انڈکشن موٹر کے سٹیٹر وائنڈنگ کی موصلیت کو پہنچنے والے نقصان کو کیسے روکا جائے۔

الیکٹرک کاروں کے ساتھ ہونے والے تقریباً 80% حادثات کا تعلق سٹیٹر وائنڈنگ کو پہنچنے والے نقصان سے ہوتا ہے... وائنڈنگ کی زیادہ خرابی کی وجہ سخت آپریٹنگ حالات اور موصلی مواد کی برقی خصوصیات کی ناکافی استحکام ہے۔ V موصلیت کا نقصان سمیٹنے اور مقناطیسی سرکٹ کے درمیان شارٹ سرکٹ کا باعث بن سکتا ہے، کنڈلی کے موڑ کے درمیان یا فیز وائنڈنگز کے درمیان شارٹ سرکٹ۔

غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹروں کے سٹیٹر وائنڈنگز کو پہنچنے والے نقصان کی وجوہات

موصلیت کو پہنچنے والے نقصان کی بنیادی وجہ کنڈلی کو گیلا کرنے کے زیر اثر برقی طاقت میں تیزی سے کمی، کنڈلی کی سطح کا آلودگی، دھاتی شیونگ سے برقی موٹر پر پڑنے والے اثرات، دھات اور دیگر کوندکٹو دھول، مختلف مائعات سے بخارات کی موجودگی۔ ٹھنڈک ہوا، الیکٹرک موٹر کا طویل مدتی آپریشن اونچے ہوا کے درجہ حرارت پر، قدرتی عمر رسیدہ موصلیت۔

نم، غیر گرم کمرے میں الیکٹرک موٹر کے طویل عرصے تک ذخیرہ کرنے کی وجہ سے وائنڈنگ ڈیمپنگ ہو سکتی ہے۔یہ پتہ چلا ہے کہ انجن لمبے عرصے تک بیکار رہنے پر انجن نم ہو سکتا ہے۔ حالت، خاص طور پر جب ماحول میں نمی زیادہ ہو یا جب پانی براہ راست الیکٹرک موٹر میں داخل ہو جائے۔

الیکٹرک موٹر کو ذخیرہ کرنے کے دوران کوائل کو گیلے ہونے سے روکنے کے لیے، گودام کی اچھی وینٹیلیشن اور سردی کے موسم میں اعتدال پسند حرارت۔ گیلے اور دھند کے موسم میں انجن کے طویل بند ہونے کے دوران، ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ ایئر ڈکٹ والوز کو بند کر دیں۔ گرم خشک موسم میں تمام والوز کھلے ہونے چاہئیں۔

ٹھنڈک کے لیے ناکافی صاف ہوا کا استعمال کرنے کی وجہ سے گندی موٹر سمیٹنا۔ ٹھنڈک کے ساتھ ساتھ الیکٹرک موٹر میں ہوا کوئلہ اور دھات کی دھول، کاجل، بخارات اور مختلف مائعات کے قطرے حاصل کر سکتی ہے۔ برش اور سلپ رِنگز کے پہننے کی وجہ سے، کنڈکٹو ڈسٹ بنتی ہے، جو بلٹ ان سلپ رِنگز کے ساتھ موٹر وِنڈنگز پر جم جاتی ہے۔

آلودگی کی روک تھام الیکٹرک موٹر کی محتاط دیکھ بھال اور ٹھنڈی ہوا کی مکمل صفائی سے حاصل کی جاسکتی ہے۔ اگر ضروری ہو تو، وقتا فوقتا الیکٹرک موٹر کو چیک کریں، اسے دھول اور گندگی سے صاف کریں اور اگر ضروری ہو تو، موصلیت کی چھوٹی مرمت کریں۔ بڑھتی ہوئی حرارت کے ساتھ ساتھ قدرتی عمر بڑھنے کے نتیجے میں، موصلیت نمایاں طور پر اپنی میکانکی طاقت کھو دیتی ہے، ٹوٹنے والی اور ہائگروسکوپک بن جاتی ہے۔

جب مشین لمبے عرصے تک کام کرتی ہے تو وائنڈنگ کے نالیوں اور سامنے والے حصوں کی بندھن کمزور ہو جاتی ہے اور کمپن کی وجہ سے ان کی موصلیت تباہ ہو جاتی ہے... وائنڈنگ موصلیت کو نقصان پہنچ سکتا ہے: الیکٹرک موٹر کی لاپرواہی اور نقل و حمل کی وجہ سے ، پنکھے یا روٹر بیلٹ کے ٹوٹنے کی وجہ سے، نتیجے میں روٹر کے ساتھ سٹیٹر کے چرنے پر۔

غیر مطابقت پذیر الیکٹرک موٹروں کے سٹیٹر وائنڈنگ کی موصلیت کی مزاحمت

موصلیت کی حالت کا اندازہ اس کی مزاحمت سے لگایا جا سکتا ہے۔ کم از کم موصلیت کی مزاحمت وولٹیج U, V، الیکٹرک موٹر اور اس کی طاقت P, kW پر منحصر ہے۔ مقناطیسی سرکٹ کے وائنڈنگز کی موصلیت مزاحمت اور ان کے درمیان الیکٹرک موٹر کے آپریٹنگ درجہ حرارت پر کھلے مرحلے کے ساتھ وائنڈنگ کم از کم 0.5 MOhm ہونی چاہیے۔

آپریٹنگ درجہ حرارت سے کم درجہ حرارت پر، یہ مزاحمت آپریٹنگ درجہ حرارت اور اس درجہ حرارت کے درمیان ہر 20 ° C (مکمل یا جزوی) فرق کے لیے دگنی ہونی چاہیے۔

برقی مشینوں کی موصلیت مزاحمت کی پیمائش

موصلیت مزاحمت عام طور پر ایک خاص ڈیوائس - ایک میگوہ میٹر کے ساتھ ماپا جاتا ہے. 500 V تک کے ریٹیڈ وولٹیج والی الیکٹریکل مشینوں کی ونڈنگ کے لیے، میگوہومیٹر کا وولٹیج 500 V ہونا چاہیے، 500 V سے زیادہ ریٹیڈ وولٹیج والی الیکٹریکل مشینوں کے ونڈوں کے لیے، 1000 V کا میگوہ میٹر وولٹیج ہونا چاہیے۔ وائنڈنگ کی موصلیت کی پیمائش کی گئی مزاحمت حساب سے کم ہے، پھر اگر ضروری ہو تو کوائل کو صاف اور خشک کریں۔اس مقصد کے لیے، الیکٹرک موٹر کو الگ کیا جاتا ہے اور لکڑی کے کھرچوں اور مٹی کے تیل، پٹرول یا کاربن ٹیٹرا کلورائیڈ میں بھگوئے ہوئے صاف چیتھڑوں کے ساتھ قابل رسائی سمیٹنے والی سطحوں سے گندگی کو ہٹایا جاتا ہے۔

غیر مطابقت پذیر موٹروں کو خشک کرنے کے طریقے

محفوظ مشینوں کو خشک کرنا الگ الگ اور جمع کیا جا سکتا ہے، بند مشینوں کو جدا کرکے خشک کرنا ضروری ہے۔ خشک کرنے کے طریقے موصلیت میں نمی کی ڈگری اور حرارتی ذرائع کی دستیابی پر منحصر ہیں۔ بیرونی حرارت کے ساتھ خشک ہونے پر، گرم ہوا یا انفراریڈ شعاعیں استعمال کی جاتی ہیں۔ گرم ہوا کو خشک کرنے والے تندوروں، بکسوں اور بھاپ یا برقی ہیٹر سے لیس چیمبروں میں خشک کیا جاتا ہے۔ خشک کرنے والے چیمبروں اور خانوں میں دو سوراخ ہونے چاہئیں: نیچے ٹھنڈی ہوا کے داخلے کے لیے اور اوپری حصے میں گرم ہوا کے آؤٹ لیٹ کے لیے ہوا اور خشک ہونے کے دوران پیدا ہونے والے پانی کے بخارات۔

مکینیکل تناؤ اور موصلیت کی سوجن سے بچنے کے لیے موٹر کا درجہ حرارت بتدریج بڑھانا چاہیے۔ ہوا کا درجہ حرارت کلاس A کی موصلیت کے لئے 120 ° C اور کلاس B کی موصلیت کے لئے 150 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔

خشک ہونے کے آغاز میں، ہر 15-20 منٹ میں سمیٹ کے درجہ حرارت اور موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کرنا ضروری ہے، پھر پیمائش کے درمیان وقفہ ایک گھنٹے تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ جب مزاحمت کی قیمت مستحکم حالت میں ہو تو خشک کرنے کا عمل مکمل سمجھا جاتا ہے۔ اگر کنڈلی کو تھوڑا سا نم کیا جاتا ہے تو، برقی موٹر کے حصوں کو براہ راست تھرمل توانائی کی رہائی کی وجہ سے خشک کیا جا سکتا ہے.AC خشک کرنا سب سے آسان ہے جب روٹر بند ہونے پر اسٹیٹر وائنڈنگ کو توانائی بخشی جاتی ہے۔ جبکہ فیز روٹر وائنڈنگ شارٹ سرکٹ ہونی چاہیے۔ اسٹیٹر وائنڈنگ میں کرنٹ ریٹیڈ ویلیو سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔

وائنڈنگ ٹمپریچر میں تبدیلی اور موصلیت کی مزاحمت خشک ہونے کے وقت کم وولٹیج پر منحصر ہے، پھر سٹیٹر وائنڈنگز کی کنکشن اسکیم تبدیل نہیں ہو سکتی، سنگل فیز وولٹیج کے لیے فیز وائنڈنگز کو سیریز میں جوڑنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ مقناطیسی سرکٹ اور موٹر ہاؤسنگ میں توانائی کے نقصانات کو خشک کرنے کے لیے۔ ایسا کرنے کے لیے، روٹر کو ہٹانے کے ساتھ، سٹیٹر کو مقناطیسی سرکٹ اور جسم کو ڈھانپنے والے عارضی مقناطیسی کنڈلی کے ساتھ بچھایا جاتا ہے۔ یہ ضروری نہیں ہے کہ میگنیٹائزنگ کوائل کو پورے دائرے پر تقسیم کیا جائے، یہ سب سے آسان جگہ پر سٹیٹر پر فوکس کیا جا سکتا ہے۔ کنڈلی میں موڑ کی تعداد اور اس میں موجود کرنٹ (تار کے کراس سیکشن) کا انتخاب اس طرح کیا جاتا ہے تاکہ مقناطیسی سرکٹ میں انڈکشن خشک ہونے کے شروع میں (0.8-1) T ہو اور (0.5-0.6) خشک کرنے کے اختتام پر ٹی.

انڈکشن کو تبدیل کرنے کے لیے، کوائل سے نل بنائے جاتے ہیں یا کرنٹ کو میگنیٹائزنگ کوائل سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔

سمیٹ موصلیت کی ناکامی کے مقام کا تعین کرنے کے طریقے

سب سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ فیز وائنڈنگز کو منقطع کریں اور مقناطیسی سرکٹ کے ہر فیز وائنڈنگ کی موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں، یا کم از کم موصلیت کی سالمیت کو چیک کریں دو وولٹ میٹر کے ساتھ موصلیت کی خرابی کی جگہ کا تعین کریں۔ ٹیسٹ لیمپ کے ذریعہ خراب موصلیت کے ساتھ وائنڈنگ کے ایک گروپ کا تعین۔ اس میں خراب موصلیت کے ساتھ ایک مرحلہ سمیٹتا ہے۔

خرابی کی جگہ کا تعین کرنے کے لیے مختلف طریقے استعمال کیے جا سکتے ہیں: کنڈلی کے سروں اور مقناطیسی سرکٹ کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کا طریقہ، کنڈلی کے حصوں میں کرنٹ کی سمت کا تعین کرنے کا طریقہ، کوائل کو تقسیم کرنے کا طریقہ حصوں میں کنڈلی اور "جلانے" کا طریقہ۔ خراب موصلیت کے ساتھ فیز وائنڈنگ کے پہلے طریقہ میں، کم ہوا AC یا DC وولٹیج لاگو کیا جاتا ہے اور وولٹ میٹر ونڈنگ کے سروں اور مقناطیسی سرکٹ کے درمیان وولٹیج کی پیمائش کرتے ہیں۔ ان وولٹیجز کے تناسب کے مطابق، اس کے سروں کے نسبت خراب سمیٹ کی پوزیشن کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔ یہ طریقہ کم مزاحمت پر کافی درستگی فراہم نہیں کرتا ہے۔ کنڈلی

دوسرا طریقہ یہ ہے کہ وولٹیج پر ایک مستقل وولٹیج لاگو کیا جاتا ہے جو فیز وائنڈنگ کے سروں کو ایک مشترکہ نقطہ اور مقناطیسی سرکٹ پر ملایا جاتا ہے۔ سرکٹ میں کرنٹ کے ریگولیشن اور حد بندی کے امکانات کے لیے ریوسٹیٹ R شامل ہے۔ کنڈلی کے دو حصوں میں کرنٹ کی سمتیں مقناطیسی سرکٹ کے ساتھ کنکشن کے نقطہ سے محدود ہوں گی۔ اگر آپ کنڈلی کے ہر گروپ کے سرے پر ملی وولٹ میٹر سے دو تاروں کو لگاتار چھوتے ہیں، تو ملی وولٹ میٹر کا تیر ایک سمت سے ہٹ جائے گا، جب کہ ملی وولٹ میٹر کی تاروں کو کوائل کے گروپ کے سروں سے نہیں جوڑا جائے گا جس کے ساتھ نقصان ہوا ہے۔ موصلیت کنڈلی کے مندرجہ ذیل گروپوں کے سروں پر، تیر کا انحراف اس کے برعکس بدل جائے گا۔

خراب موصلیت کے ساتھ وائنڈنگز کے ایک گروپ کے لیے، تیر کا انحراف اس بات پر منحصر ہوگا کہ کون سا سرا موصلیت کی خرابی کے مقام کے قریب ہے۔ اس کے علاوہ، کنڈلی کے اس گروپ کے سروں پر وولٹیج کوائل کے دوسرے گروپوں کے مقابلے میں کم ہو گا اگر موصلیت سروں کوائل گروپ کے قریب نہ ہو۔ اسی طرح، جگہ کا ایک اضافی تعین کیا جاتا ہے. کنڈلی گروپ کے اندر موصلیت کی ناکامی.