — امپلیفائر؛ SFU - فیز کنٹرول سسٹم؛ ڈی ٹی - موجودہ سینسر؛ IT - موجودگی کی موجودہ اکائی؛ TO - موجودہ محدود یونٹ؛ MT - حفاظتی یونٹ؛ KU1، KU2 - ایکسلریشن کنٹیکٹر؛ KL - لکیری رابطہ کار: R - سرکٹ بریکر۔

چاول۔ 3. Thyristor وولٹیج ریگولیٹر PCT

موجودہ موجودگی کے نظام کی حساسیت مرحلے میں 5-10 A rms کرنٹ ہے۔ ریگولیٹر تحفظ بھی فراہم کرتا ہے: صفر، اوور وولٹیجز کو تبدیل کرنے سے، کم از کم ایک مرحلے میں کرنٹ کے نقصان سے (آئی ٹی اور ایم ٹی کو بلاک کرتا ہے)، ریڈیو ریسپشن میں مداخلت سے۔PNB 5M قسم کے تیز رفتار فیوز شارٹ سرکٹ کرنٹ سے تحفظ فراہم کرتے ہیں۔