6 (10) کے وی ٹرانسفارمر حادثات کی صورت میں عملے کی کارروائی

ٹرانسفارمر حادثات کی صورت میں عملے کے اقداماتوہ اہلکار جو برقی تنصیب کو برقرار رکھتے ہیں، مثال کے طور پر، 6 (10) / 0.4 kV سب اسٹیشن، اکثر صارف کی طرف سے یہ پیغام وصول کرتے ہیں کہ 0.4 kV برقی نیٹ ورک میں وولٹیج غائب ہو گیا ہے۔ اس معاملے میں سب سے پہلی چیز برقی آلات کے معائنے کا بندوبست کرنا ہے۔ اس صورت میں، بجلی کی تنصیبات کی دیکھ بھال کے لئے ہدایات کے قوانین کا مشاہدہ کرنا ضروری ہے.

سب سے پہلے، آپ کو 0.4 kV سوئچ بورڈ میں وولٹیج کی موجودگی، باہر جانے والی لائنوں کے سرکٹ بریکرز کی پوزیشن اور ٹرانسفارمر بشنگ کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر تمام بریکرز آن پوزیشن میں ہیں اور ایک ہی وقت میں کوئی وولٹیج نہیں ہے، تو ٹرانسفارمر کا سامان چیک کرنا ضروری ہے۔ یہ ممکن ہے کہ ٹرانسفارمر کی خرابی کے نتیجے میں سوئچ بورڈ (سیکشن) ٹرپ ہو گیا ہو۔

بیرونی معائنہ کے دوران، برقی تنصیب کے آپریٹنگ عملے کو درج ذیل اعمال انجام دینے چاہئیں:

- 6 (10) کے وی سوئچ گیئر میں، آئل سوئچ یا دوسرے سوئچنگ ڈیوائس کی بند پوزیشن کو چیک کریں جس کے ذریعے پاور ٹرانسفارمر کو وولٹیج فراہم کیا جاتا ہے۔

- پیداوار پاور ٹرانسفارمرز کا معائنہجس سے صارف برقی توانائی حاصل کرتا ہے، بیرونی نقصان کی عدم موجودگی کے ساتھ ساتھ بیرونی شور، کریکنگ، تابکاری یا ٹرانسفارمر آئل کے رساو کی عدم موجودگی کے لیے۔

اگر بیرونی معائنہ کے ذریعے خرابی کی نشاندہی کرنا ممکن نہ ہو تو، ٹرانسفارمر کا وولٹیج موزوں ہے، پھر سوئچ گیئر میں 0.4 kV بس بار کے تمام مراحل میں وولٹیج کی موجودگی کو چیک کیا جانا چاہیے۔

پاور ٹرانسفارمر اور سوئچ گیئر 0.4 kVفیز میں سے کسی ایک پر یا 0.4 kV سوئچ گیئر کے تمام فیزز پر وولٹیج کی عدم موجودگی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ الیکٹریکل سرکٹ میں آلات (ان پٹ سوئچ، بس بار، کیبل وغیرہ) کو نقصان پہنچا ہے۔ اس صورت میں، پاور ٹرانسفارمر کو مرمت کے لیے ہر طرف سے منقطع اور ارتھنگ کے ذریعے ہٹا دینا چاہیے جہاں سے وولٹیج لگایا جا سکتا ہے۔ کام کی جگہ کی تیاری موجودہ ضوابط کی ضروریات کے مطابق کی جانی چاہیے۔

اگر 0.4 kV سوئچ گیئر میں کسی ایک مرحلے پر وولٹیج کی کمی کی وجہ اڑا ہوا فیوز (ہائی وولٹیج یا کم وولٹیج) ہے، تو فیوز کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ پاور ٹرانسفارمر کو آپریشن میں ڈالنے سے پہلے، آپ کو کرنا ضروری ہے موصلیت مزاحمت کی پیمائشاور اس کے کنڈلی.

خراب شدہ آلات کی تبدیلی یا مرمت کے بعد، نیز 0.4 kV بسوں میں وولٹیج کی کمی کی دیگر وجوہات کا تعین کرنے کے بعد، بجلی کا ٹرانسفارمر بغیر لوڈ کے، انڈر وولٹیج کو آن کر دیا جاتا ہے۔سامان (پاور ٹرانسفارمر، بس بارز، سوئچنگ ڈیوائسز، کنیکٹنگ کیبلز) کو چیک کرنے کے بعد، بیرونی شور، ٹرانسفارمر کے تیل کے رساؤ کی غیر موجودگی میں، لوڈ کے تحت پاور ٹرانسفارمر کو آن کر دیا جاتا ہے۔ پاور ٹرانسفارمر کو آن کریں جو کارروائی سے غیر فعال ہے۔ ریلے تحفظغیر فعال ہونے کی وجہ کی نشاندہی کیے بغیر، سختی سے ممنوع ہے۔

ہم آپ کو پڑھنے کا مشورہ دیتے ہیں:

بجلی کا کرنٹ کیوں خطرناک ہے؟