ٹرانسفارمر سب سٹیشنز اور ڈسٹری بیوشن ڈیوائسز کی تنصیب
انڈور سوئچ گیئر انسٹالیشن ٹیکنالوجی (سوئچ گیئر)
KRU صرف احاطے میں نصب کیا جاتا ہے جہاں تمام تعمیراتی کام مکمل ہوتے ہیں۔
ڈسٹری بیوشن ڈیوائسز کے لیے انسٹالیشن ڈھانچے کونوں یا چینلز سے بنے ہوتے ہیں جو سطح کے مطابق ہوتے ہوئے افقی طور پر نصب ہوتے ہیں۔ 1 ملی میٹر فی 1 میٹر لمبائی اور پوری لمبائی کے ساتھ 5 ملی میٹر کی ناہمواری کی اجازت ہے۔ کے مطابق PUE یہ ڈھانچے کم از کم دو جگہوں پر 40 x 4 ملی میٹر سٹیل کی پٹی کے ساتھ گراؤنڈ لوپ سے جڑے ہوئے ہیں۔
ایک کمرے میں سوئچ گیئر کی الماریاں نصب کرتے وقت، سنگل قطار کی تنصیب کے لیے گزرنے کی چوڑائی ایکسٹینشن ٹرالی کی لمبائی 0.8 میٹر کے برابر ہونی چاہیے، دو قطار کی تنصیب کے لیے - ایک ٹرالی کی لمبائی 1 میٹر۔ الماریاں سے طرف کی دیواروں کا فاصلہ سب سے زیادہ ہے - تھوڑا سا 0.1 میٹر۔
KSO چیمبرز اور سوئچ گیئر کیبنٹ کی تنصیب آخری چیمبر سے شروع ہوتی ہے۔ کیمرے کی افقی اور عمودی تنصیب کی درستگی اگلے کیمرہ کے انسٹال ہونے کے بعد ہی جانچی جاتی ہے۔انسٹالیشن کے اختتام پر، بیرونی کیمرے سے شروع ہوتے ہوئے، کیمروں کو اندر گھس دیا جاتا ہے۔ پہلے نچلے بولٹ کو سخت کریں، پھر اوپری بولٹ۔
سٹرنگ کا استعمال کرتے ہوئے، چیمبروں کے اوپری حصے کی سیدھی کو چیک کریں اور، اگر ضروری ہو تو، اسٹیل شیمز کا استعمال کرتے ہوئے ان کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں. ٹوکری میں منتقل، تقسیم کی الماریاں کی درست تنصیب کو چیک کریں. ٹوکری کے حرکت پذیر حصے اور کابینہ کے مقررہ حصوں کا مماثل ہونا چاہیے، اور کارٹ کی پوزیشن مضبوطی سے طے ہونی چاہیے۔ خاص طور پر احتیاط سے پردوں کے آپریشن کو چیک کریں، جن کو بغیر کسی بگاڑ اور جام کے نیچے اتارا اور اٹھایا جانا چاہیے، ساتھ ہی میکینیکل بلاکنگ کی کارروائی بھی۔
سوئچ گیئر اور KSO چیمبرز کے لیے آزمائشی الماریاں آخر کار الیکٹرک ویلڈنگ کے ذریعے چار کونوں میں بڑھتے ہوئے ڈھانچے میں طے کی جاتی ہیں۔ جو بھی فراہم کرتا ہے۔ قابل اعتماد بنیاد کابینہ اور کیمرے. پھر وہ تنصیب کرتے ہیں۔ ٹائرمراحل کے رنگوں کا مشاہدہ ایسا کرنے کے لئے، کابینہ کے ریل کے ٹوکری سے بیرونی چادروں کو ہٹا دیا جانا چاہئے. شاخ کی سلاخیں جمع کرنے والے بولٹ سے جڑی ہوئی ہیں۔
نقل و حمل کے دوران ہٹائے گئے آلات اور آلات ٹائروں کو انسٹال کرنے اور اسکیم کے مطابق پرائمری اور سیکنڈری سرکٹس سے منسلک کرنے کے بعد انسٹال کیے جاتے ہیں۔
رابطے کے مقامات پر بس باروں کی سطحوں کو پٹرولیم جیلی سے دھو کر چکنا کیا جاتا ہے۔ ان سطحوں کو کسی فائل یا سینڈ پیپر سے صاف نہیں کیا جانا چاہئے، کیونکہ فیکٹری میں ان جگہوں کو سنکنرن کے خلاف ٹن اور زنک کے ایک خاص مرکب سے لیپ کیا جاتا ہے۔ پورے حصے کے بس بارز کو انسٹال کرنے کے بعد، تمام رابطہ کنکشن کے بولٹ کو سخت کریں۔ سوئچز، منقطع کرنے والوں، معاون رابطوں اور انٹرلاک کے آپریشن کو چیک کریں۔
KSO چیمبرز میں منقطع ہونے والے چاقو کو، جب آن کیا جاتا ہے تو، 30 ملی میٹر کی گہرائی میں بگاڑ کے بغیر، مقررہ رابطوں میں آسانی سے داخل ہونا چاہیے اور 3 - 5 ملی میٹر کی حد تک نہیں پہنچنا چاہیے۔ ڈس کنیکٹر ڈرائیو کو لاک کے ساتھ اختتامی پوزیشنوں میں خود بخود لاک ہونا چاہیے۔
VMP-10 سوئچ، معاون ڈھانچے پر نصب ہونے کے بعد، عمودی طور پر اور کیمرے کے محور کے ساتھ واقع ہوتے ہیں، بگاڑ سے بچتے ہیں۔
سوئچ ایکچیوٹرز عام طور پر انسٹالر کو جمع اور ایڈجسٹ حالت میں فراہم کیے جاتے ہیں۔ سوئچ کے ساتھ ڈرائیو کی ایڈجسٹمنٹ فیکٹری کی ہدایات کے مطابق کی جاتی ہے۔
ثانوی سوئچنگ سرکٹس کے آؤٹ پٹ اور سپلائی کیبلز اور کنڈکٹرز کو جوڑنے کے بعد، سوئچ گیئر (KSO) کے تمام دھاتی ڈھانچے گراؤنڈنگ نیٹ ورک سے جڑے ہوئے ہیں۔ گراؤنڈنگ کیمروں کے فریموں کو دو جگہوں پر گراؤنڈ لائن میں ویلڈنگ کر کے کیا جاتا ہے۔
مکمل آؤٹ ڈور سوئچ گیئر (KRUN) کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ سب سٹیشن سوئچ گیئر پاور سسٹم کے ساتھ ساتھ ایک پیکیج ٹرانسفارمر سب سٹیشن 35/6-10 kV کا حصہ۔ وہ علیحدہ الماریاں پر مشتمل ہیں۔
بلٹ ان آلات اور ایک کنٹرول کوریڈور والی الماریاں۔ الماریوں کی پچھلی دیوار اور طرف کی دیواریں دونوں کمرے کی دیواریں ہیں۔ کابینہ کے سامنے والے حصے کو اسی طرح ڈیزائن کیا گیا ہے جیسے اندرونی تقسیم کی الماریاں کے سامنے۔
KRUN اسمبلی ٹیکنالوجی
انسٹالیشن شروع ہونے سے پہلے KRUN کے لیے تمام فاؤنڈیشن کا کام مکمل ہونا چاہیے۔ فاؤنڈیشن پراجیکٹ ڈرائنگ کی تعمیل کے لیے جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔KRUN الماریوں کے لیے بلٹ ان چینل بیسز کی درستی اور فاؤنڈیشن ریک کے ساتھ ان کے منسلک ہونے کی وشوسنییتا پر خاص توجہ دی جانی چاہیے۔
KRUN کے لیے بلٹ ان فاؤنڈیشنز سیدھے چینلز نمبر 12 سے بنی ہیں۔ بیئرنگ سطح ایک جہاز میں بنائی گئی ہے، جو 40 x 4 ملی میٹر کے حصے کے ساتھ پٹی اسٹیل کے ساتھ کم از کم دو جگہوں پر گراؤنڈنگ لوپ سے جڑی ہوئی ہے۔
KRUN الماریوں کو تنصیب کی جگہ پر پیک کیا جاتا ہے۔ KRUN الماریوں کو انسٹال کرنے سے پہلے، انہیں کنٹینر پیلیٹ سے ہٹا دیا جاتا ہے، ٹرالیوں کو KRUN باڈی سے باہر نکالا جاتا ہے اور باڈیز کو سوئچ گیئر میں ان کی ترتیب کے مطابق نصب کیا جاتا ہے۔
KRUN کی تنصیب بیرونی کابینہ سے شروع ہوتی ہے۔ صرف نصب شدہ کابینہ کی تنصیب کی درستگی کی جانچ پڑتال کے بعد، اگلے ایک کی تنصیب پر آگے بڑھیں. KRUN الماریوں کے مکانات کو ان کی طرف کی دیواروں پر سیل کرنے کے لیے جوڑتے ہوئے، گلو کے ساتھ پہلے سے چکنا ہوا ربڑ کی ٹیوب ڈالیں۔ کنٹرول کوریڈور کی چھت نصب ہے اور سوئچ گیئر کے آخر، سامنے اور پیچھے کی دیواروں سے جڑی ہوئی ہے۔ اگلی دیوار اور چھت کے عناصر کی اگلی جوڑی اسی طرح جمع کی جاتی ہے۔
اگلا، سوئچ گیئر کی سامنے کی دیوار اور چھت پر درج ذیل عناصر نصب ہیں۔ سوئچ گیئر کی ابھی تک نامکمل دوسری آخری دیوار کے ایک طرف، بس بار رکھے گئے ہیں، وہ بس بار ہولڈرز پر لگائے گئے ہیں، جن سے اسپائکس جڑے ہوئے ہیں۔ پھر بس بار کمپینسیٹرز، کمپارٹمنٹ پارٹیشنز، TSN انسٹال کریں، بس بار کو اس سے جوڑیں، سوئچ گیئر کیبنٹس کی پچھلی دیواروں کو ٹھیک کریں، دوسری آخری دیوار کو اسمبل کریں اور ٹھیک کریں۔
KRUN الماریاں کے ہاؤسنگ میں کمپن اور بگاڑ نہیں ہونا چاہیے۔گھمککڑ کو کابینہ میں ڈالتے وقت، گھمککڑ کو جسم میں کسی بھی پوزیشن میں مسخ نہیں ہونا چاہیے، یعنی۔ ٹوکری کو حرکت دیتے وقت، اس کے پہیوں کو گائیڈز پر آرام کرنا چاہیے۔
ایئر آؤٹ لیٹس یا انلیٹس کی تنصیب کے لیے کیبنٹ کی چھت پر بریکٹ لگائے جاتے ہیں۔ انہیں KRUN کابینہ کے ساتھ جدا کرکے پہنچایا جاتا ہے۔ اس کے بعد، ان پٹ بس، آؤٹ پٹ لائن انسٹال کی جاتی ہے، ان پٹ کابینہ سے TSN کابینہ تک مواصلات کی جاتی ہے۔ کنٹرول کوریڈور میں، ثانوی سرکٹس کی قلابازیاں، سولینائڈز کو سوئچ کرنے اور کرنٹ سپلائی کو چلانے کے لیے بجلی کی فراہمی کے ساتھ ساتھ لائٹنگ کے سوئچ بھی نصب ہیں۔ روشنی کی تنصیب۔
بجلی کی تاریں کابینہ کے عقب میں ایک عقبی دروازے سے نصب کی جاتی ہیں۔ چونکہ KRUN الماریاں کا نچلا حصہ دھات کا ہے، اس لیے اس میں کیبل کے گزرنے کے لیے ضروری سوراخ کاٹے جاتے ہیں۔ پاور کیبل بچھانے کے بعد، اس سوراخ کو نمی، برف، دھول سے بچانے کے لیے بند کر دیا جاتا ہے۔ KRUN کابینہ کے درمیان ثانوی سرکٹس کی تنصیب پلگ کنیکٹر کے کنکشن تک کم ہو جاتی ہے۔ اس کے بعد، آپریٹنگ بسیں اور پاور بسیں منسلک ہیں، بیرونی کنکشن کے کنٹرول کیبلز کی تاریں منسلک ہیں.
انڈور ٹرانسفارمر سب اسٹیشن
ٹرانسفارمر سب سٹیشنز (KTP) کی مکمل انڈور تنصیب تین فیز سٹیپ ڈاؤن ٹرانسفارمرز پر مشتمل ہوتی ہے، جس میں سب سے زیادہ وولٹیج 6 یا 10 kV ہے اور سب سے کم وولٹیج 0.4 kV ہے، اور سوئچ گیئر کیبنٹس۔ تقسیم کی الماریاں سیکشنل، لکیری اور واک ان کے طور پر تیار کی جاتی ہیں۔ وہ بس اور سوئچنگ حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں جو پارٹیشنز سے الگ ہوتے ہیں۔
1 kV تک کے وولٹیج کے ساتھ سوئچ گیئر کیبنٹس (RU) میں سوئچنگ اور تحفظ کا سامان ہوتا ہے: نکالنے کے قابل یونیورسل سرکٹ بریکر، ATS ریلے کا سامان، پیمائش کرنے والے آلات، نیز موجودہ ٹرانسفارمرز کی پیمائش۔
KTP آلات کے لیے کنٹرول، تحفظ اور سگنلنگ سرکٹس AC کام انجام دے رہا ہے۔ سب اسٹیشنوں میں 250، 400، 630، 1000، 1600 اور 2500 کے وی اے کی صلاحیت کے ساتھ ایک یا دو ٹرانسفارمر ہیں، جو کہ نائٹروجن کمبل یا آئل کنزرویٹر کے ساتھ ٹرانسفارمر کے تیل سے بھرے ہوئے ہیں، ساتھ ہی ساتھ فائبر گلاس کی موصلیت کے ساتھ خشک بھی ہیں۔ ٹرانسفارمر کے تیل سے بھرے ٹرانسفارمرز کے ساتھ KTP صرف اس وقت استعمال کیا جا سکتا ہے جب ان کے نیچے تیل جمع کرنے کے گڑھے ہوں اور دو KTP کے درمیان فاصلہ کم از کم 10 میٹر ہو۔
مکمل ٹرانسفارمر سب سٹیشن انتباہ کے لیے الارم کیبنٹ سے لیس ہیں۔ آرڈر پر منحصر ہے، تقسیم کی الماریاں مختلف اسکیموں سے لیس ہیں۔
10 اور 0.38 kV کے وولٹیج کے ساتھ اوور ہیڈ لائن سے KTP کی جگہ اور کنکشن: 1 — منقطع کرنے والے کی ڈرائیو؛ 2 — وولٹیج 10 kV کے لیے تار؛ 3 — KTP
پورے ٹرانسفارمر سب سٹیشنوں کی تنصیب
اندرونی تنصیب کے لیے مکمل ٹرانسفارمر سب اسٹیشن کی اسمبلی شروع کرتے وقت، سب اسٹیشن کے محوروں کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے، سوئچ گیئر اور ٹرانسفارمر سلائیڈز کے سپورٹ چینلز کے لیے بنیادی نشانات کے ساتھ ساتھ عمارت کے حصے کے مطلوبہ طول و عرض کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے۔
سوئچ گیئر بلاکس کو انوینٹری سلنگز کے ساتھ اٹھایا جاتا ہے جو بریکٹ سے منسلک ہوتے ہیں۔ اگر کوئی بریکٹ نہیں ہیں، تو سوئچ گیئر بلاکس دھاتی پائپوں کے ٹکڑوں سے بنے رولرس کا استعمال کرتے ہوئے اڈوں پر لگائے جاتے ہیں۔اگر سوئچ گیئر بلاکس میں سپورٹ چینلز نہیں ہیں، تو رولرز کی تعداد میں فی بلاک کم از کم چار کا اضافہ کیا جاتا ہے۔
ملٹی یونٹ سوئچ گیئر مراحل میں نصب کیا جاتا ہے۔ ٹائروں کے پھیلے ہوئے سروں کو ڈھانپنے والے خصوصی پلگ کو ہٹانے کے بعد بلاکس ایک ایک کرکے انسٹال کیے جاتے ہیں۔ کابینہ کے بڑھتے ہوئے چینلز 40 x 4 ملی میٹر کے کراس سیکشن کے ساتھ پٹی اسٹیل جمپرز کا استعمال کرتے ہوئے ویلڈنگ کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔ بلاکس کے انسٹال ہونے کے بعد، زمینی سلاخوں کو سپورٹ چینلز پر ویلڈ کیا جاتا ہے۔
سوئچ گیئرز ایک لچکدار جمپر کے ذریعے ٹرانسفارمر سے منسلک ہوتے ہیں اور شیٹ میٹل باکس میں بند ہوتے ہیں جو مکمل ٹرانسفارمر سب سٹیشن کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے۔ ٹرانسفارمر ٹرمینلز کو جوڑتے وقت، اس بات کا خیال رکھیں کہ گری دار میوے کو سخت کرتے وقت ضرورت سے زیادہ موڑنے والی قوتیں تیل کے رساو کا سبب بن سکتی ہیں۔ ریلوں کو ایک ساتھ باندھ دیا گیا ہے۔ باکس کو ٹرانسفارمر اور ان پٹ کیبنٹ سے لگایا جاتا ہے۔
KTP یونٹوں کی تنصیب کے اختتام پر، وہ آلات کی وائرنگ کی قابلِ خدمت، بولٹڈ کنکشنز کو ٹھیک کرنے کی قابلِ اعتمادی، خاص طور پر رابطہ اور گراؤنڈنگ، مکینیکل بلاکنگ کا عمل، انسولیٹروں کی حالت کو چیک کرتے ہیں۔ ہائی اور کم وولٹیج کیبلز پھر منسلک ہیں۔ گراؤنڈ کرنے کے لیے KTP چینلز کو دو جگہوں پر گراؤنڈ لوپ میں ویلڈ کیا جاتا ہے۔


