انڈکشن موٹر کا پاور فیکٹر - یہ کس چیز پر منحصر ہے اور یہ کیسے بدلتا ہے۔

ہر انڈکشن موٹر کی نیم پلیٹ (ڈیٹا پلیٹ) پر، دوسرے آپریٹنگ پیرامیٹرز کے علاوہ، اس کے پیرامیٹر کو بطور اشارہ کیا جاتا ہے۔ cosine phi - cosfi… Cosine phi کو انڈکشن موٹر پاور فیکٹر بھی کہا جاتا ہے۔

اس پیرامیٹر کو cos phi کیوں کہا جاتا ہے اور اس کا پاور سے کیا تعلق ہے؟ سب کچھ بالکل آسان ہے: phi کرنٹ اور وولٹیج کے درمیان فیز کا فرق ہے، اور اگر آپ انڈکشن موٹر (ٹرانسفارمر، انڈکشن فرنس وغیرہ) کے آپریشن کے دوران ہونے والی ایکٹو، ری ایکٹیو اور کل پاور کا گراف کرتے ہیں تو پتہ چلتا ہے کہ تناسب فعال طاقت سے پوری طاقت تک - یہ کوسائن فائی ہے - کوسفی، یا دوسرے الفاظ میں - پاور فیکٹر۔

ریٹیڈ سپلائی وولٹیج پر اور انڈکشن موٹر کے ریٹیڈ شافٹ لوڈ پر، کوزائن فائی یا پاور فیکٹر اس کی نیم پلیٹ ویلیو کے برابر ہوگا۔

مثال کے طور پر، AIR71A2U2 انجن کے لیے، پاور فیکٹر 0.8 ہو گا جس کا شافٹ لوڈ 0.75 kW ہوگا۔لیکن اس موٹر کی کارکردگی 79% ہے، اس لیے ریٹیڈ شافٹ لوڈ پر موٹر کے ذریعے استعمال ہونے والی ایکٹو پاور 0.75 کلو واٹ سے زیادہ ہوگی، یعنی 0.75 / ایفیشنسی = 0.75 / 0.79 = 0.95 کلو واٹ۔

اس کے باوجود، ریٹیڈ شافٹ لوڈ پر، پاور پیرامیٹر یا Cosphi کا تعلق نیٹ ورک کے ذریعے استعمال ہونے والی توانائی سے بالکل ٹھیک ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ اس موٹر کی کل طاقت S = 0.95 / Cosfi = 1.187 (KVA) کے برابر ہوگی۔ جہاں P = 0.95 موٹر کے ذریعہ استعمال ہونے والی فعال طاقت ہے۔

اس صورت میں، پاور فیکٹر یا Cosphi کا تعلق موٹر شافٹ کے بوجھ سے ہے، کیونکہ مختلف شافٹ مکینیکل پاور کے ساتھ، سٹیٹر کرنٹ کا فعال جزو بھی مختلف ہوگا۔ لہذا، بیکار موڈ میں، یعنی جب کوئی چیز شافٹ سے منسلک نہیں ہوتی ہے، تو موٹر کا پاور فیکٹر، اصول کے طور پر، 0.2 سے زیادہ نہیں ہوگا۔

اگر شافٹ کا بوجھ بڑھنا شروع ہو جائے تو اسٹیٹر کرنٹ کا فعال جزو بھی بڑھ جائے گا، اس لیے پاور فیکٹر بڑھے گا، اور برائے نام کے قریب بوجھ پر یہ تقریباً 0.8-0.9 ہو جائے گا۔

اگر اب بوجھ بڑھتا رہے، یعنی شافٹ کو معمولی قیمت سے اوپر لوڈ کرنا، تو روٹر سست ہو جائے گا، بڑھ جائے گا۔ پرچی ایس، روٹر کی دلکش مزاحمت اپنا حصہ ڈالنا شروع کر دے گی اور پاور فیکٹر کم ہونا شروع ہو جائے گا۔

اگر موٹر آپریٹنگ وقت کے ایک خاص حصے کے لیے سست رہتی ہے، تو آپ لاگو وولٹیج کو کم کرنے کا سہارا لے سکتے ہیں، مثال کے طور پر، ڈیلٹا سے ستارے کی طرف جانا، تو وائنڈنگز کا فیز وولٹیج جڑ سے 3 گنا کم ہو جائے گا۔ ، بیکار روٹر سے آنے والا جزو کم ہو جائے گا، اور سٹیٹر وائنڈنگز میں فعال جزو تھوڑا سا بڑھ جائے گا۔ اس طرح، طاقت کا عنصر تھوڑا سا بڑھ جائے گا.

اصولی طور پر، متبادل کرنٹ سے چلنے والے سسٹمز، جیسے غیر مطابقت پذیر موٹرز، میں ہمیشہ فعال، دلکش اور کیپسیٹیو اجزاء کے علاوہ ہوتے ہیں، اس لیے، ہر آدھے چکر میں، توانائی کا ایک خاص حصہ نیٹ ورک پر واپس آ جاتا ہے، جسے نام نہاد کہا جاتا ہے۔ رد عمل کی طاقت Q. 

یہ حقیقت بجلی فراہم کرنے والوں کے لیے مسائل پیدا کرتی ہے: جنریٹر کو گرڈ کو مکمل پاور S فراہم کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے، جو کہ جنریٹر کو واپس آجاتا ہے، لیکن تاروں کو اس پوری طاقت کے لیے ایک مناسب کراس سیکشن کی ضرورت ہوتی ہے، اور یقیناً اس میں پرجیوی حرارتی نظام موجود ہے۔ ری ایکٹو کرنٹ سے تاریں آگے پیچھے گردش کرتی ہیں... یہ پتہ چلتا ہے کہ جنریٹر کو پوری بجلی فراہم کرنے کی ضرورت ہے، جن میں سے کچھ بنیادی طور پر بیکار ہیں۔

خالصتاً فعال شکل میں، پاور پلانٹ کا جنریٹر صارف کو بہت زیادہ بجلی فراہم کر سکتا ہے اور اس کے لیے ضروری ہے کہ پاور فیکٹر اتحاد کے قریب ہو، یعنی بالکل فعال لوڈ کی طرح جہاں Cosphi = 1۔

اس طرح کے حالات کو یقینی بنانے کے لئے، کچھ بڑے اداروں کو انسٹال کرتے ہیں رد عمل پاور معاوضہ یونٹس، یعنی کنڈلیوں اور کیپسیٹرز کے نظام جو خود بخود متوازی طور پر متوازی طور پر متوازی موٹرز کے ساتھ جڑ جاتے ہیں جب ان کی طاقت کا عنصر کم ہوجاتا ہے۔

یہ پتہ چلتا ہے کہ رد عمل کی توانائی انڈکشن موٹر اور دی گئی تنصیب کے درمیان گردش کرتی ہے، پاور پلانٹ میں انڈکشن موٹر اور جنریٹر کے درمیان نہیں۔ اس طرح، غیر مطابقت پذیر موٹروں کا پاور فیکٹر تقریباً 1 پر لایا جاتا ہے۔