بسوں اور ٹرالیوں کا آپریشن

جدید بسیں اور ٹرالیاں کافی قابل بھروسہ ہیں اور آپریشن کے دوران صرف دھول، گندگی اور رابطہ کنکشن اور موصلیت کی حالت کو کنٹرول کرنے سے وقتاً فوقتاً صفائی کی ضرورت ہوتی ہے۔

دھول اور گندگی بس بار کی موصلیت کی سطح میں کمی کا باعث بن سکتی ہے اور اس کے نتیجے میں، ایک ہنگامی ناکامی. انہیں ویکیوم کلینر کے ساتھ یا ہڈز کو کھلے ہوئے ہوا میں اڑا کر ہٹایا جاتا ہے۔ رابطے کی خراب حالت زیادہ گرمی کا باعث بنتی ہے۔

1000 A اور اس سے زیادہ کے لیے بس بار کے رابطہ کنکشن کی حرارتی سطح کا تعین تھرمل انڈیکیٹرز کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ بولڈ کنکشن کو وقتاً فوقتاً چیک کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ زیادہ سخت تو نہیں ہوئے ہیں، جس کی وجہ سے ایلومینیم خراب ہو سکتا ہے اور اس وجہ سے رابطہ خراب ہو سکتا ہے۔

آپریشن کے دوران، پلگ کنکشنز کے جنکشن باکسز کے علیحدہ ہونے والے رابطوں پر خصوصی توجہ دی جانی چاہیے۔ اگر ضروری ہو تو، انہیں ایک پتلی فلیٹ فائل یا درمیانے درجے کے سینڈ پیپر سے صاف کریں۔ تنہائی کی حالت طے شدہ ہے۔ ایک megohmmeter کا استعمال کرتے ہوئے… بسوں اور ٹرالیوں کی موصلیت کو پہنچنے والے نقصان کی مخصوص اقسام کا پتہ لگانے کے لیے "برن ان" طریقہ استعمال کرنے کی اجازت ہے۔

اگر کسی سنگین خرابی کا پتہ چل جاتا ہے، تو بس کے خراب حصے کو ورکشاپ میں ختم اور مرمت کرنا چاہیے یا اس کی جگہ ایک نیا لگانا چاہیے۔ جدا کیے بغیر، اسے ریلوں اور ٹرالیوں پر صرف کچھ قسم کے معمولی مرمتی کام انجام دینے کی اجازت ہے، خاص طور پر، ان کے ساتھ عیب دار جنکشن باکس کو تبدیل کرنا (تصویر 1)۔

چاول۔ 1. بس جنکشن باکس کی تبدیلی: 1 — گراؤنڈ بولٹ، 2 — اسپیشل کلیمپ، 3 — کلیمپ، 4 — جنکشن باکس، 5,10 — کنیکٹر، 6 — کنڈکٹیو بس بار، 7 — پلگ، 8 — لچکدار دھات کی نلی، 9 — پائپ ، 11 - گراؤنڈنگ

ریلوں اور ٹرالیوں کے ساتھ کام کرتے وقت حفاظتی اصول و ضوابط

ورکشاپ ریلوں اور ٹرالیوں کی تنصیب آٹو ہائیڈرولک لفٹ، ایک موبائل پلیٹ فارم کی سیڑھی (کرین ٹریک سے منسلک)، ایک اوور ہیڈ پلیٹ فارم (کرین پل سے منسلک) اور ایک کرین کا استعمال کرتے ہوئے کی جا سکتی ہے۔

پلیٹ فارم کی سیڑھی کے آپریشن کے دوران، حفاظتی بیلٹ کو کارابینر کے ساتھ حفاظتی رسی سے جوڑنا ضروری ہے۔ ورکشاپ ماؤنٹنگ کرین پر نصب سسپنشن پلیٹ فارم قابل بھروسہ ہونا چاہیے، اس میں ہینڈریل، سائیڈ ریلز اور حادثاتی طور پر گرنے والی چیزوں کو پکڑنے کے لیے ہینگنگ نیٹ ہونا چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، سروس بس چینلز اور ٹرالیوں کی تنصیب کے لیے کرین کو صرف کرین کی پٹریوں کے ان حصوں پر استعمال کرنے کی اجازت ہے جہاں تنصیب مکمل ہو چکی ہے اور مکینیکل تنصیب کی تنظیم کی تحریری اجازت حاصل کی گئی ہے۔

وہ جگہ جہاں کرین کو حرکت کرنے کی اجازت ہے اسے بریکوں سے باڑ لگانا چاہیے تاکہ کرین کو حادثاتی طور پر کسی دوسرے علاقے میں جانے سے روکا جا سکے۔

تنصیب کے دوران، الیکٹرک ویلڈر کے ساتھ مشترکہ کام حفاظتی ہیلمیٹ میں، اور گیس ویلڈنگ کے ساتھ - حفاظتی رنگوں کے شیشوں میں کیا جانا چاہیے۔ آپریشن کے دوران، بس کی تاروں اور ٹرالیوں کے تناؤ کو ہٹائے بغیر، اسے اضافی الیکٹریکل ریسیورز کو پلگ ان (ڈیٹیچ ایبل) رابطوں کے ساتھ جوڑنے اور منقطع کرنے، ویکیوم کلینر سے صفائی کرنے یا ہوا اڑانے کے ساتھ ساتھ گراؤنڈ پر کام کرنے کی اجازت ہے۔ میانیں (پینٹنگ، لیبلنگ، مضبوط پلیٹیں)۔

باقی کام مکمل تناؤ سے نجات کے ساتھ کیا جاتا ہے۔ بس کو ہر طرف سے منقطع کیا جانا چاہیے جہاں سے اس پر وولٹیج لگایا جا سکتا ہے۔ اس صورت میں، منقطع ایک نظر آنے والے خلا کے ساتھ کیا جاتا ہے، جس کے لیے فیوز کو ہٹانا یا بجلی کی تاروں کو منقطع کرنا ضروری ہے۔