الیکٹرک موٹر کے کیٹلاگ ڈیٹا کو جان کر آپ اس کے بارے میں کیا جان سکتے ہیں۔

غیر مطابقت پذیر موٹر کیٹلاگ میں موٹر کے انتخاب کے لیے ضروری تمام ڈیٹا ہوتا ہے۔

کیٹلاگ بتاتے ہیں: موٹر سائز، S1 موڈ کے لیے ریٹیڈ پاور (مسلسل آپریشن)، ریٹیڈ پاور پر رفتار، ریٹیڈ پاور پر اسٹیٹر کرنٹ، ریٹیڈ پاور پر کارکردگی، ریٹیڈ پاور پر پاور فیکٹر، کرنٹ فریکوئنسی شروع کرنا، یعنی۔ ابتدائی سٹارٹنگ کرنٹ ریٹیڈ یا سٹارٹنگ پاور کے ملٹی پل، یعنی کل سٹارٹنگ پاور کا ریٹیڈ پاور سے تناسب، ابتدائی سٹارٹنگ ٹارک کا ملٹیپل، کم از کم ٹارک کا ملٹی، روٹر کی جڑتا کا متحرک لمحہ۔

ریٹیڈ یا سٹارٹنگ موڈ سے متعلق ان ڈیٹا کے علاوہ، کیٹلاگ موٹر شافٹ لوڈ میں تبدیلی کے ساتھ کارکردگی اور پاور فیکٹر میں تبدیلی کے بارے میں مزید تفصیلی ڈیٹا فراہم کرتے ہیں۔ یہ اعداد و شمار ٹیبلر یا گرافیکل شکل میں پیش کیے جاتے ہیں۔اس ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے، مختلف شافٹ بوجھ پر سٹیٹر کرنٹ اور سلپ کا حساب لگانا بھی ممکن ہے۔

کیٹلاگ موٹر کو سائٹ پر نصب کرنے اور اسے مینز سے جوڑنے کے لیے ضروری جہتوں کی بھی نشاندہی کرتے ہیں۔

انجن کی ترقی، تقسیم، تنصیب، آپریشن اور مرمت کے مختلف مراحل کے لیے مختلف سطحوں کی تفصیل درکار ہوتی ہے۔ زیادہ تر مقاصد کے لیے، سائز کی سطح کی تفصیل کافی ہے۔ 4A اور AI سیریز کی موٹرز کی معیاری سائز کی کیٹلاگ کی تفصیل میں زیادہ سے زیادہ 24 حروف کی طرف سے نامزد کردہ خصوصیات شامل ہیں۔

مثالیں 4A160M4UZ — 4A سیریز انڈکشن موٹر، تحفظ IP44 کی ڈگری کے ساتھ، بستر اور شیلڈز کاسٹ آئرن ہیں، گردش کے محور کی اونچائی 160 ملی میٹر ہے، یہ درمیانی لمبائی M، چار قطب کے بستر میں بنایا گیا ہے، جس کا مقصد معتدل آب و ہوا میں کام کرنا ہے، زمرہ 3۔

4АА56В4СХУ1 — IP44 ڈگری کے تحفظ کے ساتھ 4A سیریز کی غیر مطابقت پذیر موٹر، ​​فریم اور شیلڈز ایلومینیم ہیں، گردش کے محور کی اونچائی 56 ملی میٹر ہے، اس میں ایک لمبا کور، چار قطب، ماحولیاتی حالات کے مطابق زرعی ترمیم کا مقصد ہے معتدل آب و ہوا میں آپریشن کے لیے، زمرہ 1 فی پلیسمنٹ۔

موٹر کی ریٹیڈ پاور آپریشن کے موڈ میں شافٹ کی مکینیکل طاقت ہے جس کے لیے یہ کارخانہ دار کا ارادہ ہے۔

الیکٹرک موٹرز کی برائے نام طاقتوں کی تعداد: 0.06؛ 0.09; 0.12; 0.18; 0.25; 0.37; 0.55; 0.75; 1.1; 1.5; 2.2; 3.7; 5.5; 7.5; گیارہ؛ 15; 18.5; 22; تیس 37; 45; 55; 75; 90; 110; 132; 160; 200; 250; 315; 400 کلو واٹ۔

آپریٹنگ موڈ، کولنٹ کے درجہ حرارت اور اونچائی میں تبدیلی کے ساتھ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت انجن کی طاقت بدل سکتی ہے۔

جب مینز وولٹیج برائے نام مین فریکوئنسی پر ± 5% کے اندر برائے نام قدر سے ہٹ جائے اور جب مینز فریکوئنسی برائے نام وولٹیج پر ± 2.5% کے اندر منحرف ہو جائے تو موٹرز کو اپنی ریٹیڈ پاور کو برقرار رکھنا چاہیے۔ برائے نام قدروں سے مینز وولٹیج اور فریکوئنسی کے بیک وقت انحراف کے ساتھ، اگر مطلق انحراف کا مجموعہ 6% سے زیادہ نہ ہو اور ہر ایک انحراف معمول سے زیادہ نہ ہو تو موٹرز کو اپنی برائے نام طاقت برقرار رکھنی چاہیے۔

ہم وقت ساز موٹر کی رفتار

غیر مطابقت پذیر موٹروں کی گردش کی متعدد ہم وقت ساز رفتاریں GOST کے ذریعے متعین کی جاتی ہیں اور 50 Hz کی مین فریکوئنسی پر درج ذیل اقدار ہیں: 500, 600, 750, 1000, 1500 اور 3000 rpm۔

الیکٹرک موٹر روٹر کی جڑتا کا متحرک لمحہ

گردشی حرکت کے دوران جسم کی جڑتا کا پیمانہ جڑتا کا لمحہ ہے، جو گردش کے محور سے ان کے فاصلوں کے مربع کے حساب سے تمام نکاتی عناصر کے بڑے پیمانے پر پیداوار کے مجموعے کے برابر ہے۔ انڈکشن موٹر روٹر کی جڑتا کا لمحہ ملٹی اسٹیج شافٹ، کور، وائنڈنگ، پنکھا، کلید، رولنگ بیرنگ کے گھومنے والے پرزوں، کوائل ہولڈرز اور فیز روٹر تھرسٹ واشرز وغیرہ کی جڑت کے لمحات کے مجموعے کے برابر ہے۔

شے سے الیکٹرک موٹروں کا منسلک ہونا ایک ہی وقت میں فٹ، فلینج یا فٹ اور فلینج کے ذریعے کیا جاتا ہے۔

لیمپ کے گلہری-کیج روٹر کے ساتھ غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹروں کی تنصیب کے طول و عرض (a) اور فلینج (b) کے ساتھ

ٹانگوں پر نصب الیکٹرک موٹروں میں چار اہم بڑھتے ہوئے سائز ہوتے ہیں:

h (H) — شافٹ کے محور سے ٹانگوں کی بیئرنگ سطح تک کا فاصلہ (بنیادی سائز)،

b10 (A) — بڑھتے ہوئے سوراخوں کے محوروں کے درمیان فاصلہ،

l10 (B) — بڑھتے ہوئے سوراخوں کے محور کے درمیان فاصلہ (سائیڈ ویو)،

l31 (C) — شافٹ کے آزاد سرے کے معاون سرے سے ٹانگوں میں قریب ترین بڑھتے ہوئے سوراخوں کے محور تک کا فاصلہ۔

flanges کے ساتھ الیکٹرک موٹرز چار اہم بڑھتے ہوئے سائز ہیں:

d (M) — بڑھتے ہوئے سوراخوں کے مراکز کے دائرے کا قطر،

d25 (N) - تیز کرنے کے مرکز کا قطر،

d24 (P) - فلینج کا بیرونی قطر،

l39 (R) فلینج کی بیئرنگ سطح سے فری شافٹ کے سرے کی بیئرنگ سطح تک کا فاصلہ ہے۔

الیکٹرک موٹرز کی خصوصیات

انجن کی مکینیکل خصوصیات اور شروعاتی خصوصیات

مکینیکل خصوصیت موٹر وائنڈنگ سرکٹس میں مستقل وولٹیج، نیٹ ورک فریکوئنسی اور بیرونی مزاحمت پر اس کی گردش کی رفتار پر موٹر ٹارک کا انحصار ہے۔

شروع ہونے والی خصوصیات میں شروع ہونے والا ٹارک Mp، کم از کم ٹارک Mmin، زیادہ سے زیادہ (تنقیدی) لمحہ Mcr، موجودہ Azp شروع کرنے یا شروع ہونے والی پاور Pp یا ان کے ملٹیلز کی قدروں کی خصوصیات ہیں۔ برقی موٹر کی نسبتی مکینیکل خصوصیت برائے نام پرچی لمحے پر اشارہ کردہ لمحے کا انحصار کہلاتا ہے۔

الیکٹرک موٹر کا برائے نام ٹارک، N/m، فارمولے سے طے ہوتا ہے۔

Mnom = 9550 (Rnom / nnom)

جہاں Rnom - برائے نام طاقت، kW؛ nnom - برائے نام رفتار، rpm.

انڈکشن موٹرز کی مختلف تبدیلیوں کے لیے مکینیکل خصوصیات کی مختلف اقسام کو تصویر میں دکھایا گیا ہے۔

گلہری-کیج روٹر غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹرز کی مکینیکل خصوصیات: 1 — بنیادی ریڈار، 2 — بڑھتے ہوئے شروع ہونے والے ٹارک کے ساتھ، 3 — بڑھی ہوئی سلپ کے ساتھ۔

انجنوں کے ایک گروپ کی مکینیکل خصوصیات جو سیریز کے ایک حصے کی نمائندگی کرتی ہیں ایک مخصوص زون میں فٹ ہوتی ہیں۔اس زون کی مڈ لائن کو سیریز سیگمنٹ کی گروپ مکینیکل خصوصیت کہا جائے گا۔ گروپ کی خصوصیت والے علاقے کی چوڑائی لمحہ برداشت کے میدان سے زیادہ نہیں ہے۔

الیکٹرک موٹرز کی کارکردگی کی خصوصیات

کارکردگی کی خصوصیات ان پٹ پاور P1 کا انحصار ہیں، اسٹیٹر وائنڈنگ Az میں کرنٹ، torque M، کارکردگی، پاور فیکٹر cos f اور stator وائنڈنگ کے ٹرمینلز پر مستقل وولٹیج پر موٹر P2 کی نیٹ پاور پر سلپ s، نیٹ ورک کی فریکوئنسی اور موٹر وائنڈنگ سرکٹس میں بیرونی مزاحمت۔ اگر اس طرح کے انحصار غائب ہیں، تو کارکردگی اور cos f کی قدروں کا اندازہ اعداد و شمار سے لگایا جا سکتا ہے۔

غیر مطابقت پذیر موٹرز کی خصوصیات

جزوی بوجھ پر الیکٹرک موٹر کی کارکردگی: 1 — P2 / P2nom = 0.5, 2 — P2 / P2nom = 0.75, 3 — P2 / P2nom = 1.25

جزوی بوجھ پر الیکٹرک موٹر کا پاور فیکٹر: 1 — P2 / P2nom = 0.5, 2 — P2 / P2nom = 0.75, 3 — P2 / P2nom = 1.25

سلائیڈنگ الیکٹرک موٹر کا تعین تقریباً فارمولے سے کیا جا سکتا ہے:

snom = s2 (P2 / Pnom)،

اور الیکٹرک موٹر کی سٹیٹر لائن پر کرنٹ — فارمولے کے مطابق:

جہاں I — اسٹیٹر کرنٹ، A، cos f — پاور فیکٹر، غیر معمولی — برائے نام لائن وولٹیج، V۔

موٹر روٹر کی رفتار:

n = nc (1 — s)،

جہاں nc — الیکٹرک موٹر کی گردش کی ہم وقت ساز تعدد، rpm۔

الیکٹرک موٹروں کی تعمیر

تحفظ الیکٹرک موٹرز کی ڈگری

الیکٹرک موٹروں کے تحفظ کی ڈگری GOST 17494-72 میں بیان کی گئی ہے۔ تحفظ کی ڈگری کی خصوصیات اور ان کے عہدوں کی وضاحت GOST 14254-80 میں کی گئی ہے۔یہ معیار الیکٹرک موٹروں میں زندہ یا متحرک پرزوں کے ساتھ رابطے اور الیکٹرک موٹروں میں ٹھوس غیر ملکی اداروں اور پانی کے داخل ہونے کے خلاف اہلکاروں کے تحفظ کی ڈگری کی وضاحت کرتا ہے۔

تحفظ کی ڈگری دو لاطینی حروف IP (انٹرنیشنل پروٹیکشن) اور دو نمبروں سے ظاہر ہوتی ہے۔ پہلا ہندسہ حرکت پذیر یا زندہ حصوں کے ساتھ رابطے سے اہلکاروں کے تحفظ کی ڈگری کے ساتھ ساتھ الیکٹرک موٹروں میں ٹھوس غیر ملکی اداروں کے دخول کے خلاف تحفظ کی ڈگری کی نشاندہی کرتا ہے۔ دوسرا ہندسہ بجلی کی موٹروں میں پانی کے داخل ہونے کے خلاف تحفظ کی ڈگری کی نشاندہی کرتا ہے۔

برقی موٹروں کو ٹھنڈا کرنے کے طریقے

کولنگ کے طریقوں کی نشاندہی دو لاطینی حروف 1C (انٹرنیشنل کولنگ) اور کولنگ سرکٹ کی ایک خصوصیت سے ہوتی ہے۔

برقی موٹر کے ہر کولنگ سرکٹ میں ایک خصوصیت ہوتی ہے جس کی نشاندہی ایک لاطینی خط سے ہوتی ہے جس میں ریفریجرینٹ کی قسم اور دو نمبر ہوتے ہیں۔ پہلا نمبر ریفریجرینٹ کی گردش کے لیے سرکٹ کے ڈیزائن کی نشاندہی کرتا ہے، دوسرا - ریفریجرینٹ کی گردش کے لیے توانائی کی فراہمی کا طریقہ۔ اگر الیکٹرک موٹر میں دو یا زیادہ کولنگ سرکٹس ہیں، تو عہدہ تمام کولنگ سرکٹس کی خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے۔ اگر الیکٹرک موٹر کے لیے ہوا ہی واحد ریفریجرینٹ ہے تو گیس کی نوعیت کو ظاہر کرنے والے خط کو چھوڑنا جائز ہے۔

غیر مطابقت پذیر موٹروں میں کولنگ کے درج ذیل طریقے استعمال کیے جاتے ہیں: IC01 — تحفظ کی ڈگریوں والی موٹریں IP20، IP22، IP23 موٹر شافٹ پر موجود پنکھے کے ساتھ، IC05 — تحفظ کی ڈگریوں والی موٹریں IP20، IP22، IP23 ایک خود مختار پنکھے کے ساتھ۔ ڈرائیو , IC0041 — تحفظ کی ڈگریوں والی موٹریں IP43, IP44, IP54 قدرتی کولنگ کے ساتھ؛ IC0141 — تحفظ کی ڈگریوں والی موٹریں IP43, IP44, IP54 موٹر شافٹ پر واقع ایک بیرونی پنکھے کے ساتھ، IC0541 — تحفظ کی ڈگریوں والی موٹریں IP43, IP44, IP54 ایک خود مختار ڈرائیو کے ساتھ منسلک پنکھے کے ساتھ۔

بند اڑا ہوا موٹر (تحفظ کی ڈگری IP44)

الیکٹرک موٹر کے موصلیت کے نظام کی گرمی مزاحمت کی کلاسیں۔

برقی موٹروں میں استعمال ہونے والے موصل مواد کو گرمی کی مزاحمت کے مطابق کلاسوں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔

زیادہ سے زیادہ قابل اجازت درجہ حرارت کے لحاظ سے موصل مواد کو ایک یا دوسری کلاس میں درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ انجن مختلف محیطی درجہ حرارت پر کام کرتے ہیں۔

معتدل آب و ہوا کے لیے درجہ بند محیطی درجہ حرارت کے لیے، جب تک کہ دوسری صورت میں بیان نہ کیا گیا ہو، 40 °C کا درجہ حرارت لیا جاتا ہے۔ موصلیت کے نظام کے درجہ حرارت کے اشاریہ سے 40 کو گھٹا کر موٹر وائنڈنگ کے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت درجہ حرارت میں اضافہ حاصل کیا جاتا ہے۔

زیادہ گرمی مزاحمتی طبقے کا انتخاب کرتے وقت (مثلاً B کے بجائے F)، انتخاب کے دو مقاصد حاصل کیے جا سکتے ہیں:

1) مسلسل نظریاتی خدمت زندگی کے ساتھ انجن کی طاقت میں اضافہ،

2) مسلسل طاقت کے ساتھ سروس کی زندگی اور وشوسنییتا میں اضافہ۔ زیادہ تر معاملات میں، زیادہ گرمی سے بچنے والی موصلیت کا استعمال شدید آپریٹنگ حالات میں موٹر کی وشوسنییتا کو بہتر بنانا ہے۔