آپریشن کے دوران پاور ٹرانسفارمرز کی خرابی کی علامات
ٹرانسفارمر زیادہ گرم ہونا
ٹرانسفارمر اوورلوڈ۔
ٹرانسفارمر پر لوڈ چیک کرنا ضروری ہے۔ مسلسل لوڈ ٹرانسفارمرز کے لیے، اوورلوڈ کو ایمیٹرز کا استعمال کرتے ہوئے سیٹ کیا جا سکتا ہے، غیر مساوی لوڈ کریو والے ٹرانسفارمرز کے لیے - روزانہ کرنٹ شیڈول لے کر۔
یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ ٹرانسفارمرز نارمل اوورلوڈز کی اجازت دیتے ہیں، یہ لوڈ کریو، محیطی درجہ حرارت اور موسم گرما کے انڈر لوڈ پر منحصر ہے۔ اس کے علاوہ، پچھلے بوجھ اور کولنگ میڈیم کے درجہ حرارت سے قطع نظر، ٹرانسفارمرز کے ہنگامی اوورلوڈز کی اجازت ہے۔
ٹرانسفارمر کے انفرادی حصوں کا جائز درجہ حرارت بڑھنا اور کولنگ میڈیم، ہوا یا پانی کے درجہ حرارت سے زیادہ تیل معیاری اقدار سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر یہ اقدامات مطلوبہ اثر نہیں دیتے ہیں، تو متوازی آپریشن کے لیے دوسرے ٹرانسفارمر کو جوڑ کر یا کم اہم صارفین کو منقطع کر کے ٹرانسفارمر کو اتارنا ضروری ہے۔
ٹرانسفارمرز کے لیے کمرے کا زیادہ درجہ حرارت۔ ٹرانسفارمر کے کمرے میں ہوا کے درجہ حرارت کو ٹرانسفارمر ٹینک سے 1.5-2 میٹر کے فاصلے پر اس کی اونچائی کے وسط میں ناپنا ضروری ہے۔ اگر یہ درجہ حرارت باہر کی ہوا کے درجہ حرارت سے 8-10 ° C سے زیادہ ہے، تو ٹرانسفارمر کے کمرے کی وینٹیلیشن کو بہتر بنانا ضروری ہے۔
ٹرانسفارمر میں تیل کی کم سطح۔ اس صورت میں، کوائل کا بے نقاب حصہ اور فعال سٹیل بہت زیادہ گرم ہو جاتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے بعد کہ ٹینک سے تیل کا رساو نہیں ہے، تیل کو معمول کی سطح پر شامل کرنا ضروری ہے۔
ٹرانسفارمر کی اندرونی خرابیاں: موڑ، مراحل کے درمیان شارٹ سرکٹ؛ ٹرانسفارمر کے فعال اسٹیل کو سخت کرنے والے بولٹ (سٹڈز) کی موصلیت کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے شارٹ سرکٹ کی تشکیل؛ ٹرانسفارمر کی فعال سٹیل شیٹس کے درمیان شارٹ سرکٹ۔
معمولی شارٹ سرکٹ کے لیے یہ تمام نقصانات، اعلی مقامی درجہ حرارت کے باوجود، عام طور پر تیل کے مجموعی درجہ حرارت میں ہمیشہ نمایاں اضافہ نہیں کرتے، اور ان خرابیوں کی نشوونما تیل کے درجہ حرارت میں تیزی سے اضافے کا باعث بنتی ہے۔
ٹرانسفارمر میں غیر معمولی گنگنانا
ٹرانسفارمر کے پرتدار مقناطیسی سرکٹ پر دباؤ کمزور ہو جاتا ہے۔ کلیمپنگ بولٹ کو سخت کرنا ضروری ہے۔
ٹرانسفارمر کے سامنے والے مقناطیسی سرکٹ میں اسپلائس بریک ٹوٹ گیا ہے۔ مقناطیسی سرکٹ کی وائبریشنز کے زیر اثر، عمودی بولٹوں کے مضبوط ہونے سے جوڑوں کو کمزور جوئے کے ساتھ بند کر دیا گیا، اس سے جوڑوں میں خلاء بدل گیا، جس کی وجہ سے گنگناہٹ میں اضافہ ہوا۔ مقناطیسی کور شیٹس کے اوپری اور نچلے جوڑوں میں مہروں کو تبدیل کرکے مقناطیسی کور کو دبانا ضروری ہے۔
ٹرانسفارمر کے مقناطیسی سرکٹ کی بیرونی چادریں ہل رہی ہیں۔ پتیوں کو برقی گتے سے جوڑنا ضروری ہے۔
ٹرانسفارمر کور اور دیگر حصوں کو محفوظ کرنے والے ڈھیلے بولٹ۔ تمام بولٹ کی تنگی کو چیک کریں۔
ٹرانسفارمر اوورلوڈ ہے یا فیز لوڈ نمایاں طور پر غیر متوازن ہے۔ ٹرانسفارمر کے اوورلوڈ کو ختم کرنے یا صارفین کے لوڈ کے عدم توازن کو کم کرنے کے لیے ضروری ہے۔
شارٹ سرکٹ مراحل اور موڑ کے درمیان ہوتے ہیں۔ کنڈلی کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔
ٹرانسفارمر اوور وولٹیج پر کام کرتا ہے۔ وولٹیج سوئچ (اگر موجود ہو) کو بڑھے ہوئے وولٹیج کے مطابق پوزیشن پر سیٹ کرنا ضروری ہے۔
ٹرانسفارمر کے اندر بھیجنا
سرجز کی وجہ سے کیس کے ونڈنگز یا ٹیپس کے درمیان اوور لیپنگ (لیکن ٹوٹنا نہیں)۔ کنڈلی کی جانچ اور مرمت کی جانی چاہئے۔
گراؤنڈنگ میں رکاوٹ۔ جیسا کہ آپ جانتے ہیں، ایک ٹرانسفارمر میں فعال اسٹیل اور مقناطیسی سرکٹ کے دیگر تمام حصوں کو زمینی جامد چارجز کو نکالنے کے لیے گراؤنڈ کیا جاتا ہے جو ان حصوں پر ظاہر ہوتے ہیں، کیونکہ کوائل اور مقناطیسی سرکٹ کے دھاتی حصے بنیادی طور پر ایک کی پلیٹیں ہیں۔ capacitor
جب زمین میں خلل پڑتا ہے، تو ڈسچارج سمیٹنے پر یا اس کے نلکے پر واقع ہو سکتا ہے، جسے ٹرانسفارمر کے اندر کریکنگ کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔
بحالی کی ضرورت ہے۔ گراؤنڈنگ اس سطح پر جس پر اسے کارخانہ دار نے انجام دیا تھا: زمین کو ایک ہی پوائنٹ پر اور ٹرانسفارمر کے ایک ہی طرف سے جوڑیں، یعنی کم وولٹیج وائنڈنگ کے ٹرمینلز کی طرف۔ تاہم، اگر گراؤنڈنگ کو غلط طریقے سے بحال کیا گیا ہے، تو ٹرانسفارمر میں شارٹ سرکٹ ہو سکتے ہیں، جس میں گردش کرنے والے کرنٹ ہو سکتے ہیں۔
ٹرانسفارمر کی ونڈنگ توڑ کر ان میں ٹوٹ پھوٹ
اونچی اور کم وولٹیج والی وائنڈنگز کے درمیان یا مراحل کے درمیان باکس میں وائنڈنگز کا ٹوٹ جانا۔
ٹرانسفارمر ونڈنگ کو پہنچنے والے نقصان کی وجوہات:
a) گرج چمک، ہنگامی عمل یا سوئچنگ کے عمل سے وابستہ اوور وولٹیجز ہیں؛
ب) تیل کا معیار تیزی سے خراب ہو گیا ہے (نمی، آلودگی، وغیرہ)؛
c) تیل کی سطح گر گئی ہے۔
d) موصلیت قدرتی لباس (عمر بڑھنے) سے گزر چکی ہے؛
e) بیرونی شارٹ سرکٹس کے ساتھ ساتھ ٹرانسفارمر کے اندر شارٹ سرکٹ کے ساتھ، الیکٹروڈینامک کوششیں.
اس بات پر زور دیا جانا چاہئے کہ اوور وولٹیجز موصلیت کی خرابی کا سبب نہیں بن سکتے، صرف وائنڈنگز، فیزز یا وائنڈنگ اور ٹرانسفارمر ہاؤسنگ کے درمیان اوورلیپ ہوتے ہیں۔ اوور لیپنگ کے نتیجے میں، عام طور پر صرف چند موڑوں کی سطح پگھلتی ہے اور ملحقہ موڑ پر کاجل نمودار ہوتی ہے، لیکن موڑ، مراحل یا وائنڈنگ اور ٹرانسفارمر کیس کے درمیان کوئی مکمل تعلق نہیں ہے۔
ٹرانسفارمر وائنڈنگ کی موصلیت کی خرابی کا پتہ میگوہ میٹر سے لگایا جا سکتا ہے۔ تاہم، بعض صورتوں میں، جب وائنڈنگ اوور وولٹیج کے نتیجے میں ننگے دھبے پوائنٹس (پوائنٹ ڈسچارج) کی شکل میں نمودار ہوتے ہیں، تو صرف ٹرانسفارمر کو لاگو یا حوصلہ افزائی وولٹیج سے جانچ کر ہی خرابی کا پتہ لگایا جا سکتا ہے۔ یہ سمیٹنے کے لیے ضروری ہے اور اگر ضروری ہو تو ٹرانسفارمر کا تیل تبدیل کریں۔
ٹرانسفارمر کی ونڈنگ میں ٹوٹ پھوٹ۔ ٹوٹنے یا خراب رابطے کے نتیجے میں، تار کا کچھ حصہ پگھل جاتا ہے یا جل جاتا ہے۔ گیس ریلے میں آتش گیر گیس کے اخراج اور سگنل یا ٹرپ ریلے کے آپریشن سے خرابی کا پتہ چل جاتا ہے۔
ٹرانسفارمر کے ٹوٹنے کی وجوہات:
a) خراب سولڈرڈ کنڈلی؛
ب) کنڈلی کے سروں کو ٹرمینلز سے جوڑنے والی تاروں کو نقصان پہنچا تھا۔
c) شارٹ سرکٹ کے دوران، الیکٹرو ڈائنامک قوتیں ٹرانسفارمر کے اندر اور باہر تیار ہوتی ہیں۔ ایمیٹرز کو پڑھ کر یا میگوہ میٹر کا استعمال کرکے کھلے کا پتہ لگایا جاسکتا ہے۔
جب ڈیلٹا ٹرانسفارمر وائنڈنگز کو جوڑتا ہے تو، اوپن سرکٹ فیز کا پتہ ایک پوائنٹ پر وائنڈنگ کو منقطع کرکے اور ٹرانسفارمر کے ہر فیز کو الگ الگ جانچ کر حاصل کیا جاتا ہے۔ فریکچر اکثر ان جگہوں پر ہوتا ہے جہاں انگوٹھی بولٹ کے نیچے جھکی ہوئی ہوتی ہے۔
کنڈلی کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔
ٹرانسفارمر کے سمیٹنے کے نلکوں میں رکاوٹ کی تکرار کو روکنے کے لیے، گول تار سے بنے ہوئے نل کو لچکدار کنکشن سے تبدیل کیا جانا چاہیے - ایک ڈیمپر جس میں تانبے کی پتلی پٹیوں کا ایک سیٹ ہوتا ہے جس کا کراس سیکشن برابر ہوتا ہے۔ تار کا کراس سیکشن۔
ٹرانسفارمر گیس تحفظ
اندرونی نقصان یا ٹرانسفارمر کے غیر معمولی آپریشن کے خلاف گیس کی حفاظت، گیس کی تشکیل کی شدت پر منحصر ہے، یا تو سگنل یا بند ہونے سے، یا دونوں بیک وقت شروع ہوتی ہے۔
گیس کی حفاظت ایک سگنل سے شروع ہوتی ہے۔
ٹرانسفارمر کے گیس پروٹیکشن کو بند کرنے کی وجوہات:
a) ٹرانسفارمر کو کچھ اندرونی نقصان ہوا تھا جس کے نتیجے میں ہلکی سی گیس نکلی تھی۔
ب) تیل بھرتے یا صاف کرتے وقت، ہوا ٹرانسفارمر میں داخل ہوتی ہے۔
c) محیطی درجہ حرارت میں کمی یا ٹینک سے تیل کے رساؤ کی وجہ سے تیل کی سطح آہستہ آہستہ کم ہوتی ہے۔
ٹرانسفارمر کی گیس پروٹیکشن صرف سگنل اور ٹرپ یا ٹرپ کے لیے ٹرپ کر گئی ہے۔یہ ٹرانسفارمر کو اندرونی نقصان اور گیس کی مضبوط تشکیل کے ساتھ دیگر وجوہات کی وجہ سے ہے:
a) ٹرانسفارمر کے پرائمری یا سیکنڈری وائنڈنگ کے موڑ کے درمیان ایک شارٹ سرکٹ تھا۔ یہ نقصان ٹرانزیشن جوڑوں کی ناکافی موصلیت، پریشر ٹیسٹنگ کے دوران موڑ کی موصلیت کی خرابی یا کوائل کے تانبے پر خرابی، موصلیت کو مکینیکل نقصان، قدرتی لباس، اوور وولٹیجز، شارٹ سرکٹ کے دوران الیکٹرو ڈائنامک فورسز، کوائل کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ تیل کی سطح میں کمی کی وجہ سے نمائش۔
ایک بڑا کرنٹ شارٹ سرکیٹ موڑ سے گزرتا ہے اور فیز کرنٹ صرف تھوڑا سا بڑھ سکتا ہے۔ موڑ کی موصلیت تیزی سے جل جاتی ہے، موڑ خود جل سکتے ہیں، اور پڑوسی موڑ کی تباہی ممکن ہے۔ اس کی نشوونما میں، حادثہ فیز فیز شارٹ سرکٹ میں بدل سکتا ہے۔
اگر بند لوپس کی تعداد نمایاں ہے، تو تھوڑی دیر میں تیل بہت گرم ہو جاتا ہے اور ابل سکتا ہے۔ گیس ریلے کی غیر موجودگی میں، تیل اور دھوئیں کو ایکسپینڈر کے حفاظتی پلگ کے ذریعے نکالا جا سکتا ہے۔
موڑ کے درمیان ایک شارٹ سرکٹ نہ صرف تیل کے غیر معمولی گرم ہونے اور سپلائی کی طرف کرنٹ میں ایک خاص اضافہ کے ساتھ ہوتا ہے، بلکہ اس مرحلے کی مزاحمت میں بھی کمی ہوتی ہے جہاں شارٹ سرکٹ ہوا تھا۔
ب) ایک فیز فیز شارٹ سرکٹ واقع ہوا ہے، جو انہی وجوہات کی وجہ سے ہوا ہے جس کی وجہ سے موصلیت کی خرابی اور پرتشدد طریقے سے آگے بڑھنا ہے۔ اس صورت میں، تیل کو ایکسپینڈر سے یا حفاظتی ٹیوب کی جھلی کے ذریعے خارج کیا جا سکتا ہے، جو 1000 kVA اور اس سے زیادہ کی گنجائش والے ٹرانسفارمرز میں نصب ہے۔
c) ٹرانسفارمر کے فعال اسٹیل کو کلیمپ کرنے والے بولٹ کی موصلیت کی خرابی کی وجہ سے ایک شارٹ سرکٹ واقع ہوا ہے۔ شارٹ سرکٹ بہت زیادہ گرم کرتا ہے اور تیل کو زیادہ گرم کرنے کا سبب بنتا ہے۔ بولٹ اور قریبی فعال سٹیل کی چادروں کو تباہ کیا جا سکتا ہے. فرنٹل میگنیٹک سرکٹس والے ٹرانسفارمرز میں، چھڑیوں کو دبانے والے پیڈ کے جوئے کے ساتھ رابطے میں شارٹ سرکٹ ہو سکتا ہے۔
d) موصلیت کے قدرتی لباس (عمر بڑھنے) کے نتیجے میں چادروں کے درمیان موصلیت کی خرابی کی وجہ سے فعال اسٹیل کی چادروں کے درمیان ایک شارٹ سرکٹ واقع ہوا۔ اہم ایڈی کرنٹ فعال اسٹیل کی ایک بڑی مقامی حد سے زیادہ گرمی میں حصہ ڈالتا ہے، جو وقت کے ساتھ ساتھ اسٹیل کے مقامی جلنے (لوہے میں آگ) کا باعث بن سکتا ہے۔ سامنے والے مقناطیسی سرکٹس میں، جوڑوں کو تیز دھاروں سے گرم کرنا ان میں موجود مہروں کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔
e) ٹرانسفارمر میں تیل کی سطح نمایاں طور پر گر گئی ہے یا اچانک ٹھنڈک یا مرمت کے بعد (تازہ تیل بھرنا، سینٹری فیوج سے صفائی وغیرہ) کی وجہ سے ہوا تیل سے بہت زیادہ الگ ہو گئی ہے۔
اس بات پر زور دیا جانا چاہئے کہ عملی طور پر تحفظ کے ثانوی سوئچنگ سرکٹس کی خرابی کی وجہ سے گیس کے تحفظ کے غلط آپریشن کے واقعات بھی سامنے آئے ہیں۔ مثال کے طور پر، ایک ٹرانسفارمر کے گیس تحفظ کا آپریشن مختلف وجوہات کی وجہ سے ہو سکتا ہے. لہذا، خرابیوں کا سراغ لگانے کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے، اس وجہ کو درست طریقے سے قائم کرنے کے لئے ضروری ہے کہ گیس کے تحفظ کے کام کرنے کی وجہ سے. ایسا کرنے کے لیے، یہ معلوم کرنا ضروری ہے کہ کون سے تحفظات (ریلے) نے کام کیا، گیس ریلے میں جمع ہونے والی گیسوں کا مطالعہ کریں اور ان کی آتش گیریت، رنگ، مقدار اور کیمیائی ساخت کا تعین کریں۔
گیس کی آتش گیریت اندرونی نقصان کی نشاندہی کرتی ہے۔ اگر گیسیں بے رنگ ہیں اور جلتی نہیں ہیں، تو ریلے کے عمل کی وجہ تیل سے خارج ہونے والی ہوا ہے۔ خارج ہونے والی گیس کا رنگ نقصان کی نوعیت کا اندازہ لگانا ممکن بناتا ہے۔ سفید سرمئی رنگ کاغذ یا گتے کو پہنچنے والے نقصان کی نشاندہی کرتا ہے، پیلا - لکڑی، سیاہ - تیل۔ لیکن چونکہ گیس کا رنگ کچھ عرصے بعد غائب ہو سکتا ہے اس لیے اس کے ظاہر ہوتے ہی اس کا رنگ معلوم کر لینا چاہیے۔ تیل کے فلیش پوائنٹ میں کمی بھی اندرونی نقصان کی نشاندہی کرتی ہے۔ اگر گیس کے تحفظ کے آپریشن کی وجہ ہوا کی رہائی ہے، تو اسے ریلے سے نکالنا ضروری ہے۔ جب سطح گر جائے، تیل کو اوپر کرنا ضروری ہے، بریک ایکشن سے گیس کے تحفظ کو بند کر دیں۔
اگر کنڈلی کو نقصان پہنچا ہے تو، نقصان کی جگہ کو تلاش کرنے اور مناسب مرمت کرنے کے لئے ضروری ہے. اس کے لیے ضروری ہے کہ ٹرانسفارمر کھول کر کور کو ہٹا دیا جائے۔ جب ٹرانسفارمر کو کم وولٹیج والی سائیڈ سے لائیو سائیڈ میں تبدیل کیا جاتا ہے تو سمیٹنے والے چھوٹے موڑ مل سکتے ہیں۔ شارٹ سرکٹ بہت گرم ہو گا اور کوائل سے دھواں نکلے گا۔ اس طرح، دوسرے شارٹ سرکٹ مل سکتے ہیں۔
فعال اسٹیل میں خراب دھبے اس وقت مل سکتے ہیں جب ٹرانسفارمر بیکار پر چل رہا ہو (بنیادی ہٹانے کے ساتھ)۔ یہ جگہیں بہت گرم ہوں گی۔ اس ٹیسٹ میں، کم وولٹیج کوائل پر وولٹیج کا اطلاق ہوتا ہے اور صفر سے اوپر جاتا ہے۔ ہائی وولٹیج وائنڈنگ کو کئی جگہوں پر پہلے سے منقطع ہونا چاہیے تاکہ وائنڈنگ کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے (تیل کی کمی کی وجہ سے)۔
ٹرانسفارمر کے فعال اسٹیل کی چادروں اور اس کے پگھلنے کے درمیان شارٹ سرکٹ کو مقناطیسی سرکٹ کے خراب حصے کو انٹر شیٹ موصلیت کی تبدیلی کے ساتھ ری چارج کرکے ختم کرنا ہوگا۔ مقناطیسی سرکٹ کے جوڑوں میں خراب موصلیت کو ایک نئی سے تبدیل کیا جاتا ہے، جس میں 0.8–1 ملی میٹر موٹائی کے ساتھ ایسبیسٹوس شیٹ ہوتی ہے، جس کو گلائفٹل وارنش سے رنگ دیا جاتا ہے۔ 0.07-0.1 ملی میٹر کی موٹائی کے ساتھ کیبل کا کاغذ اوپر اور نیچے رکھا گیا ہے۔
غیر معمولی ٹرانسفارمر سیکنڈری وولٹیج
ٹرانسفارمر کا بنیادی وولٹیج ایک جیسا ہے اور ثانوی وولٹیج بغیر کسی بوجھ کے یکساں ہے، لیکن بوجھ کے وقت بہت مختلف ہوتا ہے۔
وجوہات:
a) ایک ٹرمینل کو جوڑتے وقت یا ایک فیز کے وائنڈنگ کے اندر ناقص رابطہ؛
ب) ڈیلٹا اسٹار یا ڈیلٹا ڈیلٹا اسکیم کے مطابق جڑے ہوئے راڈ قسم کے ٹرانسفارمر کی بنیادی وائنڈنگ کو توڑنا۔
ٹرانسفارمر کے بنیادی وولٹیج ایک جیسے ہیں اور ثانوی وولٹیج بغیر بوجھ اور بوجھ کے ایک جیسے نہیں ہیں۔
وجوہات:
a) ثانوی وائنڈنگ کے ایک مرحلے کے وائنڈنگ کا آغاز اور اختتام ستارے سے منسلک ہونے پر الجھ جاتے ہیں۔
b) ستارے سے جڑے ٹرانسفارمر کے پرائمری وائنڈنگ میں کھلیں۔ اس صورت میں تین سطری ثانوی وولٹیج صفر نہیں ہیں؛
c) سٹار سٹار یا ڈیلٹا سٹار سکیم کے مطابق منسلک ہونے پر ٹرانسفارمر کے سیکنڈری وائنڈنگ میں کھلیں۔ اس صورت میں، صرف ایک لائن سے لائن وولٹیج غیر صفر ہے، اور باقی دو لائن سے لائن وولٹیج صفر ہیں۔
ڈیلٹا-ڈیلٹا کنکشن اسکیم میں، اس کے ثانوی سرکٹ کا ایک کھلا سرکٹ مزاحمت کی پیمائش کرکے یا وائنڈنگز کو گرم کرکے قائم کیا جاسکتا ہے: ایک ایسے مرحلے کی وائنڈنگ جس میں کھلا سرکٹ ہوتا ہے اس میں کرنٹ کی کمی کی وجہ سے ٹھنڈا ہوگا۔ مؤخر الذکر صورت میں، ٹرانسفارمر کا عارضی آپریشن سیکنڈری وائنڈنگ کے موجودہ لوڈ کے ساتھ ممکن ہے، جو کہ برائے نام کا 58% ہے۔ ٹرانسفارمر کے ثانوی وولٹیج کی ہم آہنگی کی خلاف ورزیوں کا سبب بننے والی خرابیوں کو ختم کرنے کے لیے وائنڈنگز کی مرمت ضروری ہے۔