ذہین اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم

ہر کوئی طویل عرصے سے سڑکوں پر مصنوعی روشنی کا عادی ہے اور اسے قدر کی نگاہ سے دیکھتا ہے۔ مختلف کھمبوں پر لگائے گئے لیمپ شاہراہوں، سڑکوں، شاہراہوں، صحنوں، کھیل کے میدانوں اور دیگر علاقوں اور اشیاء کو روشن کرتے ہیں۔ وہ دن کے ایک مخصوص وقت پر شیڈول کے مطابق یا ڈسپیچر کی صوابدید پر خود بخود یا دستی طور پر آن ہوتے ہیں۔

مختلف جگہوں پر، روشن آبجیکٹ کی خصوصیات کے لحاظ سے، ریفلیکٹرز والی لالٹینیں، ڈفیوز لالٹین یا مختلف شکلوں کے شیڈز والی لالٹین استعمال کی جاتی ہیں۔ اس طرح سے، بڑی سڑکوں کو ریفلیکٹر لیمپ سے روشن کیا جاتا ہے، ثانوی سڑکوں کو بھی پھیلا ہوا لیمپوں سے روشن کیا جا سکتا ہے جس میں ڈفیوزڈ شیڈز ہوتے ہیں، اور پارکس اور فٹ پاتھ اکثر کروی یا بیلناکار شیڈز سے خارج ہونے والی نرم روشنی سے روشن ہوتے ہیں۔

SNiP 23-05-95 "قدرتی اور مصنوعی روشنی" اسٹریٹ لائٹنگ کے عمل کو منظم کرتی ہے، اور 2011 میں اس معیار میں کی گئی تبدیلیاں اب ایل ای ڈی ٹیکنالوجی کے وسیع پیمانے پر متعارف ہونے کا اشارہ دیتی ہیں۔ضابطے میں دیگر چیزوں کے علاوہ سڑک اور پیدل چلنے والوں کی ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا ہے، جس کے سلسلے میں لیمپ کی طاقت کی اقدار اور روشنی کی سطح مختلف مقاصد والی اشیاء کے لیے متعین کی جاتی ہے۔

سڑک کی حفاظت سب سے پہلے آتی ہے، اور یہاں یہ ضروری ہے کہ نقل و حرکت کی رفتار اور خطوں کی خصوصیات کے ساتھ ساتھ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے عناصر کی موجودگی: پل، چوراہوں، چوراہوں وغیرہ کو بھی مدنظر رکھا جائے۔

ڈرائیور کے لیے مرئیت ایسی ہونی چاہیے کہ اس سے جلدی تھکاوٹ نہ ہو۔ سڑکوں اور گلیوں پر افقی روشنی بہت اہم ہے، جس کی وضاحت دستاویز میں روشنی اور ٹریفک کی شدت کے زمرے سے کی گئی ہے۔

روایتی طور پر اسٹریٹ لائٹنگ کے لیے درج ذیل قسم کے لیمپ استعمال کیے جاتے ہیں: تاپدیپت لیمپ، ہائی پریشر مرکری آرک لیمپ، آرک میٹل ہالائڈ لیمپنیز ہائی اور کم پریشر سوڈیم لیمپ۔ حالیہ برسوں میں، اس رینج میں ایل ای ڈی لیمپ شامل کیے گئے ہیں۔

جہاں تک ایل ای ڈی لیمپ کا تعلق ہے، ان کی روشنی کی خصوصیات اور تکنیکی خصوصیات روایتی طور پر اسٹریٹ لائٹنگ کے لیے استعمال ہونے والے لیمپ کی دیگر اقسام سے آگے ہیں۔ ایل ای ڈی بہت سستی ہیں، وہ کم از کم بجلی استعمال کرتے ہیں، وہ براہ راست، تقریباً 90 فیصد کارکردگی کے ساتھ، برقی رو کو روشنی میں تبدیل کر سکتے ہیں۔

انصاف کی خاطر، ہم نوٹ کرتے ہیں کہ اہم طاقتوں پر، آج ایل ای ڈی کچھ قسم کے روایتی لیمپوں سے کارکردگی کے لحاظ سے کمتر ہیں۔ لیکن ماہرین کی پیشین گوئیوں کے مطابق، آنے والے برسوں میں ایل ای ڈی ٹیکنالوجی اس حد تک کمال تک پہنچ جائے گی کہ یہ گلیوں کی روشنی کے شعبے میں گیس سے خارج ہونے والے لیمپوں کو مکمل طور پر بدل دے گی۔

یہ بنیادی طور پر وہی ہے جو روایتی اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم کے بارے میں کہا جاسکتا ہے۔ تاہم، آئیے کچھ نقصانات کا ذکر کرتے ہیں۔ سب سے پہلے، یہ غیر اقتصادی ہے. حقیقت سے قطع نظر بجلی استعمال کی جاتی ہے، اور روایتی اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم لچکدار نہیں ہے۔ دوسرا منفی معیار دیکھ بھال کے اخراجات کی ضرورت اور مسلسل آپریشن کا ناممکن ہے، جس کے نتیجے میں خرابی کی صورت میں تھوڑی دیر کے لیے حفاظت کو قربان کرنے کی ضرورت ہے۔

یہ نقصانات ذہین اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم سے خالی ہیں۔ ایک ذہین اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم اب صرف لیمپ کے ساتھ لالٹین نہیں ہے۔ اس سسٹم میں اسٹریٹ لیمپ کا ایک سیٹ اور ایک مقامی مرکز (سنٹریٹر) کے ساتھ معلومات کے تبادلے کے لیے نیٹ ورک دونوں شامل ہیں، جو موصول ہونے والے ڈیٹا کی مزید پروسیسنگ کے لیے اسے سرور پر منتقل کرتا ہے۔

یہاں دو طرفہ کمیونیکیشن فرض کی گئی ہے، جو آپ کو اس وقت موسمی حالات اور ٹریفک کی نوعیت کے لحاظ سے ہیڈلائٹس کی چمک کو دور سے ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ مثال کے طور پر، دھند کے ساتھ، چمک کو شامل کیا جانا چاہئے، اور ایک روشن چاند کے ساتھ، اسے کم کرنا چاہئے. اس طرح، روایتی اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم کے مقابلے میں کم از کم 2 گنا توانائی کی بچت حاصل کی جاتی ہے۔

ذہین اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم کی دیکھ بھال تیز اور زیادہ لاگت سے موثر ہے۔ مرکز سے لیمپ کی حیثیت کی مسلسل نگرانی آپ کو فوری طور پر خرابی پر رد عمل کرنے اور اسے فوری طور پر ختم کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ عملے کے لیے اب یہ ضروری نہیں ہے کہ وہ کنٹرول والے علاقے میں باقاعدگی سے جائیں تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا کوئی لیمپ ٹھیک نہیں ہے، یہ کافی ہے کہ پہلے معلوم لیمپ پر جا کر اسے ٹھیک کر لیں۔

ذہین نظام کا کلیدی عنصر خود لیمپ پوسٹ ہے، جس میں کئی اہم بلاکس ہوتے ہیں: ایک لیمپ ڈرائیور، ایک کمیونیکیشن ماڈیول، سینسر کا ایک سیٹ۔ ڈرائیور کا شکریہ، لیمپ مستحکم وولٹیج اور براہ راست کرنٹ سے چلتا ہے۔ ڈیجیٹل کنٹرول اور ڈیٹا ٹرانسمیشن مواصلاتی انٹرفیس ماڈیول کے ذریعہ کیا جاتا ہے۔ سینسر موسم، خلا میں کالم کی پوزیشن، ہوا کی شفافیت کی ڈگری کی نگرانی کرتے ہیں۔ اس طرح، شہروں اور شاہراہوں میں روشنی کے انتظام کی کارکردگی معیار کے لحاظ سے ایک نئی سطح پر جاتی ہے۔

کسی مخصوص علاقے میں اشیاء کی روشنی کی سطح کو حقیقی وقت میں مانیٹر کیا جاتا ہے جس کی بدولت مقامی توجہ مرکوز کی جاتی ہے جو چمک، روشنی کی سمت اور یہاں تک کہ اس کے رنگ کو بھی درست طریقے سے کنٹرول کرتا ہے۔ موسمی حالات، ٹریفک کی شدت، بارش کی موجودگی، مصنوعی روشنی کی سطح خود بخود تبدیل کی جا سکتی ہے۔

روشنی کو بڑھانا یا اس کے برعکس — مدھم ہونا — اس عمل کو ذہین الیکٹرانکس کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ بروقت مدھم ہونا، ویسے، ایل ای ڈی لیمپ کی متوقع عمر پر فائدہ مند اثر ڈالتا ہے اور دوسروں کو نقصان پہنچائے بغیر توانائی بچانے میں مدد کرتا ہے۔

کچھ ممالک میں آج بھی آپ خود مختار بجلی کی فراہمی کے ساتھ ذہین نظام تلاش کر سکتے ہیں، جب ہر کھمبے میں الگ سولر بیٹری یا ونڈ ٹربائن ہوتی ہے۔

ہوا یا سورج کی توانائی (دن کے وقت) بیٹری میں مسلسل جمع ہوتی رہتی ہے، لیکن ضرورت کے مطابق لیمپ کے ذریعے استعمال ہوتی ہے، بیرونی حالات کو مدنظر رکھتے ہوئے، مناسب موڈ میں۔ اس طرح کے حل کے فوائد واضح ہیں. لالٹینوں کو عملی طور پر دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے، وہ خود مختار، اقتصادی اور محفوظ ہیں.جب تک کہ آپ کو وقتا فوقتا دھول اور گندگی کے لیمپ شیڈز کو صاف کرنے کی ضرورت نہ ہو، خاص طور پر ہائی ویز پر۔

ایک ریموٹ سرور یا زون کنٹرولر خود بخود سمارٹ اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم کو کنٹرول کرتا ہے۔ ابتدائی طور پر، ترتیبات اور ایک کنٹرول الگورتھم سیٹ کیا جاتا ہے، جس کے مطابق پھر ریموٹ سوئچ آن، آف کرنے اور لالٹینوں کی چمک کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سگنلز بنائے جاتے ہیں۔ سگنلز ڈرائیوروں کے سگنل ان پٹ کو کھلائے جاتے ہیں۔

یہ توانائی کی بچت، طویل چراغ کی زندگی اور مجموعی طور پر ایک اقتصادی روشنی کا نظام حاصل کرتا ہے۔ سگنل ٹرانسمیشن کے لیے، RS-485، ریڈیو چینل، ایتھرنیٹ، جی ایس ایم، بٹی ہوئی جوڑی یا حتیٰ کہ پاور لائنوں کو HF سگنل کے کنڈکٹر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

سرورز کا استعمال آپ کو ایک مخصوص لیمپ کو ایڈریس کرنے، اس کے کنٹرول یونٹ کو متعلقہ سگنل بھیج کر اسے آن یا آف کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ خاص طور پر، اگر ریڈیو فریکوئنسی چینل استعمال کیا جاتا ہے، تو بیکن کو TCP/IP پروٹوکول کا استعمال کرتے ہوئے ایک IP ایڈریس تفویض کیا جاتا ہے۔

ہر بیکن، یا بلکہ بیکن کنٹرول یونٹ، ابتدائی طور پر ہزاروں دستیاب IP پتوں میں سے ایک کو تفویض کیا جاتا ہے، اور آپریٹر کمپیوٹر مانیٹر کے نقشے پر ہر بیکن کو اس کے پتے اور موجودہ حیثیت کے ساتھ دیکھتا ہے۔

سرور کی خصوصیات میں سے لالٹینوں کے باقاعدہ پولز ہیں، اور ایک مخصوص فیکٹری ایڈریس کے ساتھ ایک لالٹین صرف علاقے میں ایک جگہ سے منسلک ہے. جی ایس ایم کنٹرول اس کی زیادہ قیمت کی وجہ سے غیر معمولی معاملات میں استعمال ہوتا ہے۔

سمارٹ اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم میں انفرادی لیمپ کے لیے کنٹرول کے تین درجے ہوتے ہیں، اور اگرچہ کنٹرول کے طریقے ایک ڈیزائنر سے دوسرے میں مختلف ہوتے ہیں، لیکن اصول وہی رہتا ہے۔ مثال کے طور پر، DotVision (فرانس) مندرجہ ذیل کنٹرول کے اختیارات پیش کرتا ہے:

• انفرادی؛

• پاور ریگولیشن کے ساتھ زونل؛

• ریگولیشن اور ٹیلی میٹری کے ساتھ زونل۔

انفرادی کنٹرول کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ بچت کو یقینی بنایا جاتا ہے، نیز لوگوں کے آرام اور حفاظت کے لیے سروس کی اعلی درستگی۔ ہر لیمپ کو انفرادی طور پر ذہین بیلسٹس، ٹرانسیور اور کنٹرولرز سے کنٹرول اور ریگولیٹ کیا جاتا ہے۔

ریموٹ پاور ریگولیشن کے ساتھ زون کنٹرول معاشیات اور صلاحیتوں میں توازن کے لحاظ سے ایک سمجھوتہ ہے۔ زون کنٹرول کیبنٹ میں لون ورکس یا موڈبس پر مبنی پاور ریگولیٹر اور ٹیلی میٹری سسٹم نصب ہے، جو زون کنٹرولر اور زون سرور کے درمیان دو طرفہ مواصلات کی اجازت دیتا ہے۔

ٹیلی میٹری کے ساتھ زون کنٹرول میں، اکانومی چھوٹی ہے، لیکن زون کنٹرولر واضح طور پر خرابیوں کی نگرانی کرتا ہے، ٹیلی میٹری چلاتا ہے اور لیمپ کو دور سے کنٹرول کرتا ہے (آن اور آف)۔ ٹیلی میٹری کی معلومات اور کنٹرول سگنل کی ترسیل کے لیے سرور اور کنٹرولر کے درمیان دو طرفہ ڈیٹا کا تبادلہ دستیاب ہے۔

بلاشبہ، روشنی کے سینسرز کے علاوہ، جو شام کو لائٹس آن کرنے اور صبح کے وقت لائٹس کو بند کرنے کے ذمہ دار ہیں، خود کار طریقے سے کنٹرول کے اور بھی طریقے ہیں۔ مثال کے طور پر، Stwol (کوریا) روشنی کی موجودہ سطح کے مطابق براہ راست روشنی کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔ لیکن فوٹو سینسر کی مدد سے نہیں بلکہ جی پی ایس کی مدد سے۔

جغرافیائی نقاط طلوع آفتاب اور غروب آفتاب کے وقت کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں، - پروگرام حساب کرتا ہے - اور ایک خاص فلکیاتی وقت پر، ڈیوائس پہلے ہی جان لیتی ہے کہ 15 منٹ میں اندھیرا ہو جائے گا اور پہلے سے ہی لائٹس آن کر دی جائیں گی۔ یا طلوع آفتاب کے 10 منٹ بعد، اسی طرح اپنے آپ کو سمت دیتے ہوئے، وہ لالٹین کو بجھا دیتا ہے۔ایک آسان طریقہ یہ ہے کہ ہفتے کے دن کے لحاظ سے، دن کے ایک مخصوص وقت پر، ایک شیڈول پر لائٹس کو آن اور آف کرنا ہے۔