RT40 سیریز موجودہ ریلے
PT40 اوور کرنٹ ریلے ریلے کے تحفظ اور آٹومیشن سرکٹس میں استعمال کے لیے بنائے گئے ہیں۔ یہ ریلے مانیٹرڈ سرکٹ میں کرنٹ میں اضافے کا جواب دیتے ہیں اور بالواسطہ ریلے ہیں۔ PT40 overcurrent ریلے کی تعمیر کو تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1۔
ریلے مندرجہ ذیل اہم عناصر پر مشتمل ہے: ایک U-شکل کا سٹیل کور 1 جس میں موجودہ کنڈلی 2 ہے، ایک حرکت پذیر نظام جس میں ایک آرمیچر 3، ایک حرکت پذیر رابطہ 5 اور ایک جھٹکا جذب کرنے والا 22، ایک ایلومینیم اسٹینڈ 23، بائیں 6 رکتا ہے اور دائیں (تصویر 2.4 میں، لیکن نہیں دکھایا گیا)، ایک موصل بلاک 9 جس میں دو جوڑے مقررہ رابطوں کے ساتھ موجود ہیں (تصویر 1، ب) 7 اور 8، ایک ایڈجسٹ کرنے والا بلاک (تصویر 1، سی) پر مشتمل ہے اسپرنگ ہولڈر 10، ایک شکل کا اسکرو 11 جس میں اسپلٹ ہیکساگونل آستین 12 نصب ہے، اسپرنگ اسپرنگ 14 اور اسپرنگ واشر 18 کے خلاف، ایڈجسٹمنٹ اسکیل 13 اور ایڈجسٹمنٹ انڈیکیٹر 14، ایک رابطہ اسمبلی (تصویر 1، ڈی) , اسپرنگ کانٹیکٹ 19 پر مشتمل ہے، جس کے ایک سرے میں سلور بینڈ، فرنٹ اسٹاپ 20 اور پیچھے لچکدار اسٹاپ 21 ہے۔
چاول۔ 1۔RT40 سیریز کے زیادہ سے زیادہ کرنٹ کے ساتھ برقی مقناطیسی ریلے: a — ریلے کی تعمیر، b — مقررہ رابطوں کے ساتھ انسولیٹنگ بلاک، c — ریگولیٹنگ بلاک، d — رابطہ آلہ۔
پی ٹی 40 کرنٹ ریلے ایک ہاؤسنگ میں نصب ہے جس میں پلاسٹک کی بنیاد اور شفاف مٹیریل ہاؤسنگ شامل ہے۔ ایڈی کرنٹ کی وجہ سے اسٹیل میں ہونے والے نقصانات کو کم کرنے کے لیے، کور کو ایک دوسرے سے موصل الیکٹریکل اسٹیل پلیٹوں سے جمع کیا جاتا ہے۔
جب ریلے کی برقی مقناطیسی قوت موسم بہار کی مکینیکل قوت سے زیادہ ہو جاتی ہے، تو آرمچر برقی مقناطیس کی طرف متوجہ ہوتا ہے۔ اس صورت میں، حرکت پذیر رابطہ پل ایک جوڑے کے مقررہ رابطوں کو بند کرتا ہے اور دوسرا جوڑا کھولتا ہے۔
ریلے کو عمودی جہاز میں تنصیب کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، حرکت پذیر ریلے سسٹم کے عدم توازن کی وجہ سے عمودی پوزیشن سے انحراف ایک اضافی خرابی کا باعث بنتا ہے۔
کوارٹج ریت سے بھرے ٹورائڈ کی شکل میں ایک وائبریشن ڈیمپر 22 (وائبریشن ڈیمپر) آرمیچر کے محور سے جڑا ہوا ہے۔ لنگر اور اس سے منسلک حرکت پذیر نظام کے ہر ایک سرعت کے ساتھ، کچھ حرکی توانائی ریت کے ذروں کے درمیان رگڑ قوتوں پر قابو پانے میں خرچ ہوتی ہے۔ وائبریشن ڈیمپر کی مدد سے، پورے متحرک نظام اور روابط دونوں کی وائبریشنز کم ہو جاتی ہیں۔
آپریٹنگ کرنٹ کو اسپائرل اسپرنگ 4 کے پری لوڈ کو تبدیل کرکے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، جو کہ ٹیل 16 کا استعمال کرتے ہوئے آرمیچر سے منسلک ہوتا ہے۔ اسپرنگ کا پری لوڈ تیر 14 سے طے ہوتا ہے۔
ریلے 2 کی کنڈلی کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جسے اگر ضروری ہو تو سیریز یا متوازی طور پر جوڑا جا سکتا ہے۔
PT40 سیریز کے ریلے کی پک اپ سیٹنگ کو موسم بہار کے تناؤ کے ذریعے آسانی سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے اور کوائلز کو سیریز سے متوازی کوائلز میں تبدیل کر کے مرحلہ وار ترتیب دیا جاتا ہے۔
جب آپ وائنڈنگز کے سیریز کنکشن کو متوازی پر سوئچ کرتے ہیں، تو آپریٹنگ کرنٹ دوگنا ہو جاتا ہے۔ ٹیوننگ اسکیل کو کوائل سیکشنز کو سیریز میں جوڑنے کے لیے کیلیبریٹ کیا جاتا ہے۔
ریلے 0.1 سے 200 A تک کے کرنٹ کے لیے تیار کیے جاتے ہیں۔ کنڈلی کے سیریز کنکشن کے ساتھ ریلے کے آپریٹنگ کرنٹ سیٹ کرنے کی حدیں 0.1 - 100 A ہیں، متوازی کنکشن کے ساتھ - 0.2 - 200 A۔ موجودہ ریلے کی تکنیکی خصوصیات RT40 سیریز کو ٹیبل کیا گیا ہے۔ 1
جوابی وقت 1.2Is کے کرنٹ پر 0.1 s سے زیادہ اور 3Is پر 0.03 s سے زیادہ نہیں ہے۔ واپسی کا وقت - 0.035 سیکنڈ سے زیادہ نہیں۔ ریلے کا وزن 3.5 کلوگرام سے زیادہ نہیں۔ بجلی کی کھپت ریلے ورژن پر منحصر ہے۔
ریلے کے رابطوں کو 60 W کے ڈائریکٹ کرنٹ سرکٹ میں تبدیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، ایک متبادل کرنٹ سرکٹ میں 24 سے 250 V کے وولٹیج پر 300 VA کا بوجھ اور 2 A تک کرنٹ۔
چاول۔ 2. ریلے کنڈلی کے وائرنگ ڈایاگرام
ان صورتوں میں جہاں ایک کرنٹ ریلے کے ذریعے طویل عرصے تک بہہ سکتا ہے، جو آپریٹنگ سیٹنگ سے کئی گنا زیادہ ہے، RT40/1D ریلے استعمال کیا جاتا ہے، جس میں ریلے وائنڈنگ کو ایک انٹرمیڈیٹ ٹرانسفارمر کے ذریعے کنٹرولڈ سرکٹ سے منسلک کیا جاتا ہے اور عام جسم میں نصب ایک ریکٹیفائر۔ تھرمل استحکام کے لحاظ سے خطرناک کرنٹ پر، ٹرانسفارمر کور سیر ہوتا ہے۔ نتیجے کے طور پر، ریلے وائنڈنگ میں کرنٹ میں کوئی تبدیلی نہیں ہوتی، حالانکہ ٹرانسفارمر کی پرائمری وائنڈنگ میں کرنٹ بڑھتا ہی جا سکتا ہے۔
RT40F ریلے کو ایک ایسے عضو کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے جو بیرونی کرنٹ ہارمونکس سے سیٹ کرتے وقت کنٹرولڈ سرکٹ میں کرنٹ میں قابل اجازت قدر سے زیادہ اضافے پر ردعمل ظاہر کرتا ہے۔ عملی طور پر، sinusoidal سے بدلنے والے موجودہ وکر کی شکل کا انحراف EMF وکر کی شکل کے بگاڑ کی وجہ سے دونوں ہو سکتا ہے۔ جنریٹرز، اور متبادل کرنٹ سرکٹس میں غیر لکیری عناصر کی موجودگی کی وجہ سے۔ RT40F ریلے میں ایک خاص فلٹر ہوتا ہے جو ریلے وائنڈنگ میں تیسرے اور ایک سے زیادہ ہارمونکس کا کرنٹ نہیں گزرتا ہے۔ فلٹر انٹرمیڈیٹ ٹرانسفارمر کے سیکنڈری وائنڈنگ سے جڑا ہوا ہے۔
RT40 سیریز کے ریلے کی بنیاد پر، RN50 سیریز کے وولٹیج ریلے تیار کیے جاتے ہیں۔ ساختی طور پر، RN50 سیریز کا وولٹیج ریلے موجودہ ریلے RT40 سے مختلف ہے کہ ان کے ڈیزائن میں کوئی وائبریشن ڈیمپر نہیں ہے اور کنڈلی کو آن کرنے کے لیے کوئی دوسرا سرکٹ نہیں ہے۔ PH50 وولٹیج ریلے کا وائنڈنگ کراس سیکشن PT40 سے چھوٹا ہے، کیونکہ PH50 ریلے کنٹرولڈ سرکٹ کے ساتھ متوازی طور پر جڑا ہوا ہے اور مسلسل متحرک رہتا ہے، اور موجودہ ریلے سیریز میں ہے۔ موجودہ ریلے کے ایک کنڈلی پر موڑ کی تعداد ایک سے سینکڑوں تک اور وولٹیج ریلے کی ہزاروں سے کئی ہزار تک ہوتی ہے۔
ٹیبل 1. پی ٹی 40 سیریز کے موجودہ ریلے کی تکنیکی خصوصیات
ریلے کی قسم سیٹنگ کی حدیں، کنڈلیوں کا ایک سلسلہ کنکشن بریک کرنٹ، A تھرمل مزاحمت، A طویل عرصے تک 1 s RT40 / 0.2 0.05…0.2 0.05…0.1 0.55 15 RT40 / 0.6 0.15…0.6 0.150RT … 0.50 / 0.50 RT 0.5…2.0 0.5…1.0 4.15 100 RT40 / 6 1.5 …6.0 1.5…3.0 11.0 300 RT40 / 10 2.5…10.0 2.5…5.0 17.0 400 RT40…50… 400 RT40 / 50 12.5…50 12.5 …25 27.0 500 RT40 / 100 25…100 25…50 27.0 500 RT40 / 200 50…200 50…100 27.0 500
