سرکٹ سے خراب کنڈلی کو ہٹانے کے ساتھ ہنگامی کنڈلی کی مرمت کیسے کی جائے۔
اگر الیکٹرک موٹر کے بند ہونے کی وجہ سے اس کے وائنڈنگ کو نقصان پہنچتا ہے تو اہم آلات بند ہو جاتے ہیں، تو سب سے آسان اور تیز ترین طریقہ یہ ہے کہ خراب شدہ الیکٹرک موٹر کو اسپیئر سے تبدیل کیا جائے۔
اسپیئر الیکٹرک موٹر کی غیر موجودگی میں، ہنگامی طور پر ہٹانے کا دورانیہ اس بات پر منحصر ہوگا کہ خراب شدہ الیکٹرک موٹر کو کتنی جلدی بحال کرنا ممکن ہے۔ یہاں تک کہ کئی خراب کنڈلیوں کی تبدیلی کے ساتھ الیکٹرک موٹر کی جزوی ریوائنڈ، اگر وہ ایک دوسرے کے قریب واقع ہیں، تو کم از کم 4 - 6 دن لگیں گے۔ اگر سٹیٹر کے فریم کے ساتھ ساتھ مختلف جگہوں پر خراب وائنڈنگز واقع ہیں، تو الیکٹرک موٹر کے سٹیٹر کو مکمل طور پر ریوائنڈ کرنا ضروری ہو گا، جس میں اور بھی زیادہ وقت لگتا ہے۔
ان حالات میں، اگر خراب کنڈلیوں کی تعداد کم ہے، تو یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ سٹیٹر وائنڈنگ کی ہنگامی (عارضی) مرمت اس کے سرکٹ سے خراب وائنڈنگز کو ہٹا کر کی جائے۔
موٹر وائنڈنگ کے کتنے ونڈنگ سرکٹ سے منقطع ہو سکتے ہیں؟
اگر الیکٹرک موٹر کو فراہم کردہ وولٹیج معمول کے برابر یا اس سے کم ہے، تو ہر مرحلے میں فی فیز کوائل کی تعداد کے 10% تک بند کرنا ممکن ہے۔ مثال کے طور پر، اگر فی فیز 24 وائنڈنگز ہیں، تو ہر فیز سے 24 x 0.1 = 2.4 سے زیادہ وائنڈنگز کو منقطع نہیں کیا جا سکتا۔
چونکہ خراب شدہ کوائل کا مکمل طور پر منقطع ہونا ضروری ہے، اس لیے منقطع ہونے والی کنڈلیوں کی تعداد ایک عدد عدد ہونی چاہیے، اس صورت میں دو سے زیادہ نہیں۔ اس معاملے میں تینوں مراحل میں چھ وائنڈنگز کو بند کیا جا سکتا ہے۔
جب فی فیز وائنڈنگز کی کل تعداد کا 10% سے زیادہ کو سرکٹ سے نہیں ہٹایا جاتا ہے، ہر ایک کنڈلی پر جو چلتی رہتی ہے، ریٹیڈ وولٹیج کی نسبت وولٹیج 10% سے زیادہ نہیں بڑھے گا، جو کہ بالکل قابل قبول ہے۔ .
اگر الیکٹرک موٹر کو فراہم کردہ وولٹیج برائے نام سے زیادہ ہو جائے تو ہر مرحلے میں صرف اتنی تعداد میں وائنڈنگز کو بند کرنا ممکن ہے کہ کام میں باقی رہنے والی ہر کنڈلی کا اوور وولٹیج برائے نام کے 110% سے زیادہ نہ ہو۔ مثال کے طور پر، اگر الیکٹرک موٹر کو فراہم کردہ وولٹیج برائے نام کا 105% ہے، تو ایک مرحلے میں وائنڈنگز کی تعداد کے 5% سے زیادہ کو سرکٹ سے نہیں ہٹایا جا سکتا۔
اگر موٹر پر لگائی جانے والی وولٹیج 110% ہے، تو سرکٹ سے خراب کنڈلیوں کو ہٹانے سے سٹیٹر سٹیل زیادہ گرم ہو جائے گا۔ تاہم، غیر معمولی صورتوں میں، ہنگامی صورت حال کو ختم کرنے کے لیے اور اس طرح کے وولٹیج پر، خراب کنڈلی کو عارضی طور پر بند کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔
سامنے کا احاطہ ہٹانے والا انجن
الیکٹرک موٹر کے آپریشن کے دوران شارٹ سرکٹ کی صورت میں، ایک ناقابل قبول حد تک بڑا کرنٹ بہے گا، جو نہ صرف ان موڑوں کو جلانے کا باعث بنے گا، بلکہ ملحقہ چینلز میں موڑ کی موصلیت کو زیادہ گرمی اور نقصان کا باعث بنے گا۔ لہٰذا، سرکٹ سے ہٹائی گئی خراب کنڈلیوں میں، تمام موڑوں کو چمٹا سے کاٹیں اور ان کے سروں کو اس طرح موڑیں کہ الیکٹرک موٹر کے آپریشن کے دوران حادثاتی طور پر شارٹ سرکٹ کی تشکیل کو خارج کر دیا جائے۔ اس کے لیے ضروری ہے کہ ایک نالی کی تاروں کے سروں کو دوسری نالی کی تاروں کے سروں کو نہ چھونے دیں۔ تاروں کے سروں کا فعال سٹیل اور سٹیٹر ہاؤسنگ کو چھونا بھی ناممکن ہے، کیونکہ اس سے شارٹ سرکٹ بن سکتا ہے۔ ایک ہی نالی پر تاروں کے سروں کے درمیان رابطہ خطرناک نہیں ہے۔
اگر ان موڑوں سے تعلق رکھنے والے دو چینلز میں وائنڈنگ موصلیت کو نقصان پہنچا ہے، تو سٹیٹر کے دونوں طرف موڑ کو کاٹنا ضروری ہے۔ وائنڈنگ کے کٹے ہوئے سروں کو خراب کیا جاتا ہے، اگر وہ قابل اعتماد طریقے سے جھکے ہوئے ہیں اور آپریشن کے دوران سٹیل یا موٹر ہاؤسنگ کو نہیں چھوتے ہیں، تو انہیں موصلیت کی ضرورت نہیں ہے۔
فیز سرکٹ کی سالمیت کو بحال کرنے کے لیے تباہ شدہ وائنڈنگز سے منقطع سرکٹ کی تاروں کے سروں کو مضبوطی سے پل کرنا چاہیے۔
تجربہ سے پتہ چلتا ہے کہ ڈی سرکیٹ وائنڈنگز والی الیکٹرک موٹریں برسوں تک کامیابی سے کام کر سکتی ہیں۔ تاہم، الیکٹرک موٹر کے اگلے اوور ہال میں، خراب کنڈلیوں کو نئے سے تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
